Iceman72

Il était toujours disponible fin juillet car j'ai failli lui acheter. Super troll bien entretenu contact le en mp. Sinon je lui enverrai un message j'ai son numéro perso

Donc quelle est la manip à suivre pour régler ce souci, car les mauvais jours arrivent et je commence à galérer le matin merci

Bonjour à tous, je me sépare de mon pare-buffle Inox pour cause de changement de pare-choc et ne peux plus l'installer. Il est en parfait état, aucune bosse ! Possibilité de le livrer gratuitement dans les départements 85, 49, 72, 61, 53, 35, 22. Les photos sont dans ma présentation iceman72 Je le vends 130€ ferme

Moi j'ai le souci, ma ventilation fonctionne souffle très bien sauf au pare-brise rien ne sort même à vitesse 4 l'air sort aux pieds en position pare-brise ? J'ai regardé sous la boîte à gants il y a un câble il fonctionne bien c'est celui du froid chaud. Mais impossible de faire sortir l'air au pare-brise malgré que j'entends le clapet s'ouvrir et se fermer quand je manipule le sélecteur

J'ai le même souci que toi, en auto j'ai des clics clics mais moi pas encore démonté pour graisser car je n'y connais rien peur de faire une connerie !

Bienvenue à toi

Voilà les commandes pour mon gros sont passées, Courroie distri, pompe à eau, courroies accessoires Phare avant cristal et clignotant cristal pour l'esthétique

Phares et clignotants cristal commandés aujourd'hui, je posterai des photos une fois installés. Niveau ampoule l'ancien proprio avait mis des 100w et je les laisse j'habite en campagne profonde c'est utile

Moi qui croyait qu'il y en avait pas bcp comme le mien ba voilà on a le même en long couleur atypique faut aimer, mais j'aimerais quand même changé de couleur juste parce que pour y mettre des stickers il y a pas bcp de couleurs qui vont bien avec le choix et limité

Bienvenue à toi voisin de département

Et tes pièces tu les prends chez notre partenaire eur4x4Parts ...... ? J'ai du mal à trouver une bonne pompe à eau trop de modèle trop de prix différents

Non, j'ai appelé Nissan où il était suivi et effectivement la dernière courroie a 9ans et sérieusement Nissan chez moi n'y vont pas de main morte : il m'a sorti un devis courroie distribution pompe à eau et galet 951€, les fous

Bonjour à tous je viens d'acquérir un y60 long dont je dois changer la distribution galet et pompe à eau, je viens d'avoir Nissan : le gars m'annonce 950€ la facture !!!! Ils sont malades ou quoi ? J'ai vu que certains payaient 400€ main d’œuvre comprise ?

Oui c'est ce que je me suis dit . Il l'emmenait au moindre petit truc, ils lui changeaient tout et sur leur ordinateur ils n'ont pas fait attention que la distribution avait 9 ans, les ânes !

Heu vous me faites peur là, lol Je viens d'acheter mon troll à un papi (rubrique galerie des trolls) je pars 150 km à faire il me disait la distribution et bonne encore 20 000 km sauf qu'en fait elle date de 2008 grosse frayeur quand même elle n'a pas cassé. Du coup je pensais en acheter une chez un de nos fournisseur mais il est de 96 moi donc j'ai lu vos commentaires je pense aller chez nini l'acheter et la faire monter par une connaissance

Bienvenue à toi et bon courage pour ton troll

:eek2:Je viens de faire le petit calcul des factures, je n'ai repris que depuis 2008 et il a fait 7000€ de frais dessus depuis août 2008

Oui les niveaux ponts et boîtes ont été faits

Voilà mon troll . Un y60 long de 96 300 000 km et 1ère main svp Il n'a jamais fait de chemin je l'ai acheté à un papy et toujours entretenu en garage depuis l'achat, j'ai toutes les factures. Il n'a aucun point de rouille nulle part même pas dans les extensions ni au châssis hyper sain. Par contre je viens de rentrer avec 150 km et sur la facture je vois que la distribution à été faite la dernière fois en 2008 :2 (24): cela fait 9 ans j'ai prié pour qu'elle tienne, elle a tenu oufffff. Je commande un kit distribution des lundi et aussi je refais une vidange car elle a 1000 km mais il a mis de la 10w40 et marque nauroto sinon il est en parfait état intérieur extérieur, pas une bosse sur la carrosserie. J'ai oublié : j'ai eu ce bébé pour la modique somme de 3700€, je pense une superbe affaire même avec une courroie à changer

J-3 pour l'achat du troll j'ai hâte, du coup ce n'est plus celui que j'avais cité plus haut car le gars m'a fait faux bon. Je pense avoir déniché une perle un y60 long de 96 1ère main 300000km entretenue chez Nissan c'est à un petit papi , le troll n'a jamais connu de chemin que du goudron tt ça vie . Le châssis et comme neuf l'intérieur on dirait qu'il sort de concession et tt les options fonctionne parfaitement . Le seul petit inquiétude c'est l'embrayage, il n'a jamais été changé. La a pédale et tt mole et s'enfonce à plus des 3/4 avant le point de patinage .et en 2008 il a eu 3800€ de facture pour chemise fêlé culasse envoyé chez spécialiste

La distribution, pompe à eau, vidange, filtres. Pneus x4, plaquettes, échappement percé, moyeu av cassé ou abîmé, sphère complètement grippée etc etc la facture et lourde à la fin pour un prix de 4500€ sans aucune options. Je pense avoir trouvé mon bonheur chez un membre du PGR

Petit retour de la visite . Alors niveau carrosserie on voit que c'est un 4x4 de ville aucune rouille châssis ni même sous la moquette c'est comme neuf mise à part qu'elle est dégeu ! Par contre niveau mécanique c'est une catastrophe, le garagiste ne sait même pas quand la distribution a été faite ni la vidange il ne veut pas le faire, ça suinte de partout il n'a aucun historique d'entretien. Les sphères (pivot) limite grippées, aucun graissage depuis des années, des projections sous caisse d'huile provenant de la boîte de vitesses. Et donc à l'essai arrivé 60/70 km/h un gros bruit niveau du moyen avant gauche qui claque bcp comme s'il était mal enclenché bref il y en a pour un bras en mécanique dessus de plus il le baisse de 500€ le ramenant à 4500€ sans aucun équipement donc très cher. Ps ; j'ai oublié les pneus soit disant quasi neufs sont à 50% et surtout tellement vieux tt craqués sur le dessus entre les crampons et du pneus kleber. Bref une arnaque

Oui oui phil, ils sont neufs mais c'est la marque kleber, en route, dont je m'interroge de la qualité ? Déjà je vais couler en dessous vérifier le châssis et sous les moquettes, banquette arrière et côté passager avant, regarder les fixations des marche-pieds. Je vous tiens au courant dans la journée

Merci Chrislvg et exnissan, mais comment vérifier les jeux, ponts, etc ? Et les pneus n'ont pas l'air terrible en agrandissant j'ai vu que c'était des Kleber

Bienvenue à toi Claude