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Y61 3.0 : Problème puissance après remontage complet
je viens de comprendre ce que vous me dites : la poulie est une roue libre et doit patiner à l'intérieur mais bien sur !!!! voila pourquoi un coup la batterie charge et des fois elle ne charge pas !!!!! pas de patinage avec la courroie sur poulie rien à voir, pas de problème de régulation non plus du coup. pour être sur comment vérifier, car si elle patine c'est très léger je ne pourrais pas le voir je la changerai dans la semaine ....
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Y61 3.0 : Problème puissance après remontage complet
à 3500 tours j'ai 14.5 volts je viens de faire un essai avec le bouton heat enclenché, j'ai 13.4 et 12.3 au ralenti petit bruit de roulement ou courroie, petit bruit, mais pas de patinage ni couinement . ces valeurs sont-elles bonnes ?
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Y61 3.0 : Problème puissance après remontage complet
j'ai commandé et mis en place le débitmètre commandé chez osc... verdict : il monte plus vite dans les tours, plus nerveux mais reste encore un peu mou en reprise en monter. la cause : je pense qu il aurait fallu prendre un origine nini comme ce que m'a conseillé Pierre Grosjean mais 300 euros c'est déjà mieux je verrai par la suite Par contre j'ai mon alternateur qui est hs, enfin plutôt le régulateur, ce matin plus de batterie ! je l'ai démarré avec les câbles de démarrage. j''ai testé la tension de la batterie et de l'alternateur : ralenti : 12 v 2000 tours : 14 v plus j'accélère plus il charge ce n'est pas normal, je devrais avoir 14 v au ralenti comme à 2500 tours non ?
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Y61 3.0 : Problème puissance après remontage complet
ok merci Pierre !!!
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Y61 3.0 : Problème puissance après remontage complet
très bien merci Pierre ! chez euro 4x4 part ? chez nini ?
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Y61 3.0 : Problème puissance après remontage complet
très bonne idée ! je vais me diriger vers le débitmètre. je vous tiendrai au courant .... en attendant un grand merci à vous, vous êtes au top
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Y61 3.0 : Problème puissance après remontage complet
mon troll c'est un court aussi.
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Y61 3.0 : Problème puissance après remontage complet
merci a vous !! pour te répondre npatrol80 mon essai départ arrêté je l'ai fait pied au plancher !!! c'est dingue et le pire c'est en montée 40 km/h max et l'aiguille du compte-tours descend lentement moi aussi je pensais au débitmètre mais pourquoi quand je le débranche c'est pas mieux ? voire même pire en roulant débitmètre débranché j'avance plus ..... Pour te répondre Pierre je peux dépasser les 100 km/h mais c'est très très long
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Y61 3.0 : Problème puissance après remontage complet
Et la seconde:
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Y61 3.0 : Problème puissance après remontage complet
Ça devrait marcher comme ça... Merci Pierre Voici la première vidéo:
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Y61 3.0 : Problème puissance après remontage complet
merci Pierre pour toutes ces réponses !!!!! je n'arrive pas à mettre la vidéo départ arrêté.
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départ arreter.mp Mon film.wlmp- Y61 3.0 : Problème puissance après remontage complet
capteur sur la pompe je pense ....possible ? je vous mettrai une vidéo que j'ai faits départ arrêté et une autre en montée .....- Y61 3.0 : Problème puissance après remontage complet
je viens de tester il fonctionne . - Y61 3.0 : Problème puissance après remontage complet
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