cc30

J'ai trouve un truc du genre mais est ce que ça va s'adapter?? https://fra.grandado.com/products/2-pieces-voiture-feux-de-freinage-1157-ampoule-douille-bay15d-support-de-lampe-p21-5w-adaptateur-base-connecteur-accessoires?variant=UHJvZHVjdFZhcmlhbnQ6NzcwMjAxNzE&gclid=EAIaIQobChMInazwudDfgQMV0qjVCh16NwsiEAQYByABEgKTmvD_BwE

Bonjour. J'ai ma veilleuse arrière qui s'allume plus.. la cause et l'oxydation dans la douille et le ressort ne fait plus son travail donc plus de contact.. sur le site partenaire le faisceau n'est plis disponible... quelqu'un en a t'il trouvé pour adapter dessus.. Merci d'avance

Elles sont sur le dessus j'imagine..

Bonjour, depuis quelques temps du gras sur la boite a vitesse et plus de feux de recul, donc je démonte les pommeaux de vitesses pour contrôler le capteur de marche arrière, qui et bien mort et ensuite le gras viens bien du haut de la boite. le soufflet du sélecteur de vitesse et bien huileux, je le démonte en pensant qu'il était percé mais non. par contre a l'intérieur de l'huile et pas mal de jeu dans le support du levier.

Bsr. Bon je vais me pencher dessous côté passager et vais tenter de shunter pour voir que le faisceau soit bon.. Merci

Bonsoir, depuis quelques temps lorsque je mets la marche arrière les feux de recul s'allume un coup oui un coup non. J'ai regarder dessous et y a deux contacteur, un vers le milieu de boite et un vers le cul de la boite.. Y aurai t'il une vue éclatée pour me dire lequel c'et. Il faut pas vidanger pour le changer?? Merci d'avance

Bonjour à tous.... Apparemment j'ai les moyeux automatique qui déconne, car je me suis rendu compte en voulant faire mon graissage que l'arbre de transmission du pont avant n'est pas libre. En étant au point mort sur du plat si je le fait tourner à la main le 4x4 avance.. Par contre quelle et la meilleure solution.. Un achat de 2 moyeux manuel ou de transformer les anciens automatique en manuel comme dans les trucs et astuces... Merci des infos...

Bon le contrôle des cosses n'a rien donné... Je l'ai commandé et remplacé.. Apparemment l'ancien et d'origine... On va pas le battre.. 😉😉😉. Merci à tous des conseils.

OK je vais vérifier les cosses avant faudrait pas une peu desserrée ou oxydé... Merci

Comment on répare le solénoïde... Merci

Bonjour, Je commance à avoir un probleme de démarrage sur mon y60. Lorsque j'essaie de démarrer on entends le démarreur tourner dans le vide quant je tourne la clé, on dirait que le pignon du démarreur ne viens pas accroché la roue d'embrayage. Et au second coup il démarre normalement.. Quelle serait la panne ??? Merci

Bsr, En lente il monte tranquille oui mais en longue il s'étouffe presque à froid...

Bonjour à tous, j'espère mettre mon sujet dans la bonne partie des problèmes moteur. Je m'explique, j'ai un soucis à froid quant he pars en bas d'une côte ou une sortie de garage un peu raide. Il a du mal à monter, soit il faut faire ronfler un peu et lâcher d'un coup l'embrayage ou sinon il faut jouer avec l'embrayage sinon il a tendance à s'ettoufer complètement... Et si ja part avec une remorque au cul même vide c'est pire... À chaud ça le fait moins... Quelqu'un a t'il connu ça et y a t'il des pistes à regarder... J' ai le patrol qui et en sujet dans les tutos avec le montage de l'ic et réglage de la lda.. Merci d'avance

ok merci de la reponse

C'est la toute ma question est ce que pour avoir une rehausse +3 est ce qu'un jeu de ressorts de y61 chassis long et suffisant ou il faut mettre vraiment un kit de ressort en +3 pour y60..