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Il est décollé.... Il s ecarte d environ un cm et ensuite ne veut rien savoir🤔

😁 Aloooooors.... Le kit distri est le bon, identique à l'origine. Ma question en fait est : y a t'il une bague ou une entretoise fine qui vient derriere le tendeur? Quant à la pompe à huile, tu veux parler des vis du carter d huile? Il y a une raison qui fait que la pompe ne veuille pas sortir ? Merci👍

Merci de ta réponse. La vis torx est à sa place et c'est quand tout est serré que la poulie frotte sur la tête de vis qui est sur la gauche. Je n'ai malheureusement pas fais de photo.

Bonjour à tous. Pour rendre service à un pote je lui fais la distri de son 6 cylindres 2.7.... et change le spi de vilo. Hors ce qui aurais du n'être qu'une formalité 😁 tourne au truc pénible 😁 Premier truc, la poulie tendeur quand elle serrée frotte la vis de fixation qui est derriere... Hormis si une entretoise fourbe s est evadée et caché quelque part je ne comprend pas.... Deuxième truc, j ai changé le spy de vilo pensant que la grosse fuite venait de la mais en fait c est le petit carter qui entoure la queue de vilebrequin qui n'est plus étanche. Une fois toute les vis de fixations enlevées j'arrive à décoller ce petit carter d un cm mais pas plus... Je ne trouve pas d éclaté qui m'orienterais sur ce qui pourrait empêcher ce carter de sortir. Si par miracle vous aviez une idée pour mon tendeur de courroie et mon carter ce serait top. Merci par avance👍👍