greg74910

LA seule solution durable et professionnelle c'est de couper et de remplacer la tole la carton dur j'ai peur qu'il fasse eponge et qu'il garde l'humidité c'est une solution provisoire a mon avis

Bon je me remet dessus pendant ces vacances bientot des news et des nouvelles photos

Tiens je le reconnais ce reservoir il me semble En tous cas il manque des photos du trol on en voit pas assez a mon gout

Barf La culasse est la maladie de tous les véhicules (à part les moteurs refroidis par air.. ) Les V8 comment les autres en sont des victimes Après pour beaucoup de personne c'est comme si le véhicule était mort qu'une culasse rende l'âme. Ca se répare très bien et à des couts relativement corrects. Le seul vrai emmerdement est si le bloc est HS sinon c'est un jeu d'enfant de refaire une culasse sur un GR (de la place pour bosser) Quand on achète un 4x4 (oui pas qu'un GR car je connais du monde en toy qui eux aussi font des culasses) et qu'on leur en met plein la gueule en terrain on en raid ou sur route tout simplement bein c'est le risque à mon avis. Faut le prendre comme une pièce d'usure surtout que maintenant nos véhicules commencent à être âgés de + de 10 15 ans pour la plupart et donc on n'est souvent pas le premier proprio et on ne sait pas comment il a été conduit. En tous cas moi de faire une culasse je m'y attends c'est juste une question de temps Désolé mais c'est une remarque que je voulais faire depuis longtemps

Oui pas de soucis Mat moi je me mets souvent en courte avec les moyeux sur 4x2 pour manœuvrer le plateau

A première vue je dirais que niveau cylindrée ça va pas passer 2.0>2.8 29% d'écart c'est trop il me semble mais attendant l'avis de Pierre

et en phase 2 le 2.0 en 136 et le 2.2 en 170 cv j'avais fais que les phase 1 pardon

Bein en 807 en moteur turbo tu as pas grand chose Que les diesel en 2.0 HDI 110 et 2.2 HDI 128 Greg

Oui les sondes ca depend le fabricant fournisseur ce n'est pas super precis et fiable ( la mienne osca.o c'est pas la panacé mais bon vu le prix ..) avant de la monté j'avais controlé ma pression au mano d'atelier pour etre sur et j'etais dans les valeurs cité plus haut celle de la RTA Greg

Euh faut dire que le toy vert ((KZ) avec les 2 bloc )planté dans le boubier c'est planté car il y est retourné en marche arriere ( il testait les nouveaus KM2) Prochaine sortie prevue dans une quinzaine mais la ce sera du hard

Ah bein ca va soulager les dessous ca Ouai une tite photo du trol complet ca peut etre cool

Bein pourquoi pas va falloir les motiver a allé faire du sec et la c'est pas gagné

Cette année c'est vachement sec les bourbiers sont tout presque vide vivement la pluie et l'hiver

Bon voila quelque photos de la sortie que l'on as effectué ce dimanche en tout presque 110 km et tous ca sous un soleil radieux du forum etait present Mick-42 Codie73 Greg74910 sinon il y avait des toy avec nous quelques tofs de cette belle journée la gouille a 30 000 balles!! me lache pas greg! les bf km2 c'est pas top dans les bourbiers et ils sonts neufs! la suite en image...

nickel ca felicitation si tu veux tu as tjs la ligne d'echap qui t'attend a la maison Greg

OK Encore merci

Ok merci bcp donc ma boite de vitesse et de transfert d'atmo a la même réduction que les autres par contre ce sont les ponts qui tirent plus court c'est ça si j'ai bien compris ? Greg

Bon des news J'ai refait pas mal de voitures cet été donc pas trop avance sur le long Dimanche je me suis remis dessus donc j'ai changé le joint spy de vilo la distri et la pompe a eau j'ai change le radiateur d'eau par un neuf la il retourne je me remet dessus la semaine prochaine ou en fin de semaine le temps de finir de tailler les haies

Bonjour J'ai plusieurs boites à la maison mais je sais pas si ce sont exactement les mêmes en réduction. J'ai -un ensemble boite de vitesse + transfert de GR (6 cyl 2.8 TD Y60) -un ensemble boite de vitesse + transfert de Baroud (6 cyl 2.8TD yg260) -un ensemble boite de vitesse + transfert de Baroud (6 cyl 2.8 D Yg260) je voulais savoir si elles étaient toutes identiques en réduction ? merci d'avance Greg

Gr ou 3.3 meme combat si tu recup juste le base de caisse je ferai une photo demain je dois en avoir un droit et un gauche en stock Greg

salut super beau ton trol pour le pare choc tu aurai pas un plan ou crobard des fois ? il est vraiment beau et bien pensée superbe réalisation

Super sympa la rehausse Ah ca les mixtes pour le TT et encore tu es pas vers chez moi (nous en sirocco a mi usure c'est mort ) Amuse toi bien au sigalou

Ou sinon tu commande chez ****** un specialiste 4x4 en ardeche les bas de caisse directement plié ( si tu veux le nom et le tel fais moi un mp pour eviter de la pub) ca vaut 54 € (en 2008 ) J'avais deja tout pris chez eux pour mon, 3.3 bas de caisse et arc d'aile arriere

Arf tu tiens le bon bout ne te demotive pas maintenant Courage il est magnifique ton troll je suis sur que l'on va trouver se foutu relai et ce pu**** de boitier Greg

et moi je suis en echap libre