neotroleur

Salut à tous. J'ai acheté une galerie de toit ainsi qu'une barre Led incurvée de 52 pouces. J'ai toute une tripotée de phares Led pour les éclairages latéraux et arrière. Voici le but de mon topic : j'aimerais faire quelque chose de propre pour brancher tout ça. Je souhaite tout brancher sur des Inters indépendants. Mon idée : installer une sorte de multiprise sur la galerie pour brancher et débrancher facilement les phares. Seulement, je n'ai aucune idée de là où je pourrais passer les fils, ni de quel type de prise à utiliser sur le toit. A tout les trolleurs qui aiment voir la nuit, avez-vous des idées, réalisations, photos, renseignements ...? J'ai pensé à percer le toit vers l'arrière, y passer une grosse gaine et descendre en longeant la porte arrière, puis aller jusqu'à l'habitacle et enfin la batterie. J'attends vos idées les gars Merci !! PS : je suis en déplacement jusqu'en février, j'ai du temps à tuer donc j'en profite pour me faire mon plan mais pour l'instant je ne pourrai pas montrer l'avancée des travaux. Très bonne journée à tous et bonnes fêtes ! Nico

ok merci de vos conseils, je vais voir ce que je fais je tiens au jus !!

Bonjour à tous, Suite à une réhausse +10, mes 1 cm de cales de boite ne suffisent pas. Je pense que d'en rajouter encore 5 mm, passerait au niveau de la visserie mais si je dois en rajouter encore ça ne rentrera pas. Connaissez-vous un plan pour avoir une visserie plus longue que celle fournie avec les cales sur le marché ??? Merci et bonne journée Nico

Bonjour Black, désolé de répondre si tard. Sympatoche le dernier avec le treuil.. Mais le prix... J'étais juste tenté de virer complètement le mien, sans pour l'instant en installer un autre.. Mauvaise idée peu être .. mais je me sens pas assez bon en soudure pour en fabriquer un, ni assez d'agent pour en acheter un comme sur les deux dernières photos. Merci pour les photos !

Salut à tous, Je cherche à voir le rendu d'un Y61 sans pare choc à l'arrière. Je trouve le pare choc d'origine dégueu, et j'ai juste envie de le virer. Donc si certains ont des photos de ce que ça peut rendre, je suis preneur ! Bonne soirée à vous Nico

Bonjour à tous, Tout d'abord désolé pour le temps de réponse. J'ai pu regarder qu'aujourd'hui mon problème, j'ai démonté le moteur essuie glace, j'ai vu qu'il tourne donc au moins c'est pas ça. par contre j'ai vu qu'il n'était couplé à rien du tout, car en passant le doigt là où le bras du moteur va (sous la baie). la pièce a dû casser ou je sais pas. Demain je dépose la baie pour y voir de plus près. Je vous tiens au courant. Merci Bonne soiré, Nico

Bonjour à tous, Après avoir éteint le contact alors que les essuie-glaces n'étaient pas revenus à leur position initiale, lorsque j'ai remis le contact ils ne s'allumaient plus. Le moteur électrique à l'air de tourner car il fait du bruit, mais plus les balais.. Avez-vous une indication de ce que je dois regarder pour réparer ça ?? Merci et à bientôt Nico

OK J'étais pas au courant, 5pz ! Bonne soirée !!

Bon la barre de direction marque *******

*****************/nissan/6023-barre-de-direction-renforcee

En effet, savez vous pourquoi quand je copie colle le lien, et quand je valide ma réponse le forum remplace l'adresse par des : ********** ?

Salut à tous, J'ai posté un petit topic ( http://www.patrol-gr.net/suspensions-amortisseurs/69170-rehausse-10-besoin-d-aide.html ) pour avoir des conseils mais je n'ai pas de réponses donc je vais demander des conseils lorsque je trouve des pièces bon marché ! Je compte faire une rehausse +10 : Avez-vous déjà eu des retours ou vous-même eu des problèmes avec cette barre de direction réglable ? : BARRE DE DIRECTION RENFORCEE PATROL Y61 Merci d'avance pour vos réponses ! bonne journée Nico

Sur un groupe facebook un utilisateur me dit qu'il n'a aucun problème .. Je pense les acheter !

Jattends de voir si il y a des retours .. Mais j'avoue que je suis pas serein c'est les seules à ce prix là Merci pour la réponse Nico

Bonjour à tous, Je souhaite commencer à acheter les pièces necessaires à mon trol pour une rehausse +10. Première fois que je fais ça et peu de connaissances dans le domaine = J'ai besoin de vous ! Tranches de prix ? bonnes affaires ? Quelle pièces ? .... Donc, si j'ai bien compris, Déjà il me faut des amortisseurs +10, des ressorts +10, barres panhard (av/ar) réglables, barre de direction réglable, ainsi que deux cales de boite, et bien sur les roues. _les roues, j'ai opté pour du Cooper STT 33x12.5 R15 (500 euros les 4 roues si le proprio ne me pose pas un lapin). _La barre panhard, j'ai trouvé ceci : BARRE PANHARD REGLABLE tarif carrément intéréssant (300€ les deux )mais de ce fait, j'ai besoin de vos avis, si elles sont oui ou non fiables ? car j'ai vu que les autres prix, c'est 250 euros la barre... _ Pour les amortos, on m'a conseillé de prendre des OME, pour commencer, et en DUR ! (car je vais rouler avec, et sans barre stable, que ça ne soit pas inconduisible !) J'ai besoin de vous, Est ce que se sont bien des OME Sport que je dois prendre ? ( Amortisseur AV O.M.E. NITROCHARGER SPORT +100mm PATROL GR 122€/pièce) _ pour les ressorts... Aucune idée de ce que je dois prendre... Need help please !! _ la barre de direction, pareil... J'ai l'impresssion que je n'ai pas beaucoup le choix, mais je trouve en gros que celle là : AT0809- Barre de direction réglable renforcée - Euro4x4parts (Direction - Barre de direction réglable renforcée) - - Nissan Patrol GR Y61 2.8 TDiC TD6 (châssis court) diesel 1997->1999 280 euros... Voilà, donc je suis preneur d'info, de liens, sites, tarifs max raisonnables ... Car je ne connais pas ! Merci à tous ! PS : Pour les admins, j'ai publié un topic sur la barre panhard, il risque d'être en trop car j'ai posé la même question sur ce topic là.. mais je ne trouve pas comment supprimer ! Bonne soirée, Nico