juju.speleo

Je n'ai pas suivi ce post Fred désolé... Rappelle nous de quoi il s'agissait ???

J'allais le dire !!!

Et oui, mais enfin...ça ne serait pas forcément mieux !!! Je le sais....j'en ai un !!!

Il y a de grandes chances.......

Tu trouveras l'implantation des différents éléments sur les schémas suivants: Merci à Pierre Grosjean pour ses documentations perso, sans lesquelles on aurait beaucoup de mal à s'en sortir.

C'est d'ailleurs pour ça qu'on se sent totalement en confiance quand on vient chez vous. On sait que s'il nous arrive quoi que ce soit, on trouvera toujours une âme charitable pour nous filer la main. Bises.

Je pense que tu devrais suivre les indications de mon schéma et shunter ton neiman provisoirement pour voir si c'est lui le problème ou si le soucis vient de plus haut (entre batterie et relais de démarrage). Je pense que ton relais de puissance a claqué et qu'il te met la pétrasse. Il n'est pas normal de n'avoir aucun voyant allumé avec le contact sur ON.

Salut Thierry. A mon avis, ton relais de démarrage est resté collé et a charbonné. Pour dédouaner ton neiman, suit le schéma de câblage suivant: Voici le schéma de câblage normalisé. Et la version que j'ai réalisé sur mon GR avec des inters.

Salut camarade et merci de toutes ces précisions. Je ne suis pas un spécialiste du 3.0 l, mais en attendant que Pierre finisse de bosser sur sa moissonneuse batteuse, je veux bien tenter de t'aider. J'ai d'abord quelques questions: -Pourquoi as-tu changé le turbo ? -Possèdes-tu un mano turbo ? -Entends-tu le nouveau fonctionner ? -Tes durites d'air turbo et intercooler sont t-elles correctement raccordées et serrées ? Parce que ton symptôme ressemble plus à une perte manifeste d'arrivée d'air qu'à autre chose..... Qu'en penses-tu Pierrot ???

Mais il n'est pas interdit de le protéger de la merde en prévision du prochain graissage ...

Tu as donc passé au moins une roue carrée de l'AV à l'AR Moralité le pb vient d'un de tes deux pneus AV voire des deux !!! Il faut savoir que rien n'empêche d'équilibrer une roue carrée. Statiquement et en tournant dans le vide, elle ne produira pas de vibrations. Par contre, dès que tu vas la poser au sol, t'auras le bonjours de la bande de roulement et il te sera impossible de tenir le pavé correctement à une fréquence transitoire comprise entre 65 et 90 km/h.

Très très réussi Rémy... On voit bien que quand les Gascons ont une idée en tête, ils ne l'ont pas ailleurs !!!

Ca fait plaisir de revoir ce terrain et les têtes connues... Merci pour les photos, elles sont géniales !!! Je vois que Rémy, a enfin réussi à mettre en application son projet de caméra volante... Depuis le temps que ça le grattait...bravo Rémy, j'attends de vois le résultat final pour m'en inspirer N'oublies pas de faire un post sur ton installation volante. Bise à tous.

Ca n'est pas un Trolleux des Bouches du Rhône qui mais un Trolleux du Var qui te répond.... La pâte que tu cherches tu pourras la trouver sur: http://www.hylomar.fr/ De rien...

Et ben pour nous ça se confirme de jour en jour... On tient le choc depuis maintenant 6 mois et ça va de mieux en mieux. Tout est dans la tête. Et je peux vous dire que vous allez apprécier l'allègement de la note en fin de mois... De quoi investir dans un bel équipement pour le GR... BON COURAGE ET TENEZ LE BON BOUT !!!

6 MOIS pour Lydie et moi et on tient le bon bout !!! Par contre, la taille du pantalon a du mal à s'adapter à nos nouvelles formes !!! Et c'est dingue, j'ai l'impression que les passages sont de plus en plus étroits sous terre .... Par contre, on a pas arrêté de picoler....On ne peut pas tout arrêter en même temps, sinon il y a serrage !!!

Non...tu déconnes Pierrot ????

SURTOUT PAS MALHEUREUX !!!! La morille est un champignon qui ne se consomme pas frais, mais après au moins 3 jours. Le temps que les toxines qu'elles contiennent, disparaissent. Ou alors, tu es mur, pour une bonne courante...et même en courant, tu n'as pas le temps d'arriver aux gogues !!! J'en ramasse régulièrement en avril/mai, dans des zones ou le feu est passé. Je les laisse sécher pour les mettre dans une sauce au vin accompagnant une bonne daube de sanglier... Ca déboite.

Ceci dit l'addition est quand même un peu salée... Comptez aux alentours de 600 euros la totalité des silent-bloc (tout en Nissan, sauf les excentriques des tirants AV) c'est à réfléchir avant de faire cette opération. Mais Gustave est un garçon très arrangeant !!! Le résultat est là, surtout quand les anciens ont plus de 20 ans et qu'ils ont vécus bon nombre de croisements extrêmes.... C'est l'occasion ou jamais d'en profiter, pour réaliser des tirants et barres panhard réglables ou fixes, mais à la bonne cote. -Les tirants supérieurs AR sont raccourcis de 20 mm (380mm au lieu de 400mm d'origine) pour une ré hausse de +5cm. -Je n'ai pas pris la cote des barres panhard. PS: Presse hydraulique, clé à choc et bonne humeur obligatoires...

Bonjour à tous. Juste un bref passage, pour vous dire que si votre véhicule a un comportement routier relativement instable, avec des trajectoires pour le moins fantaisistes et des clocs bizarres à chaque passage de bosses... N'hésitez surtout pas à changer la totalité des silent-bloc de liaison pont/châssis. Je viens d'en faire l'expérience sur mon GR de 89, avec un ensemble complet acheté chez Gustave et bien croyez moi ou non, mais c'est le jour et la nuit. Je peux même me payer le luxe de lâcher le volant à 110 sur autoroute, il roule droit ne vibre plus, ne fait plus de bruits bizarres et se comporte très bien en virages serrés, malgré l'absence des barres stab. Bref, n'allez pas chercher midi à 14 heure, c'est que du bonheur. Merci Gustave.

Non Pierrot, pour une fois, je n'y suis pour rien...

Aucune raison de se laisser abattre...même en situation de crise....

Pourquoi mon avatar ??? Parce que j'aime bien en changer régulièrement et de préférence avec des créations perso ...

Max Ménier j'imagine... Dire qu'étant ado, j'écoutais son émission sur RTL "Les routiers sont sympas" et que je ne me doutais pas que c'étaient les débuts de la solidarité à travers l'échange entre potes....

Je me doute Hervé.... c'est pour ça qu'il faut vite profiter de se jeter dans la forêt de l'Hospédal pour nous faire de magnifiques clichés ... Bises à la maison.