cagou0

bonjour Pierre, il avait commencé le problème quelques jours avant de changer la sonde, donc je ne pense pas que le problème vienne de lui. Est ce qu'il y a d'autre sondes qui puissent mettre la pagaille ? Merci et @+

Slt rodrunner, le problème provenait du fait que mon trol démarrait très difficilement à froid, et que le voyant de préchauffage restait allumé pendant 5 minutes. Après contrôle des bougies, j'ai constaté que les 6 étaient des bougies jaunes. Je les ai remplacé (3 vertes et 3 jaunes), j'ai remplacé la sonde de température d'eau (au cas où), et aujourd'hui tout est rentré dans l'ordre. Il démarre super et le voyant s'éteint immédiatement. Par contre je suis cofronté à un autre soucis, il refuse de démarrer quand le moteur est chaud, et dans un délai d'environ 15 minutes après l'arrêt. Si je redémarre avant ce laps de temps, je n'ai pas de problème, et si je le redémarre au bout de 30 minutes, il n'y a pas non plus de problème Peut être que quelqu'un à une idée à ce sujet ? Merci d'avance cagou0

j'ai commencé à regarder au niveau de la prise remorque, mais par manque de temps je n'ai pas pu aller jusqu'au bout. Dès que j'ai du temps je m'y remet. merci et ,@+

Merci pour vos conseils, désolé pour le retard, problèmes également avec le PC. Et oui, la loi des séries Merci encore et @+

Merci pour la réponse, mais si je demande la référence c'est parce que je ne suis pas du tout sûr de celles que j'ai actuellement. (6 ou 12 volts) Elles ont été déjà remplacées par une personne en qui je n'ai pas une grande confiance. Merci

Bonjour à toutes et à tous, est ce quelqu'un pourrait me donner les références exactes des bougies de préchauffage pour mon trol Y60 de 96. Est-ce que ce sont des 6 ou des 12 volts. Apparemment je n'en ai que 2 sur 6 qui chauffent, et encore pas violemment. A part ça d'où pourrait venir le problème ? J'ai déjà changé mon boitier temporisateur il y a deux ans. Merci d'avance cagou0

Merci à vous pour les réponses. Je vais essayer de regarder, mais pour le démontage du commodo je ne sais pas comment il faut s'y prendre . Peut être que quelqu'un peut m'indiquer la démarche à suivre. Merci d'avance. Bon rassemblement à tous ceux qui yparticipent. Cagou0

Bonjour à tous, je suis actuellement confronté à un problème bizarre. Mes feux arrières anti-brouillard s'allument en continu alors que l'interrupteur est sur off, et mes feux stop et éclairage arrières ne foctionnent pas. Mes fusibles sont bons, j'avoue ne pas comprendre. Est ce que quelqu'un a déjà rencontré ce blème ? Merci de bien vouloir éclairer ma lanterne. @+

Re bonjour, un détail qui a peut être une importance, je n'ai pas l'impression d'entendre le sifflement lorsque j'accélère à l'arrêt. Il me semble que le sifflement apparaît en roulant, et à l'accélération. J'ai le Y60 depuis deux ans et ça ne l'avait jamais fait. Merci pour toutes vos réponses, c'est super sympa d'avoir à faire à de vrais connaisseurs, et des passionés. Cagou0

Bonjour à tous, j'ai un patrol gr y6O de 1996, 140 000 kms et depuis une semaine le turbo siffle anormalement. Un mécano de nissan m'a dit qu'il était mort et qu'il fallait le changer . Pour l'instant il ne me semble pas y avoir de perte de puissance, mais par contre il fume pas mal à l'accélération. Quelqu'un pourrait-il me faire savoir si c'est foutu, si c'est réparable, et également quelles sont les causes pouvant entraîner un problème de turbo. Je ne connais pas grand chose en turbo. Merci d'avance pour vos réponses cagou0