azarus

celui à 14 000 euros ? faut pas abuser non plus se sont de vieux chars quand même ^^ même si toujours aussi efficaces

pourquoi j'ai d'un coup l'impression de chercher une aiguille dans une botte de foin de tenter de trouver le 160 en long et en 3.3 td ^^ bon vu la procédure j'ai le temps mais bon ...

je pense que je viens de tilter que les y60 n'existent pas en 3.3td gr mais que ce n'est que les patrol 160 en en 3.3td, du coup en long vive le bordel pour en trouver (bon même si loin d’être pressé faute de procédure administrative)

ca va sembler bete et inapoprier mais le look du y60 ou y61 en réhausser je trouve que sa leur donne leur guelle qu'il aurrais du avoir de base

autre petite question si je prend un patrol réhausser on a plus de roulis ? ece encore roulable sur route sans se croire dans un paquebot?

vue que je n'est pas le droit de rouler mon navara je roule avec ma premiere 206 qui fais du 7l au 100 je verrais guerre peut de différence et le navara faisais 8l aussi environ malgrés que l'afficheur en faisais 9l mais bon encore faut t'il trouver la bonne monture

c'est justment les 2 model que je regarder cars il me plaise au look mais niveaux entretien etc ce n'est pas onéreux a faire 100km jour?

j'ai mis en section recherche mais beaucoup de page pour mais rien trouver en liaison avec sa pour sa que je me suis permis de faire se détérage de sujet

Bonjour a tous petite question je ne fais pas de franchissement mais je cherche un 4x4 fiable; qui peut m'emmener au boulot (50km aller) vers quelle patrol me dirigerais vous j'ai un plateau remorque ou je tracte de temps en temps une voiture dessus .si il peut m'aider a faire plus de chose sa m'arrange .J'avais acheter un navara 175cv mais pas soucis de vendeur qui me donne pas les papier je peut l'immatriculer donc je cherche alternative quelle patrol suggéré vous ?