Pat

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Le problème des vidanges sur les véhicules vient principalement des loueurs, qui veulent gagner beaucoup de frics avec un moindre coût d'entretien. Les prochains trafics de chez R****, puisque c'est mon véhicule de job, sont ramenés à 60 000Kms par le loueur. mais ils n'interdisent pas de faire une vidange intermédiaire mais " A vos frais" bien sur.......!!!!!! Trop simple C'est vrai qu'un comparatif, IMPARTIAL, il va s'en dire, pourrait être intéressant.....Toute facon c'est ma marque la meilleure A+ Pat

L'idée d'avoir un signe de reco entre patroleux est des plus sympathiques surtout l'appel de phare. Mais les hautes autorités veillent, pour nous empécher de nous saluer , ils nous ont mis les codes même le jour..........Oh les c..!!!! Donc maintenant pour nous saluer "" Eteignons les phares........"""" PTMDR........ Luttons, nous vaincrons.............. Que j'aime ce pays, pleins de contradictions, à l'imagination débordante mais encore tellement gamin........

trop cool un 6 cylindres qui ronronne comme un chaton (ligne inox diamètre 60, pas de détente ni silencieux) A+ Pat

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

La liberté c'est aussi de donner son avis, maintenant l'avis.......faut il qu'il soit bon ? Il me semble que l'é... est vraiment en parfaite contradiction; " Taxons les 4X4 pollueurs"....... Puis un certain atteint de " Génie" durant la nuit, se leve et dit " Roulons les codes allumés durant le jour..." Estimation de la consommation = 1%!!!!!!!!!!!!! mais gain appréciable et justifié sous le couvert de la sécurité donc décrèt " Salvateur " Que le monde est étrange J'espère que la vie durera longtemps, que l'homme restera tel qu'il est... Que l'on puisse rire durant des décennies Avec "mon p'tit gas" on se marre bien!! A+ Pat

Après être passé chez un diéséliste pour le réglage du moteur, celui çi fume beaucoup moins, par contre il faut te dire que un patrol 3.3Td fume toujours. Surtout sur une reprise un peu appuyée, gros nuage noir!!!!. Moi qui fait beaucoup de montagne avec, en convoi je m'arrange pour être le dernier Ce sont de gros moteur, sans aucune technique anti pollution, a cette époque cela n'existait pas ou peu. Pas de réglage au top niveau possible, et surtout pense que tu n'as pas sous les fesses un modèle de technologie avancée Tant que c'est un gros nuage noir pas d'affolement.... Pour éviter la fumée, selon moi, utilise beaucoup ta boite en essayant de rester dans le bon régime sur les reprises et tu verras la différence. Le moteur est extrèmement coupleux donc encaisse énormément, par contre à ces moment là........ gros consommateur de gas-oil! en restant au dessus du régime entre 200 et 300 tr/mn de plus, plus de problème de fumée... La boite à vitesse est très bien faite, en ville, je ne roule quand 3ème ou seconde suivant le cas, en montagne en 3ème sur toute la monté avec un gaz constant, je n'ai pas de compte tour donc à l'oreille. Je monte à 60 65 Km/h et tant pis si ça geule derrière L'avantage, pas de chauffe importante Voilà pour mes conseils, qui je le rappelle, fonctionne très bien pour mon cas après c'est une appréciation de chacun.. A+ Pat

Et maintenant tes galères sont finies j'espère.......

Je ne veux pas jeter de l'huile sur le feu et enflammer un débat. Il me semble que la politique protectionniste de ce M K.n'est qu'une suite logique au divers décrets de pollution, (ambiant, sonore ) voté pour les camions dans les villes. Si on suit un temps soit peu son idée, (qui ne vient pas de lui, faut le savoir. Il n'est que le porte parole de lobbies aux intérets plus que confirmés, et affirmés), la ville n'est pas dans sa nature un dépotoir , ou tout est permis. La haine, la colère, la saleté et l'indifference sont les lieux communs de cette urbanisation. Ne me dites pas que vous même, vous n'avez pas pesté contre un camion devant vous évacuant ses gaz toxiques, un occupant de sa voiture, vider négligeamment son cendrier par la vitre et s'empresser de la refermer en se disant < Si c'est pas moi, ce sera un autre> Ne me dites pas que vous n'avez jamais forcé un passage devant une plate, parce que vous aviez le volume..... et j'en passe, d'autres incivilitées.... La ville pour certain se résume à 8heures dans une journée et ensuite on revient dans sa campagne pour respirer son air pur.... Que deviennent les citadins......!!! < Si c'est pas moi, ce sera un autre....> La loi proposée n'est elle pas une forme de "création de tempérence aux divagations" des 4X4 comme des tunings ( que l'on entend arriver à 800m, amande pour tapage diurne), comme des plates qui en font autant, et autres Camping car, qui non seulement polluent, parce que d'anciens utilitaires reconditionnés, mais vident leurs déjections dans des parcs fermés, créés de toute piéce par les mairies....... Maintenant on peu supposer que certains lobbies essayent de faire valoir leus modes de transports et par des détours gros comme des maisons, invectivent les 4X4, parce que à l'heure actuelle c'est le marché porteur... N'oublions pas que la vignette a été supprimé juste limite pour les 4X4, et que celui-çi était assimilé à un véhicule utilitaire. Les constructeurs automobiles ont crié " haro, sur le baudet" car dans le même temps, ils sortaient une gamme 4X4 pour relancer leur vente...... Maintenant que le 4X4 est une gamme à part entière pourquoi ne pas remettre sous une autre forme ce qui a été retiré..... Je ne suis pas pas un écolo, mais un soixantehuitard, avec ses idées, par contre possesseur de deux 4X4, donc doublement impliqué dans l'histoire, mais je HURLE contre la bétise humaine et si pour cela il faut la taxer.........Seul le porte-feuille fait réfléchir La taxe n'est pas sur tel ou tel véhicule mais sur notre propre bétise, la voiture n'est elle pas le reflet de notre personnailté Voilà mes idées, avant de GUEULER, regardons son propre nombril.... Maintenant, si vous voulez me jeter du forum, je le comprendrais aisément.... A+ Pat

Mon p'tit gas à moi, ben.... il est un peu normal par rapport à certains mais il est vaillant. même dans un dévers il aime bien, mais....pas trop quand même La grimpette ça oui, tout au couple Les marches trop facile qu'il dit, moi je suis pas toujours d'accord.....Des fois, ben! y a conflit et il gagne toujours là! moi je voulais pas..... tant pis qu'il a dit, on y va.... Avec mon p'tit gas que du bonheur et j'espère pour longtemps.....

bon pour vous faire plaisir et vous dire que j'entamme ma deuxième jeunesse, je viens de féter mes 17 ans et 281 000 Kms. J'ai eu un petit relookage mais sans trop, mon dernier proprio a l'air plus sympa il s'occupe de moi, pas comme les autres....... allez roulez jeunesse......... A+ Pat

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Merci pour les renseignements A+ Mich

Nouveau possesseur d'un troll3.3 j'aimerai connaitre sa puissance moteur. Je souhaiterai lui monter un kit aspi avec une ouie sur le capot. Le kit d'aspi est fonction de la puissance.