Olist83

Bonjour, je suis à la recherche d'une vitre passager pour un Patrol Y61 court de 1998. Merci. Olivier.

Ok, merci.

Bonjour, je cherche une vitre avant passager pour Y61 court de 1998, Merci, Olivier.

Je reviens vers vous pour donner une fin à mon problème, j'ai apporté le big chez la personne qui me l'a vendu et avec les deux neiman en à fait un et maintenant il démarre sans problème. Je lui ai demandé comment il avait fait mais biensur pas de réponse. De temps en temps le lanceur crie mais ça c'est un autre problème. Merci de vos aides.

Bonjour, j'ai fait les essais, j'ai pu démarrer avec le nouveau neiman mais seulement 3 fois puis de nouveau le voyant moteur clignote et donc ne démarre plus. Je désespère avec ce neiman.

Bonjour, le transpondeur, c'est le boitier qui est fixé sur le neiman? Si c'est cela alors j'ai testé en gardant la clé qui correspond au transpondeur a coté de celui ci mais je n'ai pas essayé avec le système que vous avez donné en PJ. J'essaie demain. pour le moment pas de soucis puisque le nouveau neiman n'est pas installé j'ai juste essayé en branchant le nouveau. Merci.

Merci pour la réponse, alors avec mon nouveau neiman tous les voyants s'allument mais le témoin nats clignote et le moteur ne démarre pas quelqu'un a t'il une solution?

De retour sur le problème, je suis obligé de changer le neiman car la deuxième clé ne change pas le problème. Seul soucis en changeant le neiman, puis je réinitialiser les clés fournie avec le nouveau (occasion) neiman?

Merci pour vos réponses, je vais prendre un peu de vos différentes propositions et surtout le smartphone😉, même si je suis en zone blanche. Je mettrai également une sangle de dépannage, des manilles souples, et du scotch d'électricien.

Bonjour, pour vous quels sont les 10 outils indispensables à avoir dans un Patrol?

Je vais me mettre a la recherche des pro du pliage, merci Charles34.

Vu les pierres sur les pistes, je vais chercher du 8mm pour l'avant et la BT. Après, je peux prendre la protection plastique avant comme patron, acheter une plaque de 8, trouver une plieuse et le tour est joué, mais est-ce possible? peut être faut il des fixations spécifiques?

Merci de m'éclairer, ainsi je vais laisser tomber l'acier et me mettre a la recherche de protection alu en occasion.

Merci pour les renseignements, étant dans une zone très rocailleuse avec des pistes très endommagées, je pensais protéger le dessous du Big surtout par crainte d'y laisser un bas moteur ou une boite de transfert. J'ai vu que l'alu était très cher, j'ai trouvé une protection complète en acier 3 mm pour env 500€ quand pensez vous?

Bonjour a tous, a votre avis quelle est la meilleur protection alu ou acier et pourquoi?