Tout ce qui a été posté par B.M
-
Rénovation de mon 60 ( petit à petit )
-
Photos de véhicules originaux : 1,2,3,4,5,6 roues
récupère une vieille mini-pelle, quelques bricoleursde prg et le tour est joué ...
-
Photos de véhicules originaux : 1,2,3,4,5,6 roues
- Que mettre a la place du hard top?
- Que mettre a la place du hard top?
sinon il y a un truc de compétition à vendre pour 250 € http://www.journaldu4x4.com/nissan+patrol+hardtop-competition_227.html- Photos de véhicules originaux : 1,2,3,4,5,6 roues
parfois on a du mal à s'imaginer la taille d'un véhicule, quoi de mieux q'un hummer H1 pour servir de gabari ...- Photos de véhicules originaux : 1,2,3,4,5,6 roues
pas mal excusez moi, c'est un land un Land Rover 101 City Cab Judge Dredd ... http://www.saturne.abeille.com/pagesperso/32157.html- Il était une fois un gr
voilà une couleur pas commune et sans faire tuning ....- Phares y60 ( bi-xénon) ( ph de golf 2 ? )
superbe, mais alors golf I ou II ?- Demontages protections ailes arr
c'est marrant tu n'as pas pensé au beurre ....- Quel est le poids du châssis d'un 60 court ?
quel est le poids du châssis d'un 60 court ? merci.- Demontages protections ailes arr
enlève les feux arrières et tu dois certainement voir l'arrière des fixations de ces plastique que je verrais bien comme ça :- Demontages protections ailes arr
comme le mien : disqueuse .....- Y60 : éclairage du bloc chauffage.
Ne pas oublier celle qui est au centre de la console. Sortir le cendrier. Comme sur la doc de pierre.- Radar tout les 40 km...
on pourra toujours critiquer et trouver des exemple, moi-même j'ai été "victime" mais lorsqu'il y a des règles avec une certaine tolérance, les règles ne sont plus respectées... par contre là où je crie au scandale c'est lorsque certains mettent en danger la vie d'autres automobilistes afin de pouvoir flasher comme par exemple sur la bande d'arrêt d'urgence et ça se fait de plus en plus ...- Phares y60 ( bi-xénon) ( ph de golf 2 ? )
quelques liens pour les explications: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=46388&start=20&postdays=0&postorder=asc&highlight= http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=56183&highlight=golf http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=29679&highlight=angel http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=22018&highlight=angel- Radar tout les 40 km...
j'ai perdu 6 points et quelques € mais à part une fois où c'était litigieux, sinon j'étais en tord à chaque fois ... alors bien sur qu'ils ne font pas que de la prévention, il y a une mane d'argent qu'ils ne pas négligent pas ... mais ils ne peuvent pas inventer des infractions à tour de bras, nous ne sommes pas sous une dictature d'amérique du sud...- Rénovation de mon 60 ( petit à petit )
je vais certainement y mettre un body, après j'aurais plus de place....- Y60 : éclairage du bloc chauffage.
c'est clair, il te faut démonter la console. Presque rien, de mémoire 4 vis sur les cotés et 4 au niveau des grilles d'aération. Pour ces dernières il faut les basculer pour les voir, elles sont sur le haut de la console.- Rénovation de mon 60 ( petit à petit )
bon vu que mon dos continue à me faire souffrir je me re-re-tente sur un truc pas physique mais chiant... le changement de l'interrupteur de marche arrière qui est sur la boite. vu que j'ai oublié de le changer lorsque la boite était par terre et bien maintenant je m'emm*rde grave et d'ailleurs je n'y suis pas arrivé ... vu que le l'ancien proprio avait dû essayer de l'enlever et qu'il l'a rendu rond, j'ai essayé avec une pince étau, nada, il ne bouge pas. j'ai essayé en coupant le bout de plastique afin de rapprocher au max une clef, re-nada, il bouge pas. par contre le fait de l'avoir coupé et bien j'ai de l'huile qui a coulé (presque rien) par là ... donc j'ai rebouché en attentant la solution, avec un bouchon de champagne retaillé ...- Méthodologie pour changer un chassis.
oui je l'avais oublié, en plus c'est super bien fait. http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=50669&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=- Méthodologie pour changer un chassis.
et c'est gratuit, il faut juste trouver la concession nissan qui accepte de le faire ... j'ai fait l'expèrience lorsqu'il avait fallu re-frapper le chassi de mon enclume après un vol. et là même le nissan qui entretenait mon enclume n'a pas accepté- Phares y60 ( bi-xénon) ( ph de golf 2 ? )
il me semble que ce sont ceux de la golf 1 qu'il faut prendre ... http://cgi.ebay.fr/FEUX-AV-CHROME-CRISTAL-VW-GOLF-1_W0QQitemZ200405736526QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Tuning?hash=item2ea91cdc4e- Radar tout les 40 km...
il y a le pour et le contre, s'ils se mettent là sans mettre en danger la circulation et que le flash crépite, c'est qu'il y a bien une raison .... 120 sous la pluie c'est interdit...- Support de rs
deux ans de réflexion, ça ne peut être que bon du coup on eu une réponse .... alors merci qui ? - Que mettre a la place du hard top?
Information importante
Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.