lestat06

Mdr ..... On verra. Pour la caisse j'ai démonté tous les tapis et elle est vraiment saine juste une peu de rouille sur l'attache châssis - caisse située sous le tapis conducteur. Par contre sur les deux sièges avants la tôle des deux sièges a cédé sur la même attache (avant droit). On voit le problème à la construction Après pour le reste je vais pas m'emmerder : bon coup de karcher (amis de Sarkozy bonjour), brossage de ce que je peux, re coup de karcher et Rustol par en dessous et dans le châssis. Je voulais démonter les lames pour controler les jumelles (surtout que j'ai un graisseur qui foire sur une) et en profiter pour meuler et graisser les lames. Je vais y réfléchir à deux fois MDR

Merci Pierre ! J ai galéré à remonter un des cylindres de roue ... comme tu sais c'est un tubing metal et quand j'ai dévissé l'écrou qui relie sur le cylindre de roue, pour le premier j'avais pas débloqué le tube des attaches du coup je l'ai un peu foiré. Du coup le deuxieme nickel ! Heureusement ce n'était pas au point de faire plus que marquer.

Ok Jeanma ! Merci à tous en tout cas !

Merci je vais brosser, rustoler le centre. Pas refaire en totalité mais presque, d'où le dilemme et demander au risque de poser des questions idiotes

C'est rouillé, je demande, je suis novice et j'ai personne pour me montrer..(ni papa ni quoi que ce soit)

Salut les z'amis, A votre avis je traite au rustol la partie centrale?

Bon ben pas difficile de voir d'où vient le pb de difference de freinage arrière ... Le maitre cylindre pisse et le clips c'était fait la malle, le ressort se baladait dans le tambour ...

Et voila le bb est sur chandelle 3tonne... Bonjour les freins... oxydés

Merci

Je ne compte pas crever écrasé avant la naissance de mon garçon, même si je dois passer pour un con, je préfère demander avant de faire. Après je peux comprendre le sentiment hahaha

Sur les voitures que j'ai faites cela n'a rien à voir pour lever, c'est comme si tu faisais la maintenance d'un cargo après avoir fait sur yacht mdr

Tkt, c'est la première caisse que je mets sur cale (agglo avec madrier dessus? Mais je me prends 4 chandelles 3t demain)... Juste le premier Patrol haha C'est juste que pour lever c'est une galère !. Donc derrière tu poses le cric sous la partie ronde où il y a l'accouplement ? Tu sais moi c'est le petit cric qui vient d'origine avec le 160 hahaha

Je vais paraitre con mais vous mettez où le cric pour le soulever, je veux le foutre sur cale et je galère. Merci

Salut pitouche, si c'est toujours d'actualité tu peux m'envoyer un mp stp ? Merci

Du coup je passe un coup de dégraissant après avoir lavé ce que je compte traiter ? Ou je peux y aller direct Rustol puis Hammerite ?

J'imagine bien hahaha. Juste la prise en main, on verra

Le problème c'est a la soudure au mig ou mag, ça implique que je dois acheter un de ces postes ou me le faire prêter, vu que j'ai seulement le poste à souder classique.... Pour le reste je vais brosser l’accessible , karcher puis rustol + peinture antirouille 2 couches. Ce w-e c'est le top, j'ai 2 jours pleins pour bosser dessus En tout cas merci à vous deux

rustol owatrol normal alors??

Après mon châssis est juste piqué, il n'y a pas de trou ou autre, c'est ma caisse que tu peux voir sur les photos que j'ai mise qui est troué à 2 endroit sur la partie arrière, là je démonte l'avant pour pouvoir retirer la moquette avant et avoir un accès pour voir comment c'est, mais globalement sain. Rustol cip, puis peinture antirouille type jul... ou hammer..., si je passe au pinceau, ça va? Ou dois je m'acheter une station de peinture elec ou pire pneumatique (mon porte monnaie saigne lol) Je prend le rustol owatrol en bombe pour l’intérieur du châssis.. Au pire je vais tomber les pièces une par une en fonction due temps que j'ai et je fais petit par petit... De plus comme j'avais jamais fais de vrai mécanique, c'est l'occasion de connaitre lol Puis le jour ou je peux je décaisse complètement pour faire tout le dessous propre et fignoler ce que j'ai déjà commencé.

Du coup tu as fais comment si tu n'as pas décaissé ? Parce que vu que moi je n'ai que le jardin si tu as une solution intermédiaire je suis preneur.

Le Rustol, tu penses que je prends le CIP ? Et du coup pour la caisse ? Je peux déjà pulvériser du Rustol dans le châssis en attendant, ce sera déjà pas mal Pour les tambours, un simple coup de peinture antirouille non ?

Moi je l'aime bien ta faute

Ouep, ben je vais commencer par les mâchoires et le klaxon Polir et peindre les tambours par la même occasion.