Jo45

Bonjour suite au demontage de mes moyeux auto pour changement roulement de roue je me suis aperçu qu’un moyeux auto avait pris l’eau et comme par hasard celui où le roulement est malade ma question est doit on faire un joint silicone ou autres à chaque démontage des moyeux auto merci pour vos réponses

Il faut bien un premier lol résultat pas de Debitmetre donc je cherche une autre enseigne pour en prendre un et sur osc… il y’en a en delphi valeo et. Mais est ce une bonne idée d’en prendre un chez eux là est la question

J’en ai commandé chez amayama il n’est jamais arrivé je suis en litige avec eux car le transporteur chrono…. N’a pas été en mesure de me livré et quand je suis allé à la plate-forme il ne trouvais pas mon colis et le colis a été réexpédier chez amayama ça fait 2 mois que cela dure donc je cherche ailleurs

Et donc et bien pour essayer d’en trouver un de marque d’origine à un prix correct

Merci mais je voulais connaître la marque d’origine qui est monté sur nos patrol d’origine car à part la réf il n’y a pas de marque

Bonjour à tous je cherche à connaître la marque d’origine des Debitmetre y61 3l réf 22680 7s000 afh70m-385315 afin de trouver ça correspondance avec d’autres marque même si je sait qu’il faut prendre de l’origine nissan mais je souhaiterais connaître le fabricant ex delphi valeo nps etc etc merci

Bonjour je viens de voir le sujet et visiblement j’aurai la même fuite l’huile coule sous le compresseur de Clim je n’arrive pas à voir d’où cela proviens je sens que je vait être obligé de démonter le compresseur pour voir derrière quelqu’un a pu ou à une idée d’où cela peut venir ? Merci

Ok cool donc pour l’avant + 2.5 cm par rapport à l’origine et arrière + 5 cm approximativement en étant aligné rotule et axe de roue merci j’attend mes biellette et je verrai comment cela ce présente merci

Bonjour suite à la pose d’un kit rehausse +5 j’ai commandé dès biellette de barre stabilisatrice réglable comment est il conseillé de les régler pour l’avant et l’arrière merci

C’est bon vanne egr nettoyer elle n’était pas si sale que ça pour le collecteur d’admission pas eu le temps de le démonter il y’a un peut de calamine dedans donc ce sera à faire mais y’a un peut plus de démontage enfin les vis du collecteur sont un peut moins accessible mais pour la vanne ça va ça ce fait bien

Je le trouve le tuto car je cherche mais ne trouve pas

Bonsoir à tous je souhaiterai démonter ma vanne egr pour voir l’état de propreté et en préventif la nettoyer ma questions est ce compliqué à démonter ? Comment la nettoyer quel produit etc et je pense aussi nettoyer ma pipe d’admission donc si vous pouvez m’aider ou le dire si il existe un tuto merci

Ah ok oui dans ce cas je comprend mieux je croyais que tu avait laissé les original

Ok reste à trouvé qui pourrai me faire ça je vait voir merci

Tu avait une rehausse +5 ? Et tu a laisser la barre stabilisatrice arrière ça passe avec un +5 ??

Questions biellette barre stabilisatrice avant et arrière tu a fait comment pour le moment je l’es ai viré je remettrai bien l’avant pour un peut plus de stabilité mais pour le moment ça me dérange pas trop

Pour l’arrière j’ai enlevé la vis qui est fixé sur le pont en attendant ça lui laisse un peut plus de débattement mais ça ne suffira pas je vait rejeter un œil demain voir si je peut gagner un peut mais le mieux est de mettre un flexible rallonger ça évitera de tout arracher on sait jamais lol

Merci j’ai bien regardé et il vendent que des kit moi j’ai juste besoins de celle de derrière les autres n’ont pas besoins d’être remplacé merci

Bonjour à tous quelqu’un connais une adresse où je peut trouver un flexible de freins rallonger pour y61 3l suite à une rehausse +5 il me faut que l’arrière qui ce trouve au centre du pont car il est un peut juste

Non en fait j’ai vu un tuto d’un montage de moyeux avant manuel d’un gars qui disait que du fait de monter ces moyeux manuel faisait en sorte d’arrêter toute la cinématique du pont avant ainsi que l’arbre avant quand les manuel était déverrouillé d’où ma question avec les moyeux auto ou arbre avant je ne sait pas si je m’exprime bien mais la vidéo en question n’était pas sur un patrol mais sur un autres 4x4 donc cela peut être différend

Merci pour ta réponse le titre du sujet était transmissions avant mais bon je me suis sûrement mal exprimé merci pour ta réponse

J’en ai bien conscience mais ce n’est pas la réponse que j’attendai je vait donc en attendre d’autres merci

Bonsoir une chose m’intrîgue sur y61 3l moyeu auto origine ma questions est quand on est en 2 roue motrice l’arbre de transmissions avant est il entraîner ? Ou alors il ne l’est que quand on passe en 4 roue ? Merci

Salut je reviens vers toi pour une questions à tu mis des silent bloc excentrique sur tes tirant de pont avant pour la rehausse car je lis partout que c’est préférable j’ai entrepris de monté mon kit rehausse mais surprise mes silent bloc de tirant sont hs du coup je suis a l’arrêt je viens de commandé les silent bloc en origine j’espère ne pas être embêter après car apparemment il faudrait mettre des excentrique donc voilà pourquoi je te pose la question merci

Ça c’est une bonne question kit pris chez euro 4x4 mais je ne sait plus si c’était générique où origine je vait me renseigner