WAKeupneo

Heuuu... c'est pas l'inverse? chambre 0,8; tubless 1,2?

non, pas obliger, au pire il marquera sur le control "non controler" voir meme rien du tout, j'ai presenté le mien l'ete dernier sans la banquette arriere y a pas eu de soucis.

Les overland A3 on des reservoirs en "plastique" et je crois qu'ils sont dessous, j'esserais de voir demain au boulo comment ils sont protégé, si ils le sont...

excelent!!

C'est les ref de quoi, tu peux nous en dire plus?

Ok ca roule, merci Cyril ;-)

ca va me couter plus cher en gazoil qu'en reparations mais j'en prend note

ok, merci

D'ici la fin mars je vais surement faire refaire mon radiateur qui est entrain de rentre l'ame, quelqun a une adresse dans les environs de Toulouse? Ou une idée du genre de boutique que je doit chercher. Il m'énerve, mais vraiment il m'énerve ce gars à nous reprendre tous le temps Merci Jean- Marc pour la précision, j'en veux un aussi. J'ai fais refaire le mien il y a 3 ans, j'avais payé dans les 200€. A++ JF Tu l'avais fais refaire ou JF?

non non, c'est tout a fait vrai

Si tu veux l'essayer dis-le. Je peux te le préter. Le genti Daniel a un Garmin 60!? mais c'est tres interessant ca je te fait signe le jour ou j'ai fini d'installer l'informatique embarqué ;-)

Bah c'est comme tout, faut apprendre ;-) C'est claire. J'ai refait les bas de caisse de mon Patrol, j'ai investi dans un MIG, parceque a l'arc, c'est pas possible. C'est super simple (plus simple que l'arc d'ailleur). Tien, tu as utilisé quoi comme metal exactement pour faire ca?

je comprend pas ta question, quel "deux filtres", y en a qu'un pour l'Y60.

Bah c'est comme tout, faut apprendre ;-)

Moi y en a bien comprendre et moi y en a etre bien d'accord avec toi

oui, c'est du 60 que je te parle

je pense par exemple a celui là, le tarif ,'est pas exessif et on peut y ajouter une antenne exterieur, il est aussi bien serie que USB. le model avec la carto est vraiment simpa mais trop cher...: http://www.orbitica.com/gps/gps60.htm Le robuste et étanche GPS garmin 60 est le navigateur parfait, à faible coût, quelque soit l'aventure que vous voulez vivre : *Grand écran, lisible au soleil, 4 niveaux de gris avec un rétro éclairage vous permettant de trouver facilement votre chemin de jour comme de nuit *Autonomie de 28 heures (sur 2 piles AA/LR6) pour plus de plaisir à l'extérieur *Interfaces série et USB pour un transfert rapide ou polyvalent *1 Mo de mémoire interne pour stocker des points d'intérêts depuis les CD-ROM MapSource. Le GPS 60 est un GPS sans cartographie qui est livré avec une base de données marine de 1 Mo, incluant les points des grandes villes du monde. Comme les autres GPS de la série 60, ce GPS portable est compact et léger, avec une interface facile d'utilisation. Il est fiable, précis et compatible WAAS. Ce GPS vous offre aussi un mode Géocache, des jeux, un réveil, les tables de lever/coucher de lune/soleil, les meilleurs moments de chasse ou de pèche et bien plus encore. Les principales caractéristiques sont les suivantes : *Ecran TFT à 4 niveaux de gris, lisible au soleil, 38 x 56 mm, 66 mm en diagonale, 160 x 240 pixels *1 Mo de mémoire interne pour stocker des points d'intérêts des CD-ROM MapSource (en option) *Mémoire interne préchargée avec points des grandes villes du monde. *Stockage des données utilisateur permanert (pas de pile mémoire) *Chaque jour, le calendrier intégré vous donne les meilleurs moements pour la chasse et la pêche, ainsi que les heures de lever et coucher du soleil. *Mode de navigation spécial Géocache *Jeux de Géolocalisation, comme Virtual Maze, Nibbons, Geko Smak et Memory Race *Interface USB et série; USB pour un transfert rapide avec les logiciels compatibles; série pour un transfert classique ou pour récupérer le signal NMEA sur un autre appareil (PC, traceur, pilote automatique, etc...) *Boutons dédiés : "mark, "page", "enter", "quit", "menu", "find" et "zoom out/in"; bouton tournant à 4 positions. *Dimensions du GPS : 61 x 155 x 33 mm *Poids : 153 g sans les piles, 215 g avec les piles. *Compatible WAAS/EGNOS *Antenne interne quad-helix *Autonomie de 28 heures en conditions normales d'utilisation (2 piles AA/LR06) *Navigation multi-plateforme pour une navigation plus facile en voiture, en bateau ou à pied. *Etanche IPX7 (supporte une immersion sous 1 mètre d'eau pendant 30 minutes) *50 routes réversibles, 10 000 points de tace (avec mode tracback) et 500 waypoints avec icônes graphiques pour une meilleure identification. *Alertes de proximité : ancrage, arrivée, hors route, proximité; horloge et reveil. *Ordinateur de voyage fournissant un odomètre, le temps d'arrêt, la moyenne de déplacement, le déplacement total, le temps total, la vitesse maximum et bien plus encore. Caractéristiques du GPS 60 : (Haut de la Page) Caractéristiques de Navigation *Waypoints : 500 avec nom et symbole graphique, 10 waypoints les plus proches (automatique), 10 waypoints de proximité *Routes : 50 routes réversibles de 250 points chacune, modes TracBack et fonction MOB *Traces : 10000 points de trace automatique; 20 traces enregistrables de 500 points chacune *Ordinateur de voyage : vitesse actuelle, vitesse moyenne, vitesse maximum (avec remise à zéro), temps de voyage et distance parcourue. *Alarmes : ancrage, approche et arrivée, hors route, waypoint d proximité, bas-fonds, hauts-fonds *Tables : meilleurs moments pour la pêche et la chasse, lever/coucher de lune/soleil *Systèmes géodésiques : plus de 100, ainsi qu'un datum utilisateur Performances GPS *Récepteur : compatible WAAS/EGNOS, 12 canaux parallèles *Temps d'acquisition moyen o15 secondes à chaud o45 secondes à froid o5 minutes en mode AutoLocate *Taux d'actualisation de la position GPS : 1 seconde en continu *Précision oInférieur à 15 mètres dans 95% des cas oInférieur à 3 mètres dans 95% des cas en mode WASS/EGNOS *Précision de la vitesse : o0,05 mètres/sec en état stabilisé *Accélération : 6g *Interface : USB, RS232 avec formats NMEA 0183, RTCM 104 DGPS et propriétaire Garmin *Antenne : interne quadrifilaire, avec connexion MCX pour antenne externe (en option) *Differentiel : DGPS, USCG et compatibilité WAAS/EGNOS Alimentation *Source : 2 piles AA/LR06 *Autonomie : jusqu'à 28 heures Caractéristiques physiques *Dimensions : 61 x 155 x 33 mm *Poids : 153 g (sans les piles) *Ecran : 38 x 56 mm, haute-résolution, FSTN, 160 x 240 pixels *Boîtier : Etanche IPX7 *Températures d'utilisation : -15°C à +70°C

Ok, tu l'as utilisé pour quoi faire?

Salut 4x4tophe c'est vrais que c'est interessant pour le Le Garmin 276C mais pour les autre j'en ai prix un au azard: http://www.actualis.com/app/article?ref=MAGEROADMATE800&pid=cHJlc2VuY2VwYw%21%21 Je sais c'est pas facile de concurencer les prix du net... ;-) mais c'est vrais que dans l'enssemble ca reste interessant. Tu peux pas avoir des GPS plus "light" assez basique pour compler ca a un PC?

Et surtout la plaque de dérivation qui va entre le filtre et le bloque moteur...

nan, moi le mien il ira sous le capo ;-)

Donc radiateur d'huile, c'est la raison pour laquelle mon IC attend depuis presque 1 an dans un placard, j'ai pas les moyens pour le moment d'en faire plus.

je comprend pas trop là, la prise d'aire elle se fait ou? dans l'habitacle ou sur le coté?

non non, tu as raison, il vau mieu preciser, avec la bande de joyeux loufoques qui traine sue le site ca aurais pu prendre une empleur catastrophique Merci Francois

en fait, si tu ajoutes un IC, en general c'est pour plus de patate donc tu vas egalement augmenter le pression du turbo voir aussi optimiser la pompe, donc forcement le moteur chauffera plus... apres, si tu mets un IC juste pour faire joli et simplement reffroidir l'air qui sort du turbo c'est toi qui vois...