Ledoms

Pour t'aider:

http://www.patrol-gr.net/trucs35.php

elles ont l'air d'y être. le mieux c'est que je sorte les deux plaquettes et que je vérifie tout ça ! également la résistance aux bougies.

fait un test à l'ohmmètre' date=' entre les 2 plaquettes tu ne dois pas voir de conduction[/quote']

 

Entre les 2 plaquettes tu va avoir la résistance des 3 bougies en parallèles, donc pas grand chose, proche du court-circuit.

Si tu veux être certain de tes mesures, enlève les 2 plaquettes et teste les bougies 1 par 1.

Les 3 du fond entre masse et plot contact

Les 3 premières entre les 2 étages de plot contact (entre masse et plot contact tu ne dois rien avoir)

Si tu es un peu bricoleur et que tu as accès à un chalumeau, avec un vieux écrou de 52, tu chauffes le bout du tube et tu le formes aux 6 pans de l'écrou, un coup de meule sur les angles et ça passe

Bon courage

Le long sans aucune hésitation

Idem, surtout après l'Ebro court !

Utiliser plutot ce lien pour l' Evadéo M20http://www.evadeo.fr/index.php?id_rubrique=27403&id_objet=4868650#specs

Bonsoir

Normalement tu as les GPS IGN ou tu peux installer les cartes IGN au 25 000 ème et le premier est à prix abordable EVADEO M20 http://www.pixmania.com/fr/fr/r/evadeo-m20

c est ca!

Pour info, j'en ai trouvé dans les magasins d'Edouard ou dans mag auto Feu rouge

idem

disque embrayage HS

je vois que ça, sinon, c'est très très rare mais déjà vu , boulons qui tiennent le volant moteur cisaillés

 

 

il ne pourrait plus demarrer

Voit pas le rapport

Si le disque est HS, tu démarres le moteur normalement mais tu n'as plus la transmission du mouvement à la boite, donc tu bouges plus

C'est comme sur ton vélo si tu casses la chaine tu pédalles et t'avances pas

ça me ferait ch**er de ne plus avoir de cannelures sur la tête de boite

Non c'est sur le disque que ça casse

Sur mon premier trol, j'ai cassé les cannelures du disque d'embrayage à 100 m de chez moi en changant de vitesse en traversant un carrefour Résultat : le troll arrêté en plein milieu moteur tournant

Si ton disque d'embrayage est fatigué, il faut pas grand chose pour qu'il lâche

:

 

on parle bien de prefiltre avec rechauffeur (30/50 mu)

le modele ideal ci dessus

qui dit prefitre :installé avant le filtre d'origine (5/8 mu)

Sur quel type de véhicule peut-on le récupérer ?

http://www.aeden.fr/P112_porte-filtre-chauffant.html

 

mais tu dois trouver moins cher, je pense

Mercis de l'info, mais il ne parle pas de régulation de température.

C'est un système similaire à ça:http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=62660&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

Voila il y est :

 

A++

Bonsoir,

Qui peut me confirmer la ref : PC 100 ?

Y a t il un fournisseur sur le site pas trop cher ou sur quel véhicule ce type de filtre est monté si on le trouve à la casse ?

Bonjour

 

Toute les antennes GPS USB fonctionnent avec carto exploreur il suffit de configurer l'anteene est le PC correctement, en général en instalant les pilotes de l'antenne fournie normalement.

 

@+

Attention, Carto fonctionne avec une antenne GPS paramétrée en NIMEA 183 et 4800 bauds. Certaines antenne ont une vitesse de 9600 bauds et ne fonctionne pas avec Carto. Il faut entrer dans la configue de l'antenne pour changer la vitesse; pas toujours facile !

La longueur du brin est très importante

 

Soit tu prends une antenne avec un fouet inox montée sur un ressort type ML145 ; ça passe partout et en plus très bonne antenne

 

Soit tu prends les antennes raccourcies avec embase magnétique et là tu peux la mettre sur le capot moteur; c'est petit et discret mais moins efficace pour la portée

 

Bonjour,

 

Ce que certains prennent pour un ressort à la base des antennes,qui comme l'explique Gaulois sont trop courtes, est en fait une self qui permet de compenser ce manque de longueur: Donc ne pas y toucher. Certaines antennes par le passé, se coupaient pour régler le TOS (Taux d'Onde Stationnaire) mais seulement sur quelques centimètre. Le TOS doit être réglé le plus proche possible de 0 pour éviter le claquage de PA. L'unité de référence est l'Onde soit 11 m. la plus fréquente en mobile est 1/4 d'onde soit 11/4 = ?? j'ai la flemme de calculer là mais self plus brin = 1/4 d'onde. La position idéale est le milieu du toit pour avoir un meilleur plan de masse, mais sur le capot ça marche pas mal non plus.

Petite précision; Sur la ML145, il y a une self à la base et un ressort qui permet de passer un obstacle à 15cm du toit sans rien tordre

Très pratique dans les bois ou les garages en plus si tu la met sur le capot moteur sur embase magnétique, elle fonctionne très bien

Tu en trouve régulièrement sue le site de vente au enchère pour moins de 50 roros

La longueur du brin est très importante

Soit tu prends une antenne avec un fouet inox montée sur un ressort type ML145 ; ça passe partout et en plus très bonne antenne

Soit tu prends les antennes raccourcies avec embase magnétique et là tu peux la mettre sur le capot moteur; c'est petit et discret mais moins efficace pour la portée

C'est avec les jantes alu ?

Moi à longueur d'année je roule avec les 235/85/16 et pour le CT, j'ai conservé le jeu d'origine en 15" monté sur jante alu.

Il y a 2 ans j'ai eu le même problème sauf que là, c'est moi qui fait le changement de roue et 1 jour ( j'avais pas remplacé les roue pour la contre visite) l'arrière gauche qui plonge et la roue qui me double

Moi j'ai supposé que la roue n'était pas bien emboitée sur le petit rebord qui sert de centrage et en roulant la jante à pris du jeu; je me suis souvenu après que pour démonter les roues monté sur jante alu de sur les moyeux était très difficile ( roue "collé" sur le moyeu )

bonsoir,

A mon avis si tu n'a pas un pc en tube ou style ARB tu risque de faire une c......e !

Ou alors utilise le kit qui se prend sur la roue

Superbe sortie sur le terrain de Villevenard; temps magnifique et terrain très sec ( enfin pas partout )

Posé en sortant du trou

Pose casse-croute

C'est plus profond que prévu !

On resort au tire fort

L'avant est bien chargé !

Jacquot et son proto

Certaines paries du terrain son très molles !

Zone trial

Les forces présantes:

Dominique:

Frédéric :

Michel :

Yannick :

Bonsoir,

seconde solution; support pivotant, mais attention ça abime la carrosserie ( pour ceux qui ont 3 point de fixations ( 2 sur PC et 1 sur l'aile ))

Il me semble qu'il existe un support pris uniquement sur le PC donc sans point d'accroche sur l'aile

Réponse pas c**

C'est quand elles sont en série que l'on a du 24 V comme dans les 3.3 l

Comme dit ci dessus, on peut mettre deux batteries en parallèle juste le temps du démarrage par exemple, si tu les laisses sans séparateur ou diodes, elles se déchargent mutuellement

Bonjour,

Je n'ai pas trouvé de sujet sur ce thème, alors je pose la question aux spécialistes moteur

 

Alors tu as mal cherché....

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=50222

Effectivement j'ai mal chercher; j'ai pas mis de e

Mercis pour le lien

Sur que les douanes vont contrôler les ventes de pétrole mais ma question est si c'est vrais que le pétrole fait effet de " nettoyant " moteur pour en mettre 1 semaine avant le CT et être tranquille pour la pollution ?

Bonjour,

Je n'ai pas trouvé de sujet sur ce thème, alors je pose la question aux spécialistes moteur:

Dimanche mon beauf m'a glissé à l'oreille d'ajouter 20L de pétrol à mon plein de GO et en plus de l'économie, c'est bon pour la pollution au CT.

En passant devant une grande surface, le pétrol est à 0.938 € pour un GO à 1.32 environ

Mise à part que comme l'huile , le pétrol en carburant est interdit mais si c'est pas mauvais pour le moteur et bon pour la planète, je me laisserais bien tenté

Bonsoir,

simpa le montage

Peux-tu faire des photos des fixations sur le coté ?