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bigtroll

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Tout ce qui a été posté par bigtroll

  1. et bien sur route franchement je m attendais a pire que ça je ne sens quasiment pas la difference peu etre sur les rond point ou il ce couche un petit peu plus qu avant et encore c est pas sur a voir avec le +10 ce que ça donnera mais pour l instant nickel je suis content mon pépére tient la route et maintenant il commence a bien croiser
  2. oui a une condition de ne pas faire de tt car sinon tu vas faire frotter tes pneus dans les ailes au 1er croisement
  3. si tu veux mon avis pour ton utilisation prend du bf mud tu verras c est nikel comme pneu moi perso j en suis tres content
  4. pour moi sans hesiter le td6 avec une ligne d echappement liberé c est pire que le chant des sirenes tu n y resiste pas trop beau ce son du 6
  5. ouais exacte et comme on dit tant que ça fume c est qu il est vivant
  6. tres beau les vitres teintées sur ton troll ça donne super bien bravo beau boulot
  7. pas de probleme il y en aura des que c est intallé sur le pépére je met ça en ligne
  8. merci pour les compliment de mon pépére pour ce qui est des debattements je suis impatient de voir avec le +10 justement ce que ça va donner je vais prendre des mesure maintenant et aprés pour voir la difference
  9. allez hop cet apres midi j ai viré mes barres stab avant et arrieres et j ai essayé de faire quelques croisement chez moi le long d un mur avec une rampe improvisée et la surprise alors qu avant mes 33 ne touchaient nul par et bien la ça frotte legerement a l arriere avec un kit ome en + 5,5 qui pourtant n est pas reputé pour faire de gros croisement la 1er photo c est avec les barres et les autres sans sur la 1er on voie que la téte de ma fille depasse legerement le capot moteur sur la 2eme ce sont mes dux filles qui prennent la pose (la plus grande mesure 1m62) et la c est le capot qui la depasse de 20 bon cm nikel je suis heureux comme quoi , faut pas grand chose vivement que j ai mon +10 allez quelques petitesphotos pour illustrer ça
  10. bon ben ça y est la pompe a vide est changé car les claquement etait de plus en plus fort et méme au demarrage du moteur ça claquer tres fort et bien tout est rentré dans l ordre avec la pompe neuve bon maintenant j ai un pépére qui ronronne a merveille allez pour la peine je paye un coup @+
  11. merci c est vrai que c etait sympa ps : tout a fait d accord avec ta banniere vive l om
  12. pour ce qui est du parchoc le probleme est resolu maintenant la preuve en image pour l arriere et puis pour l avant donc maintenant méme quand ça frotte il ny a aucun probleme
  13. 2 petites video d une sortie sympas sur la region de cognac avec un petit levé de patte http://video.google.fr/url?docid=473840684187689223&esrc=gvpl&ev=v&vidurl=http://video.google.fr/videoplay%3Fdocid%3D473840684187689223%26hl%3Dfr&usg=AL29H23nYsD6jDDMJBsATdHGZyXWAz0Skw et la 2eme avec un peu d humidité http://video.google.fr/url?docid=-4778391491968924800&esrc=gvpl&ev=v&vidurl=http://video.google.fr/videoplay%3Fdocid%3D-4778391491968924800%26hl%3Dfr&usg=AL29H20wAoS0i7GvP2li8qF5xhHjo3WYWA et voila allez pour ceux qui vont aux rassemblement passez un bon week end les gars @
  14. salut je ne suis pas un specialiste mais je pense que pour du 255 de large une jante de 7 pouces suffit pour ce qui est de tes suspensions j ai vu sur des revues 4x4 que pas mal de personnes font confiance au kit o.m.e pour faire du raide mais la attend d avoir l avis de personne qui ont deja l experience du raide moi je ne l ai pas allez bonne preparation et bon courage pour ton superbe projet @+
  15. pour moi je pense que le bf mud fait vraiment partis des meilleurs pneus et je pense que tu dois pouvoir en trouver un peu partout sur tout les continents si des fois tu avait besoin d en trouver pour te depanner
  16. c est clair que des fois c est pas facile mais bon c est le jeu et c est ça qui est bon
  17. il est pas tout seul the bargeot , je me doutai bien que ce post allait aller dans ce sens ... c est vrai il est pas tout seul allez pour ma part je pense que le conducteur fait souvent la difference
  18. je serais + pour l equilibrage si tu as des vibration au alentour de 80 , 90 km/h
  19. c est ce qui fait le charme de la preparation quand on en chie un peu je trouve que l on apprecie davantage le travail effectué bon mais pas de trop non plus
  20. Dans combien de temps pour le +10 ? et bien je commande les pieces et une fois que j ai tous la matos en avant mais je vous tiens au jus de l avancement du chantier
  21. Je pensais la même chose ... Car moi aucune vibrations avec mes jantes et pneus ! Mais mes roulements de roues je les ai deja fait resserré 2 fois chez Nissan Espace 3 idem pour moi et la il va falloir que j y regarde car je me suis rendu compte qu il y avait un peu de jeu donc sequence resserage
  22. ok the bargeots j etudie ça de prés et je voie par la suite encore merci pour tes precieux conseil @+
  23. tes roulements de roues n ont pas besoin d un petit resserage des fois
  24. ok mais tu peu developper car tu sais moi je suis un peu novice donc avec quelques explication je comprendrais mieux la chose et merci pour tes conseil toujours aviser c est sympas de ta part

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