Taravu51

Bonjour , Antò 30 ans avec un barroid de 94 2.8 atmo 6 cyl

voilà voilà

Ah oui mais c'est ce que j'ai fait !!! Je pensais que tu disais de démonter la pièces entière ... Ce qui n'est pas concevable vue là où elle est placée et vue que l'étanchéité après n'y sera plus j'ai mis une durite jusqu'au fond un T en laiton avec des bords anti-retour et c'est réparti 😁

Comment ? Avec la place qu'il y a c'est pas la joie et j'ai tenté d'en sortir un sur un gr cassé j'y ai été au marteau .. mais si tu sais comment le sortir propre sans tomber le bloc je prends. Et surtout fera t-il encore étanchéité après là est le problème . .

Bonsoir ! Ayant eu ce problème pas plus tard qu'aujourd'hui je viens partager mon expérience .. j'ai coupé le T ç ras puis acheté 3 durites (dures) tuyau hydraulique et un T en laiton avec des bords. J'ai enfilé ma durite jusqu'au fond de la conduite et mis le T à la bonne position Astuce pour la coupe une Dremel fait très bien l'affaire 😁 c'est réparti pour 20 ans ! Je vous poste dès demain la réparation, ce que ça donne !