pepone

Bonjour a toutes et a tous, je suis a la recherce des deux cales ou entretoises qui vont lorsqu on met un arbre double croisillon ,quelqu un saurait ou je peux acheter ca Merci

Merci a tus pour vos réponses aimerais si c est possible si quelqu un a ca me faire parvenir un schema techni ou un photo de cette fiche qui ce branche sur cette sonde et surtout d ou elle part car je n en trouve pas .J aurai une fiche mais elle me semble vraiment trop haute et lorsque j essaie de la brancher il me manque une bonne quinzaine de centimètre. bon dimanche a tous

Bonsoir c est bien y60 le mano au tableau de bord fonctionnais normalement ,et dernièrement j ai changé toutes les sondes c est a dire les deux en dessous de la rampe d injection et la sonde de pression d huile qui ce trouve juste au dessus du filtre on ne la vois pas sur la photo. et depuis l aiguille fonctionne bizarrement . je m explique au démarrage l aiguille monte presque jusqu' au chiffre4 puis au bout de quelque km l aiguille redescend pratiquement a zéro et remonte lorsque j accélère uniquement, pour redescendre lorsque j arrête d accélérer. mais l autre jour je me suis aperçu qu il y avait cette sonde sous le filtre a huile et je ne vois quel fil pourrais ce brancher dessus.

Bonsoir a toutes et a tous quelqu un pourrais me dire a quoi sert cette sonde et surtout ou puis je trouver la broche qui ce branche dessuit merci

Bonsoir tout le monde , j ai un souci avec mes lèves vitres et je penses que je vais passer sur du manuel, quelqu un pourrais me dire comment ce monte le mécanisme manuel merci a vous tous

biensur ,mais ca risque de prendre un peu de temps le temps de trouver tous les coudes .

Bonsoir Corrivolpi je vais essayer de faire avec les coudes de manière a garder les branchement d origine, si c est possible .

Merci Corrivolpi , je vais essayer de faire avec les coudes de maniere a garder les br

Bonjour a tous, toujours sur le même sujet peut mettre un interco de td6 sur un y60 avec la pipe de 60 ,en faite juste rajouter que l interco du Td6 et garder le reste du 60. Si vous vous avez des conseils je suis preneur. Bonne journée a tous.

Merci Corrivolpi 👍j ai encore du boulot qui m attend. j ai posté sans le faire exprès le poste en double si quelqu un peut supprimé le deuxième post merci.

Bonjour a tous peut on monter une pipe d admission d un y61 td6 sur y 60 ,y a t il des modifications particulière a faire🧐 .Bonne journée a toutes et a tous

Bonjour a tous voila après avoir suivi le conseil de Corrivolpi tout est revenu a la normal ,bonne journée a l ensemble des membres et encore merci a Corrivolpi😉

bonjour les amis alors juste pour info , après avoir changé la durite que j ai posté en photo et après avoir roulé de puis le 6 avril , il n y plus de vibration anormal coïncidence ou ou pas avec cette durite . Tout a l air d etre rentrée dans l ordre . Encore merci a tous pour vos réponses et bonnes journées a tous et a toutes.

Merci Corrivolpi demain matin je mis 👍

Bonjour a tous ,depuis ce matin j ai un clok clok sur mon y60 au niveau du filtre air alors que rien rien a signalé,quelqu un pourrais me dire de quoi ca p venir.?

certes le principal c est que ca ne tremble plus, vraiment bizzare comme tu dis , mais j ai toujours une appréhension et je ne roule plus aussi tranquillement qu' avant .👿

désolé j ai beugué et j ai posté le message sans qu' il soit fini, donc je disais après avoir remplacé la durite j ai pris le gros ce matin et j ai roulé toute la matinée et plus rien d anormal . suite au prochain épisode si ca reviens je vous informerai dessuite. En revanche si quellqu un sais quelle est la fonction de ces conduits raccordé par la fameuse durite je suis preneur.

Bonsoir a tous ,alors suite a la reparation d hier soir c est

Bonsoir les amis quelqu un sais a quoi sert cette durite?, je précise elle étais coupée, je l ai changé et bizarrement j ai essayé le gros et plus de vibration ,Attention je précise que j ai fais un petit tour de 10 km, demain je vais le prendre toute la matinée et on verra bien ,je vous tiens au courant 20240404_210000.heic 20240404_210007.heic 20240404_210012.heic 20240404_210022.heic

merci

Bonjour a tous et un grand merci pour vos conseils, je vais commander en caoutchouc ce soir , Lio26130,lorsque tu parles de la durite de retour c est bien celle qui ce trouve a l arrière du bocal ou l ont fais l appoint lorsqu on est face au gros?

il n y a que les silent bloc des panhard que je n ai pas changé et que je vais commander ce soir .vous me conseillez quoi en polyuréthane ou en caoutchouc comme l origine ?

concernant les roues elles sont bien serré j ai contrôle

aucun jeu du coté du volant .

et comment on purge ,pour sortir l air.?