andre59730

Oui je la commande cette semaine et je doit aussi changer le joint de pompe injection qui fuit sur l'avant mais je ne sais vraiment pas lequel commender

Bonjour à tous et à toute voilà je me suis replongée dans le moteur et voilà le résultat recalé tout le moteur surtout la pompe et monsieur au 2 tour de clé à redémarre sans fume et tourne à merveille mais un voyant clignote sur le tableau de bord celui avec le ressort que faire merci

Nn jai gardé la mm courroie pour le redémarrage

Tous mes repères sont bons maintenant est-ce que la pompe n'a pas été modifié par l'ancien propriétaire je ne sais pas

Et esque sa peut venir des mauvais joint au injecteurs (que je me serais trompé entre le coupe feu et celui avec les trous ?

Jai remis la mm épaisseur de joint se a dire 2 trous

Je recherche un bon mécanicien qui pourrai m'aider à réparer mon troll je suis du nord 59 Merci

Je vous met un lien se mon patrol pouvez vous me dire à peut près se que vous en pensez merci

Et comment on vérifie sa?

Est-ce que c'est normal qu'il fume fort blanc ?? Et qu'il ratatouille ?

Merci pierre se pas top le monsieur a redémarre mais encore un problème il fume énormément blanc

Merci Pierre c'est pas top le monsieur a redémarré mais encore un problème il fume énormément blanc

Salut comment purger les injecteurs ?

Alors merci beaucoup pour votre aide donc s'était bien les poussoir désamorcé mais monsieur démarre tjs pas je recommence demain à le démarre Que faut il faire avant de remettre ma batterie à plat pour le démarrage du 1 coup ?

Donc quoi faire ?Donc quoi faire?