Messages posté(e)s par domayeux
-
-
Peux-tu decrire un 2 phrases le mauvais vecu, histoire de se faire une encore meilleure idee ?
histoire réelle, pays concerné : l'Égypte
dans une rue à sens unique, le passage résiduel entre les voitures en stationnement ne laissait le passage que pour 1 véhucule
suffisant, car je le répète, voie à sens unique
donc un véhucule conduit par un expatrié français circulait normalement
d'une rue perpendiculaire, virant, et s'engageant à contre sens de la circulation,
débouche à très vive allure un véhicule conduit par un ressortissant égyptien
le choc fut sérieux, et frontal;
- mon compatriote et ami portait sa ceinture, donc les conséquences ne furent "que" matérielles
- le conducteur égyptien, ne portait pas sa ceinture,
il s'est fracassé le nez sur le parebrise, et pris un méchant coup de volant dans la poitrine
police .. (il y avait du sang) constat ... puis
quelques temps plus tard, le tribunal ..
mon ami fut "condamné"
- aux frais de réparations du véhicule adverse
- pénalités, pour conduite dangeureuse
le procureur dans son réquisitoire, ayant argué que;
- manifestement la faute incombée à l"étranger,
puisque ... si il était resté dans son pays,
cet accident n'aurait jamais eu lieu .....
loique occidentale, logique orientale n'ont pas les mêmes conclusions
j'ai un long passé dans ce pays; 9 ans de résidence, maintenant, 3 à 4 mois par an
et j'ai eu une fois à subir une "anomalie" similaire,
avec un tribunal mais il ne s'agissait pas de circulation automobile
- une plainte avait été déposée par un quidam égyptien,
- lors de l'enquête, la police avait demandé aux locaux travaillant dans mon service, qui en était le directeur, et ils ont donné mon nom
- mais ... au même moment, j'étais en congés en France, date sur la passeport en faisait foi ...
cela n'a pas arrêté pour autant le juge,
j'ai passé 7 heures dans la cage métallique qui garnie toutes les salles de tribunal,
avec les vrais truands
où l'on attend la décision du tribunal qui statut en fin de journée, sur tous les cas
et bien, je fus condamné à 500 Livres égyptiennes, équivalent à 2 semaines de salaire d'un ministre .. à l'époque
la pénalité, je m'en foutais,
mais "la cage" ce fut difficile à accepter,
car l'on est vraiment le point de mire
donc, je répète, pour la conduite .. automobile,
et en général, dans ces pays, ont reste "Cool et Zen"
car je les aime bien ... quand même
-
J'ai opté pour 1 platine de support sur le coté de la galerie
encombrement mini, accès facile (juste 1 papillon)
-
en tous cas nickel lolo , en plus t est le seul trol parisien du site
dis donc Jean-Pi ....
mon compatriote (aveyronnais comme moi
)
n'est pas le seul "parigot" .. "d'adoption" ici sur le site,
j'y suis depuis sep. 2004
maintenant, c certain que mes contributions sont ....
moyennes,
mais je suis "quand" même "sorti de l'ornière"
pour revenir au "bahut" de "gr à donf!!"
c vrai qui devient superbe, et j'espère bien 1 jour aller faire un tour en Aubrac avec lui, et nos 2 engins
-
-
Au boulot pas toujours très simple.... :2 (25):
allez ..... on va être sympa, on va faire comme si .......
tu sais que tu as une "touche" ....... PANIC
just in case of
-
-
Héééééé Dom, si tu as d'autres photos....VA Y envois
j'avais déjà indiqué une adresse, je recopie le message
[vous voulez vous évader qqs instant,
la suite des tofs, sont sur un site "ami"
http://www.passion-tout-terrain.fr/viewtopic.php?t=889]
rien à voir avec ce que peut produire notre amie Laure
-
Salut Laurent
......Attention à la policemême pâ
ici c'est la Police ""routière"", ceux là (je dis bien ceux là; ""la routière"" le "moukhour":azzangel:)
a l'exclusion des "autres" poilces ........
si tu leur adresses un sourire
ils ne te demandent pas tes papiers ...
ils te rendent un sourire
-
mais je sent un debut de soucis.
en règles générales:
- tu pars du principe que les pays non listés sur ta "carte verte" de l'assurance, ne sont pas couverts
- que les assurances, locales, et obligatoires, ne couvrent "rien", mais "recouvrent" seulement les primes
sans "langue de bois" ni "faux semblants";
- la plupart des pays non couverts par nos assurances, sont ainsi car ingérables en cas de pépins (pour nos assurances)
- la plupart du temps la responsabilité n'est pas établie en fonction des faits (actes) mais des faits (étrangers contre locaux)
- si on décide d'y aller, on sait à quoi s'en tenir, et on redouble (euphémisme) d'attention
- en conduite tu adopteras un profil bas, et absolument pas agressif ...
- tu seras "zen"
.. "cool"
et tout se passera pour le mieux ...
- tu ne te séparas jamais de ton sourire, d'une bonne dos d'humour, et tu auras tjrs bcp d'indulgence
sinon
et
ou
... c selon ... je blague
.. encore que
autant se faire une raison avant de partir, moins de désillusions au cas où
-
Pour les pneus 275x65 R17 BRIDEGESTONE j ai trouve ce site ou ils sont a 160 €
je confirme, je suis passé par eux, pour achat de 2, et ce fut ce prix, livraison incluse
c vrai qu'ailleurs on a essayé de me taxer 200 et + €uros
-
Ah oui, en effet, j'en ai plein les godasses ...
tant que ce n'est pas dans le "kankourou"
.....
pour les godasses, je te file mon astuce
rien de tel que des
c'est ce que je porte depuis des années, sitôt dans le sable
content que tu aies aimé les tofs
-
Encore une très belle photo Dom
Merci J-M, mais si tu veux, et les autres,
vous voulez vous évader qqs instant,
la suite des tofs, sont sur un site "ami"
-
-
salut je vie en ethiopie et je cherche d autre qui on un nissan pour echanger info et creer un club ici ecriver moi
a plus
Salut l'Ami
nous ne sommes pas trop loin l'un de l'autre .... enfin c relatif
il n'y a "juste que" le Soudan entre nous
ici au Caire, pas encore vu de Patrol
, qqs Nissan pick-up sans +
mes copains les "bédous" sont bcp + Toy que Troll :2 (25): au désert,
pas en ville,
où l'on voit + de Terrano, Santana, Cherokee qu'autre chose,
vu aujourd'hui 1 Hummer H2 rouge ...
comme une voiture de pompier
tu es à Addis ??
-
J'espère que vous etes descendu jusqu'a Louxor,je l'ai fait y'a 3 ans c'est carement grandiose
oui, j'irais, du moins devrais je dire, nous irons,
mon frère va venir nous rejoindre, et comme ce sera uen première fois pour lui en Égypte, donc ...
passage obligé, mais ce se fera par le train, Luxor, puis Aswan, et jusqu'à Abu Simbel
en 4x4 aucun intérêt,
sinon d'être obligé de se déplacer en convoi escorté par les policiers en armes
le 4x4 je le réserve pour aller comme chaque fois
faire un très grand tour dans le Western Desert,
de Siwa en coupant à travers pour rejoindre la Wadi Djeddid,
que l'on descend complétement au travers des déserts noir et banc,
puis en jouant à cache-cache avec les policiers pour éviter de se retrouver en convoi
rejoindre la Mer Rouge vers El Qoseir, et remonter au Caire,
la deuxième ballade OBLIGATOIRE, c'est le Sinaï
ballades et camping dans les wadis, puis
un séjour sur les plages vides au nord de Nuweiba où je vais à chaque fois passer qqs jours à bivouaquer
à ce moment le "Troll" trouve toute sa justification
-
Là bas j'ai un ami, il s'apelle ON et il a un phare....
:2 (3):
:2 (3):
:2 (3):
Jolie Rym (c'est le nom des gazelles du désert)
pour ton bon jeu de mot, une petite animation de circonstance
-
bonjour
juste un petit salut à ceux qui se dévouent pour rester en France
"humour" bien entendu, mais tout le monde sera d'accord (je pense) pour dire
que la préparation du projet, est la partie la plus exaltante
une fois le coup parti, on a déjà le goût du retour dans la gorge
en fin, à ce moment ... on n'était pas encore rendu
c'était il y a 1 semaine
http://im'>http://im
là, au moins nous sommes en Égypte (Saloum), même s'il nous reste encore 800km pour rejoindre Le Caire
http://im
qqs tofs suplémentaires à cette adresse (site ami)
-
Bonsoir
Quelqu'un prend le D. Casanova à Marseille pour Tunis le 24 mars ?
je continue après sur la Libye, stand by qqs jours,
puis direction l'Égypte
juste question de faire la route de concert
-
chez nini pas MAJ il vende le dvd > 500€
500 € .......pas possible c'est 1 " Platinum" !!!
en platine massif
-
-
Salut les déserts maniques,
En novembre je prévoi un voyage en Libye. Je suis à la recherche d'infos sur ce voyage. Toutes les infos sont bienvenues
Hi ZUKI,
At first let us know where you wants to go in Libya.
Some information,
1.) In Libya it's mendatory to have a guide (one will tel you it's not mandatory, you will see what to do)
2.) If you are going to the south of Libya it is mandatory to have a libyan policeman. This policeman can come in your car (the best) or with his own car. If the policeman comes with his own car you will not be able to go everywhere because the car is not made to cross the dunes and it is much more expensive.
1. and 2.) the policeman is there for your security and the guide to translate from English or Italian to Arabian language. But I can give you a contact details of a Libyan policeman whom speeks english... it is always better!
3.) You will need a passport and a visa stamp, you will have to pay for insurance for your car (European insurances are not recognised there) and a Libyan car identification that you will rent when you cross the border... and all that papers are very expensive.
but the gazoline is very very cheap! (0,08€/liter in january 2006)
may I complete the above description
Zuki, you will have to take in your expenses account,
- the daily/fees (U$ or €uro) for the guide and policeman,
- as well as, their food expenses
regards
-
repris de sur le site de "Sahariens"
http://www.sahariens.info/spip_sahara/
de quoi nous inciter à la modestie
et au réalisme, face à certaines de nos ambitions
Mission d'assistance 4x4 en MauritanieDelesalle Philippe [Philippus]
on 07-02-2007 à 18:27
Bonjour à tous
Récit d’une mission d’assistance pour récupérer un quatrequatreux en Mauritanie……..il y a quelques jours
Un Français voyageant seul en Mauritanie et voulant ouvrir d’autres traces GPS en reconnaissance pour ses activités personnelles ultérieures s’est retrouvé immobilisé dans la zone du Tijirît, dans le cordon dunaire un peu au sud du point d’eau de Labbé. Excellent connaisseur du désert certes, mais il avait cassé son pont avant et ne pouvait plus bouger.
Suite appel à ses amis en France par son Thuraya, ces derniers ne purent trouver d’assistance sur place ne connaissant personne en Mauritanie, les services de l’Ambassade de France ne pouvant répondre positivement à ce genre de récupération qu’en cas de blessé ou de mort, soit de situation extrêmement urgente. D’autres ne voulurent s’aventurer dans cet endroit, les Mauritaniens connaissant très bien les risques en cette région très difficile, et ne voulant pas y risquer leurs véhicules.
Notre association France-Mauritanie via notre présence sur les forums 4x4 Saharien et Explo 4x4 a été contactée par les amis de ce Monsieur afin de savoir si nous étions en mesure de pouvoir les conseiller ou pouvoir apporter éventuellement notre assistance, le but étant de sortir non seulement la personne mais aussi son 4x4. Pour précision la personne était dans le désert bloquée depuis 17 jours et pouvait encore tenir 15 jours……heureusement bien équipé avec nourriture, eau et GO, Thuraya et GPS…..et avec le moral surtout…..
Après étude rapide en moins d’une journée, nous avons pu faire une proposition afin de récupérer la personne.
Pour information notre association et nos personnes étant sur Nouakchott, nous ne sommes pas des quatrequatreux experts du désert et encore moins hors des pistes, nos missions se faisant dans la sécurité recherchée.
Nous avons seulement apporté notre organisation et le montage de cette mission avec l’aide de deux 4x4 de location (HDJ 80 et HJ 61) deux bons chauffeurs qui savent rouler sur sable, deux GPS et deux Thuraya et 6 personnes en tout.
Deux journées et demi pour rejoindre la personne qui était coincée entre les deux points d’eau de Labbé et Tiberguent pour ceux qui connaissent la région, là où même les chameliers ne s’aventurent pas pour info.
Ne pouvant passer par la route du sud malgré nos tentatives (Sable trop mou par endroit) nous sommes redescendus vers le point d’eau de Tiberguent, nous avons dû remonter vers Agui (avant Choum) au Nord/Est afin de pouvoir redescendre en passant entre les deux grands cordons dunaires qui vont ensuite jusque l’Atlantique au Sud Ouest.
Nous avons pu le sortir de l’endroit où il était en le sortant au treuil un moment, heureusement qu’il avait cassé à 6 Km seulement de la plaine, en recherchant les zones plus faciles entre les dunes il a pu rapidement circuler seul avec ses deux roues motrices arrières, sachant qu’il était chargé à plus de 4 tonnes avec ses réserves et son matériel.
S’il avait été plus au sud à l’intérieur du cordon dunaire, l’affaire aurait été autre….en une saison plus chaude aussi….autre histoire.
Après bivouac du soir et renseignements pris vers Tijrâj le lendemain matin auprès de chameliers, nous sommes rentrés par la piste directe vers la route de Nouadhibou au PK 170.
Nous avons retiré beaucoup de choses de cette expérience qui nous serviront ultérieurement si nous devions intervenir de nouveau, dans le sens de notre amélioration, espérant que ce récit servira aussi à d’autres qui désireraient s’aventurer seul. Ce Monsieur était certes un pro du désert, mais le risque est toujours présent, la casse mécanique ne pardonne pas parfois.
Pour information un autre Français est mort, il a sauté sur une mine au nord de Nouadhibou il y a quelques jours dans une zone pourtant connue.
Garder nos coordonnées avec vous puisque nous sommes sur Nouakchott, en cas de besoin et selon nos possibilités et les risques « à calculer », nous pourrions éventuellement vous porter assistance un jour.
Salutations à tous.
Philippus.
Mr Delesalle Philippe.
Président de l’Association France-Mauritanie
Philippus
-
Si quelqu'un a des infos
:2 (3):
si .. OUI ... le secret est bien gardé,
peut-être faudrait-il passer par les R.G. pour avoir "des fuites"
-
Quelques précisions sur le désert
dans Le coin des Globe-Trotteurs
Posté(e) :
je n'oserais pas mettre en doute les paroles de ce "Saint Homme"
mais d'expérience,
que ce soit en Algérie, en Libye, en Égypte, et surtout au Koweit
parfois, ce n'est pas le sable qui vole ...... mais les petites pierres ....