Cauet

A l' attention de patrol 60, si tu cherches des jantes , j' en ai 5 d'origine en 16, si t' habite pas loin de chez moi, je te les donne!

Salut! A mon avis , si tu veux que ça dure, faut rien toucher !

Salut ! Et merci quand meme.

Bonjour. En fait , ça fait 6 mois à peu près que j' ai ce troll là. Quand je l'ai acheté, il fummait à mort à l' accélération. Je suis donc allé faire un tour chez un dieseliste , qui m'a remplacé les vieux injecteurs par des neufs et qui a fait le tour du moteur en général. Bilan de l' oppération, ça fumme plus du tout sauf le matin à froid et ça c' est cool ! mais ça n' a toujurs pas la pèche. Je pensais donc que c'était normal, vu que le troll sortait de chez le dieseliste . Et là je me suis rendu compte en essayent le troll d' un ami (meme moteur , tout pareil) , qui totalise 250 000 km de plus que le mien qu' il y a une nette différence entre les deux engins. ( accélérations plus franches, meilleur montée dans les tours etc...). Mon ami , lui possède le sien depuis une dizaine d' années et il m' a certifié qu' il n' avait jamais fait de bidouilles dessus. C ' est pourquoi je demande des conseils sur d' éventuels réglages à faire Merci d' avence!

Bonsoir à tous! En fait, je voulais savoir si c' est normal que mon 2.8ld 4 cyl atmo n'ait rien dans le sac ?? J'ai fait changer les injecteurs et tout ça et vraiment pas la pèche . Y a t' il un réglage à faire sur la pompe d'injection pour améliorer cela ? Si oui lequel ? Merci d'avance pour vos solutions à mon problème !

Salut! C'est vrai, mais j' avais pas pensé à préciser vu qu' au départ , patrol 60 parlait des jantes d' ARO .

Salut! oublies pour les jantes d' ARO . C' est pas compatible ! Mais tu peux mettre des jantes de toy si tu veux , parceque ça , ça monte dessus .

Salut! C'est donc pas ta direction qui tremble alors ? MOI , sur mon troll , j' avais aussi des vibrations suspectes sous la caisse et auniveau des pédales. ça venait des supports de moteur et boite . Les silent blocs étaient morts. Faut aussi regarder ceux qui sont sous la caisse.

Salut ! il faut que tu mettes du 32/11.5/15. c' est ce que j'ai posé sur mon troll et je n' ai pas du tout de problèmes de vibrations! :2 (26) ' ailleurs c' est peut etre tes jantes qui provoquent les vibrations.

Salut xavier28000, , tu peux mettre de la jante blanche en 8/15 avec du 32/11.5/15 ça passe sans problème en suspensions d' origine sur le baroud.C' est ce que j'ai sur mon troll. Et pour pas te ruiner , les yokohama Géolandar AT c' est le top! c' est ce que j'ai mis. Super tenue de route , bonne durée dans le temps, pas très cher! (faut quand meme compter 800 euros jantes plus pneus)ET pour le look, c' est pas mal du tout! De plus , si tu fais du TT de temps en temps, ces pneus là vont pas mal .

Salut LFA !je pense que tu n' a rien à craindre pour ton problème de déport. Ce qui n' est pas bon , c' est quand on rajoute des calles de déport, sinon , il n' y a pas de soucis. au pire ça va jouer un peu sur la largeur de voies de ton troll . Et pour ce qui est du CT , si tes roues ne dépassent pas la largeur du véhicule, ça passera sans problème.

Salut TheC-GR ! Tu veux des roues d' occasion ou un conseil sur les pneus à monter ?

Salut Berbs, si tu ne fais que pistes et routes, t' as pas du tout interret à te lancer dans une réhausse. à moins de vouloir gacher des sous ! Il vaut mieux se pencher sur des pneumatiques apropriés aux situations aux quelles tu peux etre confronté, Les pneus c' est 90% de la réhussite en TT; et meme si des fois ça frotte un peu, il n' y a qu' à blinder le dessous de ton troll Vaut mieux mettre un treuil devant que Xmilliers d' euros dans une suspension que tu ne trouveras jamais assez haute.

Merci pour votre attention à l' égard de mon message! et en ce qui me concerne, je préfère me couper une couille que de sabotter mon Troll . De toute façon , si ça continut il faudra aller sur MARS pour faire du franchissement ; Je pense que si il y a une espèce sur terre qui est vraiment menacée c' est celle des quatre quatreux purs et durs comme nous !!

Salut tout le monde ! je roulais tranquile au volant de mon fidèle patrol, lorsque la police m' a arrèté; motif: véhicule non conforme. quand j'ai demandé pourquoi, on m' a répondu avec fermeté:"le pare buffle est interdit, les pares chocs tubulaires sont interdits, les marche pieds c' est illégale" et j' en passe... Est ce vrai ? Ils m' ont promis une belle amende si je ne remet pas le véhicule en conformité. En ont ils le droit ? Que dit vraiment la loi à ce sujet ? Merci d' avence pour vos réponses à mes questions .