Red Bull

Pour avoir vue pas mal de 4,2 litres en Nouvelle Calédonie en provenance d'Australie, sans parler des versions pick up, la grande majorité des 4,2 litres étaient en disques a l'avant et tambour a l'arrière. C'est simple, j'ai du commander mes plaquettes arrières par le net car ils n'en avaient pas pour mon 2,8 litres sur le territoire. Red Bull.

trés sympa les photos !! Merci !! Red Bull.

...... Trés belles photos !!! Merci. Red Bull.

Alors Luidji33 ?? Et le Troll ?? ça donne quoi ???? Red Bull

Super sympa !! Merci pour les photos !!! Red Bull

C'est la sortie que vous avez fait dans la region du lac de sainte Croix avec Titi 83 ?? Red Bull

Patrol de 1990, 200 000 km, pas de radiateur d'huile, by-pass de vavavoum 74 sur les durites de chauffage pour normalement mieux refroidire 5° et 6° cylindre... Et pour l'instant pas de joint de culasse !! Je touche du bois ! Red Bull.

Salut ! C'est ce que j'ai sur le mien. Comme le dit Steffi le retour du volant est interressant mais pas flagrand. Maintenant en faisant une recherche tu trouveras plein de postes sur cet amortisseur et puis tu as l'expert en la matiere qui te fera un topo sur le sujet !! Tu auras des avis pour et contre comme pour tout de toute façon mais en ce qui me concerne j'en suis content mais je n'ai rien essayé d'autre alors... Red Bull.

Pas de quoi !! Merci à toi pour la modif ! Red Bull.

c'est vrai, bien sympa lavidéo !! Red Bull.

Salut, j'ai fait la modife de vavavoum 74 et je n'ai plus de chauffage arrière (normal) par contre j'en ai toujours à l'avant. Red Bull.

Dans la RTA ils donnent les bonnes huiles ?? Red Bull.

J'ai lu le post depuis le debut car il faut que je vidange tout sur mon Troll quand il aura fini de naviguer et sera arrivé en France !! Alors est-ce que les huiles données dans la RTA sont bonnes ? Normalement oui mais si je pouvais avoir une confirmation Merci, Red Bull.

Attention avec les filtres type green en milieu poussiéreux ... J'ai un Green pour faire de la route et je remet le papier d'origine quand je fais des balades et de la piste. Red Bull.

Ce qu'il ne faut pas oublier non plus c'est qu'on n'est pas prés de voir des énergies remplacer le pétrol car il est une trop grande source de revenus pour l'état ou alors ça sera à une trés petite échelle Red Bull.

Ok, merci beaucoup rep2559 !! Red Bull.

Comme c'est dit au dessus vérifie ton circuit de refroidissement, bouchon du vase, durites su vase au radiateur, la durite de mise à la PA du vase, bouchon du radiateur qui a un rôle de soupape et s'ouvre à 0,9 bar si je ne me trompe pas. Ensuite verifies si le reste des durites ne fuient pas, le LDR selon la RTA se change tout les 40 000 km ou tout les deux ans. Tiens nous au courant. Red Bull.

Il est beau ton Troll !! Une question combien existe-t-il de versions du RD28T ? Quelle est la différence entre le 28T et le 28TI du TD6 ? Comment peut-on faire la différence de visu ? Je sais qu'a partir de 92 les 60 ont été équipés duradiateur d'huile, par contre ç m'étonne que pour un 60 de 97 tu n'ais pas la clim. En tout cas tu vas te faire plaisir !! Red Bull.

Effectivement, si ton thermostat ne s'ouvre pas au moins à 85° vaut mieux le changer, pour le prix que ça coute mieux vaut en être pour un thermostat si on a un doute qu'une culasse !! Maintenant je pense (mais je ne suis pas expert) que 82° c'est la température à la quelle s'ouvrent une majeur partie des thermostats que ce soit des 4x4 ou des plates !! Red Bull.

Sympa la balade !! Merci pour les photos !! Red Bull.

Sympa le post !! Merci aussi pour les photos !! Red Bull.

Sympa !! Au niveau du CT ça va passer ? Red Bull

Salut !! Voilà, si ça peut t'aider : Shot at 2007-07-09 Shot at 2007-07-09 Au plaisir, Red Bull.

Bravo et félicitations !!! Red Bull.

Beau boulot !! Je ne me suis pas encore aventurer à changer moi même ma distribution !!! Red Bull.