domayeux

en règle générale, pour le fret maritime, tu n'es pas présent au moment du contrôle des douanes, car cela se fait avec l'empotage donc, tu déposes ton véhicule au dépôt du transitaire en douanes, qui lui fait "rouler" les procédures c'est comme cela qu'il fut procédé aussi bien au Havre qu'aux USA à l'arrivée, c'est la même procédure, tu reçois après dépotage et visite contrôle des douanes ... que tu ne vois pas

tu es loin du compte ... - non seulement ils fouillent - mais en plus, ils TE FACTURENT leurs fouilles ... - et comme 1 fouille ne leur semblait pas suffisante, ils ont fait revenir le container du port, alors qu'ils avaient donnés leur accord pour embarquement - ils l'ont fait déporter, et seconde fouille .... j'ai les factures des douanes de "Long Beach CA" ... pas moins 2780 U$ tout ce qui était en galerie fut démonté, mis en vrac à l'intérieur du "Troll", plaques alu de désensablement, grill à viande, jerricanes de G.O et d'eau (2 de chaque) compris, les platines, seule la roue de secours n'ayant pu entrer fut arrimée au sol sans parler des 2 malles alu ... à l'intérieur avec le reste !!! je passe sous silence l'arrangement de celles-ci à l'intérieur ... tout avait été retourné, à première vue, rien ne manque mais pourquoi un tel acharnement ???? j'ai un système pour monter sur la galerie qui se fixe sur la roue de secours arrière, démonté, les clavettes de fixations perdues, comme c'était sécurisé par un câble (armé) et à code, il pendait lamentablement les atermoiements des douanes U$ non seulement m'ont couté une fortune, car au débarquement à Baltimore M.A. j'ai eu à payer 980 U$ toujours au titre de "visite" mais aussi en frais d'entreposage, et de parking à cause de leurs délais "lorenzo974" revois ta position, et crois moi, il n'y a aucun sentiment anti-américanisme primaire ou autre de ma part, nous avons eu un accueil fort sympathique tout au long de notre périple mais cette administration nous a vraiment pourri le trip, par ailleurs, les douanes françaises furent très simples est sans histoire

j'en ai bien une complémentaire, mais c'était pour le cas où le container aurait eu envie d'apprendre à nager ...

VOILà CE QUE JE CRAIGNAIS les douaniers américains ont tout démonté de dessus la galerie et on tout viré en vrac à l'intérieur de la voiture ils ont même descendu la roue de secours ... .... maintenant .. aucune idée de ce qu'ils ont fait avec ... ce qui était déjà à l'intérieur ... très certainement, ils ont tout remué .... retourné tout le contenu de la galerie, y compris la deuxième roue est descendu feu arrière de "niqué" tout viré en vrac à l'arrière tout viré en vrac à l'arrière tout viré en vrac à l'arrière ce sont des tofs que le transitaire m'a fait passé aujourd'hui (28/10) lorsqu'ils ont vu le bordel, il voulait montrer que ce n'était pas de leur fait je monte au Havre demain, pour réceptionner la "Bête" ... je m'attends au pire ....

bonne nuit à toi "gr 60" j'ai fini la lecture, balancé 1 ou 2 couenneries et maintenant ... au lit

Salut à tout le monde, je jette un coup d'oeil aux post, et je vais aller me coucher

je ne vais pas hurler avec vous ... mais juste vous attirer l'attention que ce n'est pas tant le cynisme de l'entrepreneur qu'il faut stigmatiser, mais l'incongruité de la Loi qui lui FAIT OBLIGATION d'offrir un reclassement sans tenir compte du lieu de relocalisation cette entreprise serait délocalisée sur la Lune, qu'elle serait obligée de faire une offre sur la Lune ... ou fin fond de la Sibérie ... en toute bonne foi, le législateur a voulu cette disposition pour sécuriser autant que possible les travailleurs, dans leurs emplois sans penser que cela allait occasionner des situations franchement ridicules, au niveau de la mobilité géographique situations qui ne sont en rien générées par un "sadisme" ou "cynisme" .. patronal un "addundum" serait nécessaire pour limiter cette obligation au seul territoire français

Tu as raison Jeff Moi c'est pareil c'est NON

allons, allons, si on s'expatrie, ce n'est pas pour se faire "materner" maintenant il est vrai, que ce soit "Ambassade", ou "Consulat" ils vivent dans un autre monde et ils savent nous le faire montrer à l'occasion mais souvent, ils nous envient les délégations que l'on a ... alors que eux sont en butte à une hiérarchie omniprésente, et "verticale"

bonne nuit à toi, je vais me coucher ...

ce sera sans hésitation "OUI" pour moi malheureusement, j'ai comme un sentiment que ce n'est plus - une réaction épidermique - mais plutôt politique qui guide ce type de comportement je ne suis pas un hypocondriaque, mais depuis que je suis vacciné contre la grippe (c fait, merci) je ne m'en porte que mieux, et je ne vois pas au nom de quoi (ah oui, le "grand complot" ...) je vais refuser la vaccination contre le H1N1 à chacun sa vérité

hé Dan ... Où as-tu planqué le café, j'le vois pas .... allez j'en laisse 1

le kawa est froid, je fais péter le thé à la menthe

tu n'as pas eu besoin de passer au frigo

Salut à toi, et bonne bourre

wouaaahhh personne n'est "encore" passé ?? je laisse un café ... JUST IN CASE OF

oui, et les douaniers algériens sont tout sauf des "marrants" ...

bon je suis parti me coucher à ce qui bossent, et ils bossent "fort" comme dirait le Stambouli ... car personne ici depuis un moment

Salut Dan plaisir de voir quelqu'1

quel temps as tu pour cette nuit ?? ici à Paris il ferait presque froid ...

yaeh ... avec plaisir

tu parles, ils sont tous barrés, sauf "eFly" qui rôde par là le l'ai vu ... de mes yeux

SALUT LA FOULE

SAUF HIER ... BANDE DE LACHEURS ...

mais + cher ... .. en Tunisie tu as un spécialiste, il faudrait que je retrouve ses coordonnées, mais tout les 4x4 des pétroliers opérant en Algérie, faisaient poser leurs arceaux, là, car - très bon montage (8 points), très propre, pas de dégâts inutiles - rapport prix/qualité très bon, sans même comparer avec la France, où là pour une même prestation, tu peux mettre un coef de 10 ... - tu n'a pas besoin de casque, les tubes sont enrobés d'une mousse qui amortit le contact - et comme ils ont le débit, le risque d'amateurisme est exclu