Toff

Bein, il est bien la le problème, j'en sais rien si il est intégré. Rien ne le prouve et rien ne le dédit Ce qui est sûr c'est que ça ne charge pas

ça ne charge toujours pas donc c'était ni les batteries ni l'alternateur j'en reviens à ma question où est ce foutu régulateur, on m'a dit que c'était le boitier noir à droite sous le capot, contre l'aile, c'est ça ?

Bonjour, J'ai du jeu dans la direction au niveau du relai, j'ai acheté les bagues en nylon Pour les changer je suis pas bien sur, il faut dévisser le gros écrou avec la goupille, mais après ça ne veut pas sortir C'est une sorte de rotule ? j'ai tapé dessus y a rien qui bouge je comprends pas Ceux qui l'on déjà fait peuvent m'éclairer ? ou me montrer la vue éclatée Merci

Bon, alternateur changé, hier j'ai acheté 2 batteries neuves (bosh) 210€ avec une super remise Je vais les monter ce matin on verra

Merci François c'est ce que je voulai entendre, tu as modifié les suports superieur AV. il me semble? Tu te rappellerai pas l'année model par hasard, parce qu'il y en a plusieurs des Range classique Merci encore

C'est pas faut, mon pote avait des Dobinson +6, il les a virée pour les Trail Master ça n'a rien a voir, meme en hauteur il n'y a personne qui ai des pro comp?

il n'y a personne pour exprimer son experience meme pas François avec ces amortos de Range! j'ai un pote qui a un 260(donc 100de + que moi) avec des amortos de L200 a l'avant et des land a larriere + lame trail master ça passe grave Merci pour vos conseil TOFF

ça me donnera toujours 12v et 24 sur la gauche je n'ai plus rien en 12v, j'ai mis un transfo direct sur le coupe-circuit

Ce qui est bizarre c'est que si je les charge avec un chargeur, il démarre nickel; c'est en marche qu'elles se vident help me please :2 (25): j'aimerais bien aller au boulot avec demain, en plus il est annoncé de la neige

Le lien vers la section EL ne marche pas j'ai une page blanche

Comment être sûr ? vu qu'il y en a 2 ! j'ai déjà essayé avec une batterie de rechange

Salut a tous, j'ai monté des jumelles +10 sur mon 160 j'aurai voulu un avis sur les amortos j'ai entendu parler d'amortos de range mais c'est le top sur un 3.3? les pro comp sont pas trop cher en +5 enfin bref vous avez quoi avec vos jumelles++++ et la barre stab? out ou pas? merci pour vos infos

Bonjour à tous, J'ai encore un problème électrique sur mon 3.3td un soir à la pompe à gazoil, plus moyen de démarrer je pensais que c'était encore une batterie, je change avec une batterie de mon troll pour pièces. Après les avoir chargées, le lendemain pas de problème pour démarrer sauf que 2 km plus tard plus de jus je pense alternateur comme vous : je le change, pareil ça démarre et basta; 25 volts en marche Ou est-ce foutu régulateur on m'a dit que c'était une boite noire coté passager c'est juste ?

Exact

Les jumelles d'origines on un butée, tu peu serrer tant que tu veux ça bloquera pas ta jumelle, par contre tu va peu etre niquer ton filtage et c'est des pas speciaux

Oui, mais le prix des OME

Tiens moi au jus pour les ailes avant, c'est surtout la droite qui est morte la gauche se ratrappe mais si tu en a 2 en bon état je suis preneur A+ TOFF

Merci les gars mp pour Bourrin et cowboy c'est vraiment super ce site, il suffit de demander Tiens au fait, vous auriez pas des ailes avants?

Salut a tous je cherche un kit carrosserie de pieces a souder pour les ailes arriere pouries de 160 (c'est une tole qui reprend la forme de l'aile que l'on soude a la place de la partie abimé) j'avais vue ça a Val d'isere mais je trouve personne sur le net qui le fasse Si quelqu'un a deja vu

Si, il parait qu'il y a un truc qui a la meme fonction

120€ ttc pour info si c'est simple et efficace pourquoi pas ?

P*tin mais c'est pas vrai!!! j'arriverai jamais a vous coller!? merci pour le lien, c'est pas simple votre truc quand meme, en plus c'est pour un 2.8 il me semble, j'ai un 3.3td c'est pas la meme pompe (kiki)

C'est amovible ton truc? en tole soudé? la vitre elle viend d'ou? Allez donne nous des infos ziloudede Tu les vends? parce que c'est le 2ieme il me semble?

La tole comme elle est soudé c'est bien j'ai un pote qui l'a fait mais vous etes petit! moi le siege dépasse dans le hard top Racoursir le hard top c'est bien mais je trouve ça moche Le top je croi que c'est le jaune mais il y a du boulot

Salut les gars, vous connaissez ça, j'ai trouvé chez Balleydier mais je voi pas ce que c'est http://img194.imageshack.us/img194/57/kitdepuissanceballeydie.jpg