Pierrick

Bonsoir tout le monde une question me trotte dans la tête depuis un moment, le fait d’y mettre un pare buffle ARB avec treuil intégré sur le Y61 enlève t’il l’es déclenchements d’airbag ?

C’est la traverse horizontale du chassis

Fafalastuce le meilleur 💪😉 l’arbre de transmission était bien à l’envers voici l’arbre dans l’autre sens et plus besoin de sangle bizarre souder sur mon châssis yessss 💪💪💪 merci Fafa

Donc repassage aux mines alors ? 🤔

Le garage me met aussi des cales de boîtes de 2 cm scillent bloc excentrique sur l’avant mais ne change en rien mon histoire de cette traverse qui m’embête 😬 sur d’autre 4x4 elle n’est pas au même endroit je vais le voir ce soir et je vais vous faire une photo 🙂

Intéressant fafalastuce que vois tu par retourner l’arbre de transmission ? le mettre dans l’autre sens ?

Oui le garage va le mettre croisement avant tout mais peut que ça frotte quand même 😱 pas envie d’avoir des sangles soudé sur mon châssis comment font ceux qui on des réhausses + 10 a l’arrière ?

Bonjour à tous, nouveau sur le forum et ayant fait l’acquisition d’un Patrol il y a deux ans déjà. je me lance dans l’aventure du baroudeur cependant je viens de faire la réhausse + 5 à l’avant et +5 à l’arrière avec ressort king springs amortisseur OME nitrocharger sport fait chez un professionnel seul bémol malgré que le véhicule soit sur le pont l’arbre de transmission touche la traverse du châssis. le garage compte le mettre en débattement de façon à calculer la longueur des sangles anti débattement mais y aurait-il une autre possibilité que d’avoir des sangles souder sur le châssis ? merci à vous Pierrick