luc

Merci pierre y a pu cas

Depuis ce matin mon voyant ABS reste allumé, après plusieurs km il s'éteint et se rallume. Pas normal ! quelqu'un a une idée. Merci

je confirme que du bonheur depuis et encore merci a stef. et eric def

voila le troll est à la maison il fume plus résultat des courses turbo HS + changement valve régulateur air donc 1 turbo 550€ opération chez Nissan 524.88€ bon je touche du bois maintenant.

suite des opérations un reniflard 142€ à suivre

ou le joint est devenu poreux juste avant de tout démonter ! Change le reniflard

Enfin le turbo réceptionné et en main propre chez nissan donc en attente de repose + test a suivre pour info et un turbo neuf 550€.

d'après hp le turbo re-avale l'huile du carter pas assez de compression

retour d'huile par le bas d'après les dire."auto-alimentation" et nini ne peux pas faire le test de compression car pas de testeur pour diesel.

le turbo est chez HP TURBO d'après eux il est pas hs donc il font un test sur le banc et il demande que nissan face un diag de taux de compression bas moteur pour savoir si ce n'est pas la segmentation .A SUIVRE

aujourd'hui dépose du turbo plein d'huile a l'intérieur petite photo demain pour avoir un aperçu des dégâts

merci pour toute les infos. Je vous tiens au courant des évolutions à venir.

meme pour un instant de 2 à 3 secontes ?

oui car si le joint a pris un coup après que 37000km de vie. merci pierre.