le didier

il y a un ptit tuyaux de gasoil qui doit revenir des injecteur ,je pense , qui reviend sur le coté de la pompe et qui vient se branche sur un des gicleur . c est normal quen essayant de démarrer , il n y a pas de gaoil qui sort de se tuyaux ??

me revoila apres multiple essaie , toujours rien !!! la batterie est presque vidé. il a toussauté comme un moteur qui tourne sur deux pattes pendant env 5 sec , et fini . il a fait sa deux ,trois fois .

ok, j y retourne !!!

faud pompé au niveau de la pédale en méme temp ? je peut mettre le bouton HEAD pour aider un peut ?

je ressaye de suite , je te tien au jus !!! merci

je vais ressayer de démarré comme sa,je verrais bien !!!! quitte a vider la batterie . quand au injecteur , faud démonté pas mal de choses pour les appercevoie , jais peur de faire une bourde ! je te tien au jus

on la fait a deux dejas ... presque a vidé la batterie , si il y aurais une prise d air au porte filtre , le gasoil sortirais non ??? desolé je ne sui pas expert ,,,,lol

bsr et merci de ta réponse .. jais essayer ce genre de manip .sur le coté de la pompe il y a deux gros gicler , écrou 17 , un des deux a une picette coudé ou vient se connecté une petite durite de gasoil, je pense que c est le retour des injecteur qui retourne a la pompe . jais mis quelqun au volant en essayant de démarrer,jais enlevé ce tuyaux , mais rien ne sort ?????????? une idée ?

bsr et merci , la pompette devient trés dur au bous de 4/5 coup , il peut y avoir une prise d air méme quand sa devient dur comme sa .. ? le moteur de démarre pas du tout, ne tousse méme pas , le coup de démarreur fait tournée le moteur c est tout , ( par contre apres avoir essayé de démarrer,je doit repompé 2/3 coup pour quelle redevienne dur ?? merci d avance ......

je crois avoir trouver le retour des injecteur , un petit tuyau qui retombe sur un gros gicler qui est visser sur la pompe, éce bien ce retour ??

bonjour a tous , je renouvelle mon probléme de démarrage apres changement des filtres /gasoil/air/huile apres vidange . jais remplis le nouveux filtre a gasoil avant le remontage pour dire que se sera plus facile a amorcer .la pompette est tres dur aprés quelque coup , et le nini démarre pas .. assayé divers astuce : star pilote / nettoyant freins dans le filtre a air histoire d aider un peut ??? suivant les dire d un amis ! jais dévisser un bango sortis de pompe , pas de gasoil en sort, méme en essayant de démarrer. éce normal ?? ( ps : le gasoil arrive bien a la pompe ) . apres plusieur réponse de votre part sur ce forum ( voir si le gasoil arrive bien au injecteurs / débrancher le tuyau qui retourne a la pompe , ect .......) il mes difficile de vérifier tout sa , on ne voye pas grand choses sans démonté pas mal de choses ,et je ne sui pas vraiment mécano !! ha oui désolé , c est un 3Litres de septembre 2003 . chaasis longt . je sui sur que c est une bidouille qui me fait ........ enfin jespére !!! merci de vos conseil et astuce

les injecteur sont bien caché sous le cache culbuteur sur le 3L , je ne voye pas de quel retour tu me parle ????du reservoir au filtre a gasoil / du filtre a gasoil a la pompe a injection / sortis de pompe aux injecteurs , non ??

le retour c'est l'arrivée sur la pompe à injection, on est d accord ? et oui j'ai rempli le filtre avant remontage

bonjour pierre , oui apres 2/3 coup sur la pompe d amorcage elle devient tres dure ..pour moi le gasoil arrive bien a la pompe injection , mais apres avoir devisser un bango ,je constate que rien ne ressort ?????? pas de sécurité qui s installe ??? merci d avance

bonsoir , et merci de votre aide !! j ais un patrol 3L tdi chassis longt de septembre 2003. apres avoir changé les filtres : air / huile / gasoil / habitacle . jais corectement purgé mon filtre ainssi que les durites jusqua la pompe , et mon nini ne démarre plus ... il a toussé quelque peut est depuis ne veux plus rien savoir. le gasoil arrive bien a la pompe , mais jais constaté en devissant un bango que rien n en ressorté ,méme en tournant la clef de contact , . en consultant vos rubrique,je constate qu un filtre est présent sur la pompe ?? peut étre méme une purge sur la pompe ?? peut étre la solution ?? merci de vos réponses, car la je ne sait plus ou regarder , mon nini tournée tres bien avant sa vidange et changement de filtre .. merci d avance

bsr, merci de votre conseil . désoler je ne connait pas encore ce forrum .comment aller a la rubrique mécanique ?? quand a la pompe a injection j ignoré qu une purge étais nécessaire . jais simplement constaté que le gasoil arrivé bien a cette pompe , mais en dévissant l ogive d une sortis ,jais constaté que le gasoil n en sorter pas , ou tres peut méme en tournant la clef de contact pour essayé de démarré, merci de votre réponse , et merci aussi de me guidé sur ce forum 😏

bsr, nouveau sur ce forum ,je vient solicité votre aide .en effet jais acheté un nissan patrol Y61 de sept 2003 . il y a bientot deux ans .le moteur a étais changé en 2013 a presque 280 000 km . il a maintenant env 50 000 km . jais décidé de partir du bon pieds en effectuant ma vidange ,ainsi que tout les filtres : gasoil/huiles/air/habitacle. jusque la tout vas bien .je purge mon arrivé de gasoil au porte filtre avec la pompe au dessus ,normal . au moment de remettre en marche ,impossible de démarrer. le moteur a toussé un brin , et depuis plus rien !!! jais insisté jusqua presque vidé ma batterie et rien ne fait ???? jais redémonté mon filtre,repurgé !! et depuis il ne démarre plus . si quelqu un peut m éclairé sur ce probléme , merci d avance