B.M

ouvre les avec "Paint" va sur "image" puis "étirer/incliner" . moi je fais d'abord 50% et si ça ne suffit pas je redimenssionne encore... ça prends 5 minutes même pas.

il faut neutraliser la vanne egr et récupérer l'électrovanne. va dans les Astuces. je viens de le faire. Je ne te conseillerai pas car j'ai un souci de perte de régime moteur et j'essaie de trouver le chimili... chmibli... le truc qui déconne.

en attendant de mettre les même que Petit caillou, j'ai rallongé celles d'origines pour l'arrière...

ça ne viendrait pas des coulisseaux ?

j'ai mis la plaque entre le joint et l'egr, par contre j'ai touché avec le doigt dessous l'egr et il y a un peu d'huile noire ... normal ou pas ? est-ce que ça veut dire que ça suinte ? je mets quoi comme pâte à joint ?

la plaque oui, mais le tuyau avec la flèche verte sur la dernière photo, il sert à quoi ? et une prise d'air, tu penses à quel niveau ? svp.

personne

et de visu, les durites et la vanne egr sont-elles correctement neutralisées ?

pas d'autres idées ?

je ne sais pas. changé l'année dernière.

une autre photo de l'egr neutralisée

l'electrovanne monsieur kamion avec son ct:

Je viens de passer le ct et pas de problème sauf qu'en y allant j'ai eu une baisse forcée du régime moteur comme si quelque chose m'obligeait à rouler à 60km/h puis c'est passé. En revenant à la maison, rebelote en un peu moins flagrant. La seule chose que j'ai fait au moteur c'est la neutralisation du moteur. Et j'avais débranché les câbles d'accélérateur et de starter lors du changement de châssis. Vous avez une idée ? Je mets des photos de ma neutralisation d'egr ...

j'hésite à en acheter ... j'attends ...

c'est un très bon conseil. enlève et vois si ça te convient. et si ça ne va pas alors achète ce qu'il faut. si tu achète, prends l'option de "petit caillou" car c'est beaucoup moins chère...

egr neutralisée et réutilisation de son électrovanne pour remplacer l'electrovanne de verrouillage de différenciel.... remplacement des canalisations qui vont du pont à l'electrovanne de verrouillage de différenciel en réutilisation des canalisations rigides de frein après les avoir nettoyé à l'alcool à bruler.

ça doit effectivement être faisable j'ai trouvé un type qui l'a fait sur son combi ... http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet378594-210.htm

j'ai eu la même panne le mois dernier et c'était le commodo.

c'est ce que j'ai rétifié plus haut ...

naaan, elle reste en l'air. ne t'inquiète pas.

mais non... j'ai changé de chassis, les durites étaient en majorité mortes sauf 2 de frein et sur le nouveau il manquait les canalisations qui vont du pont à l'electrovanne de verrouillage de différenciel. donc j'ai nettoyé à l'alcool à bruler les canalisations de frein et je m'en suis servi pour aller du pont aux électrovannes... voilà ...

Bonjour B.M je les ai acheté sur ibé cordialement, Petit caillou. si t'as un lien sur e-bay .. car j'ai regardé et pas vu ...

c'est fait ...

c'est bon, c'est rebranché. j'ai quand même dû remplacer les électrovannes par celles de l'egr. merci à tous.

c'est génial mais c'est un site réservé aux pros ...