Manolo29

Oui les batteries sont ok Le solenoides ? Cela se change?

Bonjour, Mon patrol demarre une gois sur trois. Je tourne la clé j'entends un clac et rien, a nouveau pareil, puis il demarre normalement. Parfois il demarre tout de suite sans probleme. Avez vous une idee du probleme?

Réception de la nouvelle antenne radio, d'une charniere d'ocxassion pour le hayon arriere, d'un kit autocollant type origine.

Comment tu fais sans pomper pour que le liquide soit poussé?

Bonjour, Nouveau probleme suite au changement du calorstat, j'ai remarqué que le patrol chauffe plus que d'habitude, la grosse durite en haut du radiateur reste froide et il y a une fuite de liquide de refroidissement par une tete de boulon. L niveau du liquide de refroidissement dans le radiateur augmente sans arrêt... -Pouvez vous me dire sur un 3,3 td ou se trouve votre aiguille de température en utilisation normale? -d'ou peut venir le problème? Merci de votre aide

Merci tu m'aides bien sur ma remise en état, tu n'aurais pas une photo du purgeur ? ou une coupe, il se trouve sur la boite de vitesse? D'apres ce que j'ai pu voir il s'agit de liquide de frein dot 3 pour l'embrayage?

Bonjour, J'aimerai sur mon 3,3 TD faire un changement du liquide d'embrayage, pouvez vous m'indiquer de quel liquide il s'agit, si cela est nécessaire et quel est la procédure... Beaucoup de questions 😋

Calorstat changé, l'ancien n'était plus du tout étanche en position fermée, nous avons également changé une cosse de la batterie qui était fendue en deux, certainement en serrage de barbare😬

Voila un article qui pourra t'eclairer: À partir du moment où il y a des sièges et une table (elle peut être amovible), des couchettes, un coin cuisine et des espaces de rangement, le véhicule sera considéré comme un camping-car et devra avoir un certificat d’immatriculation conforme, détaille Philippe Delespaul, président de la branche Contrôles techniques de la section Hauts-de-France du Conseil national Professions Automobile (CNPA). « Lorsqu’un fourgon est aménagé en camping-car, on n’est plus dans la réalité des choses.» Les véhicules avec le statut VP (véhicule particulier) ou CTTE (camionnette) seront retoqués.

Pouvez vous me dire si les boulons son d'origine sur la carosserie et a quoi ils servent

Dans l'attente du calorstat neuf, nous avons voulu remettre en état la prise d'attelage.Et la une vraie galere seulement 5 fils sortaient de la gaine, il manquait la masse et le fil noir. Je ferai une petite photo du montage si ca peut servir a quelqu'un.

Bienvenue a toi

😜, par contre je ne trouve pas le pré filtre a gasoil, que je voulais nettoyer. J'ai démonté un boulon dans un banjo sur le devant de la pompe KIKI, mais pas de préfiltre a l'interrieur. Et ca ne ressemble pas aux photos vu sur le forum.

Vidange de liquide de refroidissement effectuée, pas un luxe au vu de la couleur de l'ancien... Calorstat a changer plus joint

Ya pas les memes aditifs

Merci a vous je vais partir sur un liquide universel bleu vert du coup.

Personne pour m'aider?

Le week end prochain je vais vidanger le liquide de refroidissement, j'ai appris en parcourant le forum qu'il y un bouchon de vidange sur le radiateur et un bouchon de vidange sur le bloc. Faut il prévoir des joints ou les pas sont coniques? Avez vous un type de liquide de refroidissement à privilégié ? J'ai lu quelque part qu'il ne fallait surtout pas mettre le liquide type D, quelle est la raison?

Ah ok je vais vérifier, sur mon poste de présentation j'ai posé plusieurs questions sur la purge du liquide de refroidissement, pourrais tu me renseigner?

Personne ne peut me renseigner?

Merci, sympa le petit tuto photo sur le site👍

Merci pour le lien, il est marqué jusqu'à février 89 et le mien est de juillet 89, ca change quelque chose ? par contre le prix est super élevé non , j'en ai trouvé entre 10 et 15 euros...

J'oubliais t a t il un tuto photos sur la vidange et la purge du liquide de refroidissement sur un 3,3