Messages posté(e)s par pepone
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Bonjour et merci pour vos réponses, je vous tiendrais au courant de la suite des opérations bon dimanche a tous .
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Bonsoir a tous voila aujourd'hui mon fils sais aperçu que le 4x4 fumait anormalement et qu il n avais plus de puissance.a savoir j ai installé un interco de td6 dessus et depuis je n ai plus roulé car j attendais une piece qui est arrivée il y a deux jours, le temps de la monter et nous voila sorti faire un tour avec le fiston, je precise la piece c est la panarhd avant reglable rien a voir avec le turbo. Le turbo a 287 000km donc demontage de ce dernier et lorsque je l ai déposé il a perdu de l huile par la waste gate , est ce normal .? J ai commender un turbo neuf, y a t il des choses a faire du style le lubrifié ou autre avant de le remonter sur le 4x4, ou des sue je le reçois je peux le remonter telle quelle ?.
Petite précision j ai demonter l interco et je le remet comme a l origine.
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Il y a 10 heures, Fafalastuce a dit : non pas equippé que ce soit avec ou sans clim
Fafalastuce, merci
pour ta réponse et pour l info
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Bonsoir je voudrais savoir est ce que tous les y60 sont muni du filtre d habitacle ou seulement ce qui ont la clim, est ou ce trouve ce dernier merci a vous tous pour vos réponses futur
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Bonjour a toutes et a tous,
je suis a la recherce des deux cales ou entretoises qui vont lorsqu on met un arbre double croisillon ,quelqu un saurait ou je peux acheter ca Merci
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Merci a tus pour vos réponses aimerais si c est possible si quelqu un a ca me faire parvenir un schema techni ou un photo de cette fiche qui ce branche sur cette sonde et surtout d ou elle part car je n en trouve pas .J aurai une fiche mais elle me semble vraiment trop haute et lorsque j essaie de la brancher il me manque une bonne quinzaine de centimètre.
bon dimanche a tous
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Bonsoir c est bien y60 le mano au tableau de bord fonctionnais normalement ,et dernièrement j ai changé toutes les sondes c est a dire les deux en dessous de la rampe d injection et la sonde de pression d huile qui ce trouve juste au dessus du filtre on ne la vois pas sur la photo.
et depuis l aiguille fonctionne bizarrement .
je m explique au démarrage l aiguille monte presque jusqu' au chiffre4 puis au bout de quelque km l aiguille redescend pratiquement a zéro et remonte lorsque j accélère uniquement, pour redescendre lorsque j arrête d accélérer.
mais l autre jour je me suis aperçu qu il y avait cette sonde sous le filtre a huile et je ne vois quel fil pourrais ce brancher dessus.
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Bonsoir tout le monde , j ai un souci avec mes lèves vitres et je penses que je vais passer sur du manuel, quelqu un pourrais me dire comment ce monte le mécanisme manuel merci a vous tous
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Le 27/07/2024 à 20:11, Corrivolpi a dit :
Salut Pepone, tu nous diras comment tu as fait s'il te plaît, ça peut servir à d'autres.
biensur ,mais ca risque de prendre un peu de temps le temps de trouver tous les coudes .
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Bonsoir Corrivolpi
je vais essayer de faire avec les coudes de manière a garder les branchement d origine, si c est possible .
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Bonjour a tous,
toujours sur le même sujet peut mettre un interco de td6 sur un y60 avec la pipe de 60 ,en faite juste rajouter que l interco du Td6 et garder le reste du 60.
Si vous vous avez des conseils je suis preneur.
Bonne journée a tous.
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Merci Corrivolpi 👍j ai encore du boulot qui m attend.
j ai posté sans le faire exprès le poste en double si quelqu un peut supprimé le deuxième post merci.
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Bonjour a tous peut on monter une pipe d admission d un y61 td6 sur y 60 ,y a t il des modifications particulière a faire🧐 .Bonne journée a toutes et a tous
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Bonjour a tous voila après avoir suivi le conseil de Corrivolpi tout est revenu a la normal ,bonne journée a l ensemble des membres et encore merci a Corrivolpi😉
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bonjour les amis alors juste pour info , après avoir changé la durite que j ai posté en photo et après avoir roulé de puis le 6 avril , il n y plus de vibration anormal coïncidence ou ou pas avec cette durite . Tout a l air d etre rentrée dans l ordre .
Encore merci a tous pour vos réponses et bonnes journées a tous et a toutes.
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Bonjour a tous ,depuis ce matin j ai un clok clok sur mon y60 au niveau du filtre air alors que rien rien a signalé,quelqu un pourrais me dire de quoi ca p venir.?
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Il y a 15 heures, Jmarc a dit :
Bsr !
là il fait nuit mais demain je regarde !
c’est quand même étrange ce cause à effet 🤔
Mais si ça tremble plus c’est le principal !certes le principal c est que ca ne tremble plus, vraiment bizzare comme tu dis , mais j ai toujours une appréhension et je ne roule plus aussi tranquillement qu' avant .👿
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désolé j ai beugué et j ai posté le message sans qu' il soit fini, donc je disais après avoir remplacé la durite j ai pris le gros ce matin et j ai roulé toute la matinée et plus rien d anormal .
suite au prochain épisode si ca reviens je vous informerai dessuite.
En revanche si quellqu un sais quelle est la fonction de ces conduits raccordé par la fameuse durite je suis preneur.
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Bonsoir les amis quelqu un sais a quoi sert cette durite?, je précise elle étais coupée, je l ai changé et bizarrement j ai essayé le gros et plus de vibration ,Attention je précise que j ai fais un petit tour de 10 km, demain je vais le prendre toute la matinée et on verra bien ,je vous tiens au courant
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il y a 17 minutes, Lio26130 a dit :
houlà, je sais plus, et je l'ai pas fait sur le patrol.... j'essaierai de voir demain....
merci
renseignement relai moteur
dans Electricité & Electronique
Posté(e) :
Bonjour a tous, il parait qu' il y sur nos 60 un relai qui empêcherais le moteur de démarrer mais pas de tourner ,quelqu un saurais me dire ou ce trouve ce relai merci