laurentais

Le meiux c'est quand même de l'enclencher en croisement de pont Là quand t'est bloqué et que tu le met : Je suis bien sûr et certain que tu va vite t'en rendre compte

Pour un Y60 EGR out Ligne Inox Ventilo electrique Retouche turbo IC ... Je pense avoir mis quelques trucs que tu trouveras sur le site. Et c'est +/- par ordre financier suivant si tu fais toi ou tu fais faire

Surtout que dans ce cas là c'est l'ane qui prédomine

et pis c'est pas pour annoncer les bourrins sous le capot que les modifs sont faites. Du coup beaucoup de moteur, et autres modifié pour un meilleur agrément en Tout Terrain Pour ma part mes deux troll sont modifiés mais je me fous de connaitre mon couple et ma puissance fiscale Je ne suis pas sur ce site pour faire un concours de tunning Mais continue a chercher sur le site il y a beaucoup de très bonne prépa

C'est quoi comme monte ton pneus

http://www.patrol-gr.net/forums/viewforum.php?f=28

Euh !! Je crois que tu as oublier la photo ou le plan

Voila je crois que tout est dit sur le sujet

Question très vaste et pour laquelle de nombreuse réponses ont été données fais une recherche en pneumatique

Merci christian c'est exactement ça

Cool !! Si tu t'en sors sans dommage c'est le principal

Tu as comme exemple bernard_83 qui te donne l'exemple d'une poulie de renvoie : même utilisation que le mouflage mais avec un renvoi d'angle

Ci joint un tof d'une poulie trouvée sur internet

En fait tu à a aire a une poulie sur un axe donc ton cable s'entoure autour de la poulie. Donc considerons que tu as un treuil : Tu déroule ton cable, tu passe par la poulie (qui est accrochée après un arbre pour l'exemple) et qui repart vert ton troll. Du coup tu attache le crochet du treuil sur ton troll. Du coup avec un cable tu tire sur 2 brins (Donc tu divise la charge tractée par 2) J'espère avoir été clair ???

A ben ça y'a pas de probleme, j'ai meme fait une demo de deplantage au Hi lift, j'ai comme qui dirais eu un exces d'optimisme en essayant d'ouvrir une zone très rocailleuses donc si l'on peu résumé : optimisme délirant = Ayez un hi lift dans le coffre J'ai vu les photos : très belle comme toujours

Peut tu expliciter ta question ? En fait une poulie de moufflage à pour but de diviser par 2 la charge tracter (pour notre cas) Maintenant que veut tu savoir sur le sujet ?

Si vous vous êtes éclatés c'est ca l'essentiel

Sans vouloir foutre de l'huile sur le feu : C'est bien si c'est provisoire mais à mon Humble avis l'air venant de l'avant du véhicule + vibration : Tu risque de prendre le capot dans la figure avec le temps et ce serait dommage d'abimer un si joli troll !!! voili voila

Kit + 5 255x85x16 BF Goodrich MUDD et 265x70x16 BF Goodrich Mixte

Ca veut aussi dire que cette étude ne vaut rien et que le 60 n'est pas - fiable au CT que le 61 ???

Très beau ton troll !!! j'espère pouvoir le croiser cet été quand je descendrais voir mon beau père à la tienne

moi non plus sauf en faisant click gauche enregistrer la cible sous et tu enregistre sur ton disque et ca marche

à mon avis rien du tout . c'est pas d'y mettre quelque chose qui lui permettra de mieux respirer !! enfin je pense