higgins

Salut Montero79 pour répondre à ta question, le trooper est très confortable sur route et sur piste, par contre en franchissement... Pour trouver des pièces et un concessionnaire il faut s'accrocher car ça n'a plus rien à voir avec Isuzu d'aujourd'hui. heureusement que l'importateur est très performent (Midi France) pour dépatouiller les proprios de trooper (nombreux rappels constructeur, mais trouver le garage pour le faire, c'est une longue histoire) Bref j'ai changé surtout pour le manque de pièces adaptables et le prix de ces pièces... A+

Bon en roulant sans le débitmètre, c'est mou et linéaire... Avec le débitmètre en dessous de 2300, 2500 tr/mn y a rien, c'est mou puis ça pousse à partir de 2500 tr/mn mais en dessous y a vraiment rien... :2 (25): Je ne sais pas si le Pb vient du débitmètre ou d'ailleurs s'il y a vraiment un PB c'est peut-être normal... Peut-être voir si on peut faire un contrôle de tout ça chez NISSAN Je précise que j'ai ce Patrol depuis un mois

ok je fais le test en roulant...

encore une p'tite question debimetre... Suite aux différents avis sur le nettoyage ou pas du débitmètre, j'ai fait le test suivant : je l'ai débranché, j'ai mis le moteur en marche et donné quelques coups de gaz... il n'y a pas de changement de comportement moteur je l'ai rebranché et toujours le même fonctionnement du moteur, qu'il soit branché ou pas, c'est bizarre non ? quelqu'un peut faire le même test sur son TD6 ? Mon debitmètre est mort ?

bonjour, Si le débitmètre est encrassé ou pour être sûr, on peut le nettoyer comment ? Avec un spray style dégraissant ?