cyrillealicelaurie

petit blème de résolution là

Il en faut pour tous les gouts mais maintenant que je laisse le gros franchissement aux autres je regrette de ne pas avoir un long Donc je suis obligé de m'adapter et voici ce que j'ai fait : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=47191 Mais je suppose qu'un long est plus approprié aux voyages

Tu t'es bien amusé apparement

Belles tofs , c'était sur un terrain privé ?

Il est bon ce Pierrot il est bon

Il est trop fort notre "expert photoshop"

La broche du milieu est tout simplement un détrompeur Pour ne pas mêttre le fil bleu sur le bouton rouge et le fil rouge sur le bouton bleu , si je connaissais le c.n qu'a fait sauter le pont

Hormis l'utilité des jantes , je trouve le premier 61 ( orange métal ) assez joli , bien que je n'aime pas non plus le tuning

encore faut-il avoir un garage où rentre le 61 Quoi que , il rentre mais je dois sortir par les portes arrières

Ton calcul peut être bon mais en allant plus loin 1800€ = 60 nuits en hôtel Si tu pars tous les ans 15 jours 60 / 15 = 4 ans Par contre ta tente peut durer certainement + de 4ans Pour ma part je pensais rester dans la 3 secondes de Tricathlon encore des années mais en voyant le confort qu'ont les collègues , cette années j'ai investis ( James Baroud Horizon = 160X200 = comme à la maison )

Pour m'être tenter à la pratique du vélo au Sénégal je peux dire que ça fait les cuisses et que tu craches les cartouches de clopes Par contre tu les refumes de suite car elle sont à 600 FCAF soit ~ 1€

C'est pour cela que je précise

Problème résolu, j'étais près à lui mettre le feu mais il va continuer à servir (pour combien de temps ? ) c'était bien le débitmètre Les boules quand même, j'avais l'impression de rouler en TD6 (pas grand chose en dessous de 3000 et rien au dessus ) Je vous entends déjà arriver, c'était de l'

Fais une recherche avec le menu chercher ( en haut de l'écran ) , il me semble que la question a été posée quelques fois

Ton raisonnement n'est pas trés juste alors ! Si tu fait ton calcul sur une base de 100kms compteur et que tu en as fait 105 réellement tu diminue ta conso non ?

Je pense que pour les réparations ils ne vont pas s'amuser à resouder les radars Sachant aussi qu'il en a maltraité 2 autres , si mes calculs sont bons : - 80000€ X 3=240000€ - 240000€+1200€=241200€ Si on veut , à ce prix là ça fait cher les points qu'il lui manquait sur le permis

Comme quoi .............

Dans les circonstances où ça vous est arrivé , une autre marque aurait-elle résisté ? Pour la fragilité et la déchirure de ton 255 , est-ce la marque ou la taille de ce pneu qui est en cause ?

Rien que le poid est décourageant A vendre aux BJistes je pense si les caracteristiques le peuvent

Si les stations Française faisaient la purge de leurs cuves se serait le Top mais ce n'est pas le cas pour toutes . De l'eau on peut en avoir aussi en France ( en moins grande quantité qu'au Maroc je le conçoit ) donc surveiller un peu plus mais pas se prendre la tête non plus

Je pense que je vais commencer par le commencement sachant que de toute façon je l'aurai (débitmètre) pour le Maroc en Avril

j'ai eu des news , peu de news , le diagnostic serait , sur leur machine " pression turbo " et le gars me confirmerait bien un blème de débimètre

Ne connaissant pas grand monde avec un 61 en 3.0l et pouvant me prêter le débimètre pour essayer , il est chez Nini depuis ce matin

hello Alors que j'étais en balade ce week-end, je constate un manque de pêche certain au dessus de 2800/3000 tr Les montées assez prononcées sur route, je pouvais les prendre en 5eme, maintenant en 4eme impossible et en 3eme il plafonne à 3000 tr à 50/60 km/h Je pense au débitmètre mais si quelqu'un a une autre piste elle sera la bienvenue