adrien71

Bonjour à tous problème sur un gr y 60 court de 89 mon embrayage Patine Kit embrayage neuf Renforcer ( euro 4 x 4 ) emeteur et récepteur 5000 km tuyau souple qui arrive au récepteur neuf j’ai purgé rien ne change à chaud après 15 km dès que j’appuie un peu l’embrayage se mais a patiner Si quelqu’un pourrait m’aider je suis preneur

D’accord merci oui mais j’ai pas monter lintercooler encore donc c bon 😊

Bonjour je change de sujet mais je vais démonter la caisse de mon Patrol pour entretenir le châssis et j’aimerai avoir des conseils au niveau de la peinture et du décapage si vous avez des photo pus détail

Oui je vais déjà mettre l’intercooler crertain me dise bien installer avec ventilo et prise d’aire tu peu gagner 10 ch

Dac mais une fois lintercoolee et le mano de pression installé et wesgate caler es ce qu’il faut absolument régler la pompe ou la lda

A d’accord merci je comprend beaucoup mieux ducou avec sa plus intercooler et Manon pour vérifier tu touche pas à la pompe à injection et tu sens la différence ? une rondelle seulement pour pas dépasser 1 bar ?

Oui fixe origine Patrol daccord donc les Calle à mettre pour augmenter la pression son a mettre du côté du ressort pour qu’il soit plus raide

Bonjour une petite question au sujet de la wesgate du turbo elle doit bouger quand on passe les 1300 tr ?

D’accord Merci pour ses explications tu fait tou sa avec le turbo origine ? pas de risque pour le moteur ? ( j’ai 185 000 km au compteur) je peu pas prendre la pipe d’admission que j’ai déjà et je perse sur le dessus en bouchant dessu pour mon entrée d’aire ? un turbo d’origine sort combien de pression normalement ? merci bien de tes réponses 😅

D’accord mais tu a pas quelque photo pour sa ou explication plus précise ?

Bonjour à tous, je possède un gr y 60 2,8 de 89 et j’aimerais avoir une peu plus de puissance au niveau du moteur j’ai prévu l’installation d’un intercooler (de wolsvagen) certain me dise que je vais juste avoir plus de couple comment donc avoir plus de puissance merci de vos réponses

Bonjour j’ai changer ma courroie et tout retourne à merveille😃 Mais j’ai un autre soucis avec l’embrayage qui se met à patiner tout les 800 km à chaud je le purge et sa remarche et 800 km plus tard sa recommence l émetteur et le récepteur d’embrayage sont neuf donc je c’est pas d’où sa vien merci de votre aide

Merci oui mon mécano est bon a rien

Je vais faire sa je vous redirai après et merci encore

Voilà quelques photos de la courroie