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did95

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  1. Eh oui chacun porte sa croix breizheau moi je ne vois que des 3.0 di ou des 2.8 td snif je voudrais bien en essayer 1 4.8 l
  2. J'ai vu le n° 1 C'est le concessionnaire Nissan de Cognac qui en est le proprio belle bête @+
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  4. COMMENT???mais qu'est ce qu'il dit?????COMMENT?????? Je crois qu'il existe des feuille autocollantes isolant thermique et PHONIQUE j'ai vu cela dans les mag specilaisés tuning
  5. Idem pour moi mais je dirais en plus avec la soif d'apprendre + un brin de patience on y arrive toujours et d'ailleurs avec les prix Nissan je suis près de leur laisser mon BB pour une révision pour finir je pense a demander a certains mécanos Nissan de passer un petit stage de remsie à niveau chez http://www.patrol-gr.net y z'aurais des choses a y apprendre
  6. Ouais c'est pas la fin du monde quand même du moment que tu roules en patrol le reste
  7. Hello J'ai déjà vu cela sur un y61 long mais cela nécéssite que l'on perce l'habillage du plafond il me semble
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  9. ah la bonne parole qu'elle est bonne le troll le troll
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  13. Tu met de cewing gum à la place impéccable ensuite pour prétexter un la vage moteur
  14. Alors ces caaches toujours de news
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  16. Absolumineusement d'accord avec toi PIERRE Donc conclusion logique à tirer UN Y61 LONG 3.0 DI BVA LE TOP QUOI
  17. Salut tout le monde Moi c'est 120 km/H avec la pause toutes les 2 h et je suis sur un Y61 BVA long A+
  18. moi j'ai un vrx 8470 r Clarion j'ai désolé j'ai pas de photo
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  20. Salut Luc, les retros des Pickup Navara ne snt pas identiques à ceux des Y61 ? y'a peut etre à chercher de ce côté, nan ? Salut Peut être mais je pense que si c'était le cas on aurait déjà découvert l'astuce
  21. Non le pare brise n'est pas athermique moi j'utilise un pda et cela fonctionne parfaitement
  22. ouais encore un exemple lorsque je passe chez NISSAN c'est portefeuille qui pleure
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