patrol 60

salut voila j ai changer adresse email mail je n arrive pa la changer dans mon profil si quelq un pouvais me le faire merci d avance mon adresse est albert.lecrocq@orange.fr

salut quand tu regarde le cu s est a gauche

merci de vos reponses de toute maniere je viens de passer le controle technique c ok et les reparation que vous dite ne sont pa trop grave .

j ai passer le controle car je le revend sacrifier a 4500euro avec contole efectuer avec queque petite reparation

esque le garage peut me pose des probleme par a por a un particulier

ok merci pour ta reponse je vai maranger la revendre a un garage

le gars du controle technique ma di que setait des durite de depression elle par de devant vers l arriere je pense quelle vont au pont arriere

oui elle sont en metal question mecanique je suis nul

j ai mes 2 durite de depresion dessou qui von derriere il manque 50cm qui ont ete bouffe par la rouille c et durite a quoi serve t elle merci de vos reponse d avance

bonjour voila j ai acheter mon gry60 au moi de juillet et laujourdui je lai passer au control thenique il me la refuser pour un support ressort arriere endomager par la rouille je les fait reparer chez le carossier 131 euro le controleur ma dit que les 2 tuyau de depression dessou etait hs sur 50cm et losque je roule 4 route motrisse il a un bruis comme si un cailloux etait coinsser dans le pneu avec tous sa je ne peu pa le vendre le memme prix que je l ai acheter esque je peut porter plainte a l ancien proprio pour vice cacher et j oubliai les fermeture de porte sont hs et le neiman quan je demarre je peut enlever la cle je demande avant de fair une connerie

merci les gars pour vos réponses, j'ai tout compris. Je vais bientôt me séparer de mon trol

salut, je voudrais remettre de l'huile dans le pont arrière : faut-il une seringue et où est la vis qu'il faut devisser ? merci d'avance

slt moi a l arriere il me manque un suport de la biellete qui est souder normalment au chassis je l avais acheter comme ca et se n etait pa marquer sur le ct

slt je vais passer mon y 60 aus controle technique je n ai plus ma barre stabilisatrise arriere esque que sa va passer au controle

slt tout le monde, voila tous les matins ma batterie est à plat. J'ai regardé l'alternateur il recharge ma batterie à 7 moi quelqu'un aurait une astuce pour voir si un fil me bouffe le jus ou ma batterie est morte merci d'avance