NOUNOURS74

Merci tous le monde, je vais esssayer tout ça la semaine prochaine car je suis en vacance. Bon weekend a+

Salut à tous au niveau de la culasse elle n'a pas subis de rectification car elle est neuve elle a été changée avant que j'achéte le véhicule c'est a dire il y a 10 000 km par contre pour les soupapes je ne sais pas s'il elle ont été changée, faudrais que je regarde sur les factures que l'ancien propriétaire m'a donné. Au fait, pour le bruit, ça ne le faisait pas avant que refasse le moteur. merci

Oui mais si c'est ça il claquerait aussi au ralenti (moteur chaud) non ?

Salut tous le monde il est vrai qu'au niveau des injecteurs j'ai dit une connerie, il sont alimentés même lorsque l'on relache la pédale autant pour moi, je vais quand même les contrôlés. Pour le joint de culasse j'ai mis un 3 encoches (le plus gros) et la pression d'huile est en dessous de 4 au mano. merci à tous pour vos reponses

Je ne pense pas que cela vienne d'un injecteur car lorsque je roule et que je relache l'accelérateur je coupe donc l'alimentation en gasoil mais par contre le bruit continu.

Désolé pour les majuscules. Les claquements se trouvent au niveau de la culasse (haut moteur) et cela se rapproche beaucoup d'un bruit de culbuteur mal réglé.

AU FAIT POUR L'HUILE C'EST DE LA 15W40 SEMI SYNTHETIQUE ET UNE PETITE PRECISION, AU DEBUT JE PENSAIS QUE CELA VENAIT DES POUSSOIRS HYDRAULIQUES JE LES AI REVISEE MAIS CELA N'A RIEN CHANGE.

J'AI RECTIFIE LE BLOC CAR IL Y AVAIT UN PASSAGE ENTRE LES GAZ ECHAPPEMENT ET LE CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT CE QUI METTAIT CELUI-CI EN PRESSION ET A MA CONNAISSANCE C'EST LA PREMIERE RECTIF ET LA CULASSE EST NEUVE. EN CE QUI CONCERNE LE CALAGE DE LA DISTRIB JE L'AI DEJA CONTROLE.

JE NE PEUT PAS REGLER LES CULBUTEUR PUISQUE C'EST DES POUSSOIRS HYDRAULIQUES. MERCI QUAND MEME D'AVOIR REPONDU

SALUT TOUS LE MONDE JE SUIS NOUVEAU SUR LE SITE. JE POSSEDE UN TROLL Y60 LONG 250 000 KM DE 94. J'AI EFFECTUER LA REVISION COMPLETE DU MOTEUR AVEC RECTIFICATION DU BLOC CAR IL Y AVAIT UN PASSAGE ENTRE LES GAZ ECHAPPEMENT ET L'EAU. MAINTENANT MON PROBLEME C'EST QU'IL CLAQUE (UNIQUEMENT A CHAUD ET A PARTIR DE 2500 TR/MIN). SI QUELQU'UN POURAIT M'AIDER POUR REMEDIER A CE PROBLEME CE SERAIT SYMPA. MERCI