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Berniane.85

Pas de rayure
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  1. Bonsoir une question /interrogation reste sans réponse : pourquoi il démarre impeccablement en descente entrainé par les roues sur moins de 2 mètres ??? la pompe comme il faut .... et pourquoi pas quand il y a le démarreur ??? peut-être que lorsque l'on tourne la clef en position de démarrage il y a une connexion avec une sonde ou un contrôle supplémentaire qui donne une mauvaise info !!! cordialement Bernard
  2. Bonsoir J'ai changé cette fameuse plaque , ça a bien fonctionner au début tant que je n'ai pas fait un long trajet sur autoroute , de nouveau dans la mème situation . Pour économiser un peu la batterie et le démarreur , je me suis garé plusieurs fois dans une pente .... démarrage immédiat après quelques mètres ... ??? Qu'en pensez vous ?? j'ai aussi essaye de mettre une vis de HM6 + rondelle comme indiqué sur le forum ... pour empécher le piston de revenir . Pour ce qui est de débrancher la sonde de température du moteur , cela ne pose pas de probleme a froid ??? sur la revue technique ,il indique que la resistance de la sonde varie de 2 a 0,2 ohms avec la temperature . merci de votre aide Bernard
  3. Bonsoir J'ai changé cette fameuse plaque , ça a bien fonctionner au début tant que je n'ai pas fait un long trajet sur autoroute , de nouveau dans la mème situation . Pour économiser un peu la batterie et le démarreur , je me suis garé plusieurs fois dans une pente .... démarrage immédiat après quelques mètres ... ??? Qu'en pensez vous ?? j'ai aussi essaye de mettre une vis de HM6 + rondelle comme indiqué sur le forum ... pour empécher le piston de revenir . Pour ce qui est de débrancher la sonde de température du moteur , cela ne pose pas de probleme a froid ??? sur la revue technique ,il indique que la resistance de la sonde varie de 2 a 0,2 ohms avec la temperature . merci de votre aide Bernard
  4. Exact , j'ai rectifié l'oubli , merci
  5. [TABLE=width: 719] [TR] [TD]Des problemes de santé me pousse a vendre mon Patrol aménagé pour les raids/ balade Année 1999 , Kilométrage : 205000 km Toit relevable Innovation camper ( Startseite) avec certificat TUV[/TD] [/TR] [TR] [TD]Aménagement Intérieur[/TD] [/TR] [TR] [TD] lit intérieur[/TD] [/TR] [TR] [TD] évier[/TD] [/TR] [TR] [TD] eau sous pression ( 60litres eau claire et 20 litres eau sale ) Réservoir aluminium[/TD] [/TR] [TR] [TD] douchette extérieur[/TD] [/TR] [TR] [TD] réchaud gaz deux feux[/TD] [/TR] [TR] [TD] frigo 44 litres ( compresseur 12v)[/TD] [/TR] [TR] [TD] rangements , tiroirs, cassiers a bouteilles …….[/TD] [/TR] [TR] [TD] eclairage par spots encastrés[/TD] [/TR] [TR] [TD] WC chimique BIPO[/TD] [/TR] [TR] [TD] onduleur 12v/ 220v de 300w[/TD] [/TR] [TR] [TD] Tablette repliable sur interieur porte arriere[/TD] [/TR] [TR] [TD]coffre de rangement ( amovible) sur le toit[/TD] [/TR] [TR] [TD]Auvent lateral[/TD] [/TR] [TR] [TD]Auvent arriere[/TD] [/TR] [TR] [TD]Protection thermique sur toutes les fenetres[/TD] [/TR] [TR] [TD]Protection des phares (EGR)[/TD] [/TR] [TR] [TD]Plaque désensablage alu ( sur le toit)[/TD] [/TR] [TR] [TD]Blindage moteur et boite de vitesse[/TD] [/TR] [TR] [TD] Suppension[/TD] [/TR] [TR] [TD] * + 5 cm ( trés souple pour le confort)[/TD] [/TR] [TR] [TD] *Amortissseurs Koni Raid[/TD] [/TR] [TR] [TD]Jantes tole + ( jeu des jantes alu d'origine avec pneus )[/TD] [/TR] [TR] [TD]Pneus :Goodrich 235/85/R .120S All terrain ( usés a 90%)[/TD] [/TR] [TR] [TD]Snorkel[/TD] [/TR] [TR] [TD]cyclone[/TD] [/TR] [TR] [TD]Filtre primaire supplémentaire pour GO ( Racor)[/TD] [/TR] [TR] [TD]Réservoir Go supplémentaire de 78litres en alu. (sous le chassis en avant du pont arriere)[/TD] [/TR] [TR] [TD]Pompe electrique de transfert GO[/TD] [/TR] [TR] [TD]Compresseur air fixe 3m3/h,avec réservoir tampon,tuyau ,pistolet avec mano (EMS concept)[/TD] [/TR] [TR] [TD]CB uhf/ vhf Président avec antenne[/TD] [/TR] [TR] [TD]Batterie pour les équipements ( identique a celle du moteur pour secours eventuel) elle est a remplacer[/TD] [/TR] [TR] [TD]Voltmétre pour contrôle de la tension de la batterie de service[/TD] [/TR] [TR] [TD]support pour GPS articulé sur tableau de bord[/TD] [/TR] [TR] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Doublure intérieure amovible en polaire pour la tente pour les nuits froides ( tres efficace)[/TD] [/TR] [TR] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Attelage[/TD] [/TR] [TR] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Nota : un pneu de secours , le coffre de rangement et les plaques de désensablagene gène pas les manœuvres du toit[/TD] [/TR] [TR] [TD]les vérins sont prévu à cette effet. prix demandé :16000 euros tel 06 22 92 61 70[/TD] [/TR] [/TABLE]
  6. Bonsoir Pour moi également, le problème est apparu d'un seul coup lors d'un voyage, le matin tout était normal et lors d'un arrêt gros probleme de démarrage et cela c'est empiré les mois suivants, avant de faire la modif, il fallait attendre plusieurs heures ...... pegase77, tu parles de puce arthechnology , est-ce vraiment bien ??? Bernar
  7. bonjour Quand j'ai eu connaissance ton l'info Rytier, je venais juste de commander chez Rufre en Espagne, livraison hier après-midi et montage ce matin, il faut de petites mains et démonter la batterie. Essais concluants .......... super !!! UN GRAND MERCI pour le renseignement .... et à vous tous qui faites vivre le forum .. Cordialement Bernard
  8. Bonsoir Le dernier message de Rufre dit que la pièce serait disponible a partir du 25 Aout cordialement Bernard
  9. Rufre en Espagne propose la piece 096218-0901 qui est identique a la 1030 ..... sera disponible à partir du 18 Août. prix : 4,80 euros + 21% de taxe
  10. Bonjour je suis dans le même cas, pas de pièce disponible, en ayant toutes les cotes du bossage intérieur, possible de faire faire la pièce ? MERCI d'avance B Duthé
  11. Merci Pierre je vais oeuvrer demain !!! bernard
  12. bonsoir je dois changer le radiateur à eau de mon y61 demain : avez-vous des conseils et les bêtises à na pas faire ? Je fais cela en catastrophe juste avant de partir samedi en Sardaigne. Le capot est tombé sur le chargeur qui a cassé le tube pour le vase d’expansion !!!!!! merci au coup de vent ... merci Bernard
  13. Je suis plus que persuadé que c'est un élément important à contrôler et à régler avant de faire d'autres bidouilles !!! C'est une opération pas facile à faire et les pastilles pas données (25euros chaque) j'ai dû en changer 8 (6 neuves et 2 rectifiées) Mais le résultat se fait de suite sentir et l’amélioration totale arrive après au moins 200 km, "quand les soupapes se sont bien remises en place et se sentent chez elles" berniane

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