Remi63

Ce site à l'air super bien, y'a du choix. Il me semble avoir vu qu'on peut bénéficier d'une promo ? Comment fait il faire ?

Ok, je vais sûrement essayer, est si ça chauffe trop je changerai alors

J'ai vu un ami aujourd'hui qui me dit que ça sert à réchauffer l'huile et que ce n'est pas vraiment nécessaire. Je peux peut-être le shunter en mettant un coude entre les deux tuyaux ? Qu'en pensez-vous ?

Moi aussi, ca depand de quel coté ! je suis vers les ancizes

Bonjour a tous, Je m'apelle Rémi je vit dans le 63 pres de clermont ferrand et j'ai 23ans. J'ai acheter un patrol ebro 2.8 4 cylindres, de 1987. Tout est a peu pres fonctionnel mais j'ai une bonne grosse remise en route a faire. Desolé je n'arrive pas a vous joindre une photo. A bientot

Super merci, on voit bien sur ta deuxieme photo, en bas à droite, les deux coudes. Où je peux trouver ces deux durites ? En plus il n'y a pas moyen d'y passer les mains, je vais m'amuser je pense. Ok, j'avais rien vu sur les présentations, je vais faire ça.

Salut à tous, J'ai récupéré un Patrol Ebro 2.8, 4 cylindres, à remettre en route. J'ai voulu remettre le circuit de refroidissement en eau et j'ai trouvé une grosse fuite sous le filtre à huile. je vois bien deux durites qui arrivent à cet endroit. Quelqu'un aurait-il un plan pour que j'y vois plus clair ? Savez-vous où je peux trouver ces durites ? D'avance merci