Tout ce qui a été posté par Pattatrol
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BAROUD 260 2,8D Pb de compte tour qui plafonne à 2000 tr/mn
Non toujours pas , je roule comme ca a l'oreille
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Présentation Pattatrol ;-)
Désolé du retard mais mon Pattatrol me prend du temps en ce moment , je suis du 28 sur Anet et en ce moment je cherche une culasse pour mon bébé car des méchantes fissures l'on attaqué entre les soupapes donc j'ai pas eu le temp de voir vos réponses
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Culasse HS Ebro 260 2.8l atmo
Salut Amis du Patrol , bon après un coup de chaud sur mon Pattatrol Ebro 2l8 atmo qui affiche 270 000 km ça commence à faire , j'ai démonté pour faire le joint de culasse et la distrib + tout l'entretien etc.... J'ai constaté 3 fissures entre soupapes cilindre 2 3 et 5 don une belle en 5 , sachant que tout est possible avec une seule fissure selon l'utilisation de la bête , j'ai quand même 3 , c'est pas rien . Je suis donc à la recherche de solution , soit on peut réparer mais je ne crois pas sinon il faut changer d'où mes questions . La première : qui aurait une culasse d'occase mais en bon état et mise à l'épreuve dont il ne se sert plus ? 😅😅 (impossible de poster dans la brocante désolé ) . La deuxième : j'en ai vue sur Oscaro , culasse nue avec siège de soupape kit de vis et le babioles pour 700 euro , sauriez vous me donner un avis sur la calité par hasards ? Et la 3eme : en démontant j'ai bien-sûr aligné les repères comme indiqué dans la doc , mais en changeant la culasse je dois du coup transféré mon arbre a cames dans la nouvelle et de la me Viennent 2 questions : es que tout sera compatible avec la nouvelle culasse (poussoirs roulement soupapes etc...) Et que dois-je remette en neuf dedans . ET une dernière : comment recaler la culasse avec le reste du moteur qui n'aura pas bouger ? Je vais quand même faire une photo de ma culasse avant démontage pour le cas où . Merci d'avance a vous les bricoleurs de Pattatrol .
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Présentation Pattatrol ;-)
Merci à vous pour cet accueil 😁
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BAROUD 260 2,8D Pb de compte tour qui plafonne à 2000 tr/mn
Salut tout le monde , jai le même problème sur mon Ebro 260 2.8l , a 110kmh en 5ème évidemment , le compte tours est a 2200tm mais le ralenti est OK . Si je comprend bien les photos ci-dessus se sont les tests à faire au multimètre pour vérifier le compteur ? Sinon il faut changer juste le compte tours ou toute la platine ? Je n'ai pas encore démonté, j'ai un joint de culasse a faire en priorité Merci 😉
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Présentation Pattatrol ;-)
Bonjours a tous , J'me présente : Eddy , 34 ans , 1m75 , 17 cm , j'aime le rock qui tache , les animaux d'ailleurs je n'en mange plus , les ballades en forêt , les pattes , le brocolis et heuuu cest peut-être pas le bon fofo 🤣🤣 . J'en été où... ah oui , J'ai un Patrol Ebro W260 atmo long 270 000 km avec l'autocollant orange et tout 🤗🤗🤗 oui c'est mon bébé depuis 2 ans , je le retape petit a petit mais le moteur tourne bien , un peut de rouille au bas de caisse et les charnières du hayon , le pot à changer et plein de truc encore mais ça on en parlera dans un autre sujet .