nicol

merci pour vos réponses.

Merci, pour les rotules est-ce que je dois les changer et si oui connais-tu le prix. J'ai rencontré ce problème de tremblement après avoir passé le contrôle technique. Peut-être que lors du contrôle les véhicules passent sur des machines qui les mettent à rude épreuve, mon véhicule a 14 ans . De plus on m'a demandé de passer par le bistrot , je suis nouvelle ou dois-je allée? françoise

Mes pneus sont des goodrich 30 X 9.5 R 15LT 1040

Nouvelle question: si c'est un problème de pneus. Avez-vous une adresse pour acheter des pneus car j'aurai les 4 à changer.

Pour ton joint de culasse et culasse si necessaire, il faut compter : joint de culasse 70,71 € ht pochette rodage 57,50€ ht culasse 970,00 € ht + main d'oeuvre environ 14 heures + epreuve culasse 100,70 € ht = huile

Oui c'est auto par contre je ne l'ai pas fait à chaque fois . Est-ce grave docteur?

merci pour ta réponse. J'ai déjà changer le boitier de direction par contre pour les autres réponses est-ce ces réparations sont couteuses. J'ai déjà chanfger pas mal de pieces : radiateur, carter , culasse, joint culasse etc. Par contre j'ai l'impression que j'ai un probleme lorsque je mets en 4H . J'ai l'impression que lorsque je reviens en 2H ça reste bloqué, le véhicule tire vachement à droite. En plus l'hiver lorsqu'il fait froid et que je démarre le matin ça fait un bruit sur les roues avant, mon système pour supprimer ce bruit, je freine plusieurs fois. Je ne sais plus si je dois continuer à le réparer ou le vendre mais j'en ai besoin pour tracter un van double.(Il a 200 000KM)

merci pour cet accueil .

Je possède un Patrol grand sud 2.8TD 01/92 EBRO XY260T (je suis une nana qui ne veut pas être grugée par son garagiste). J'ai des problèmes de tremblement de la direction. Lorsque je roule sur ligne droite pas de problème majeur par contre si la route n'est pas plate et que je tourne légèrement mon volant, j'ai de très grosses vibrations dans la direction, j'ai l'impression de perdre le contrôle de mon véhicule, je suis obligée de freiner mon allure à 70km/heure. J'ai changé l'amortisseur de direction et les jumelles AV mais malheureusement pas d'amélioration. Pouvez-vous m'aider pour résoudre ce problème. Les amortiseurs AV ont 2 ans, par contre les pneus ont + 5 ans. Merci d'avance

Je possede un patrol grand sud 2.8TD 01/92 EBRO XY260T (je suis une nana qui ne veut pas être grugée par son garagiste). J'ai des problèmes de tremblement de la direction. Lorsque je roule sur ligne droite pas de problème majeur par contre si la route n'est pas plate et que je tourne légèrement mon volant, j'ai de très grosses vibrations dans la direction, j'ai l'impression de perte le contrôle de mon véhicule, je suis obligée de freiner mon allure à 70km/heure. J'ai changer l'amortisseur de direction et les jumelles avant mais malheureusement pas d'amélioration. Pouvez-vous m'aider pour résoudre ce problème.Les amortiseurs avant ont 2 ans par contre les pneus ont + 5 ans. Merci d'avance