pti trol

mon ralentit n'a pas bougé , ça ne fume pas et un confort de conduite que j'aurrai du mal a quitté maintenant kit power ( sans inter )

il y a lolo http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=21179&highlight=

ben ici http://www.mecacyl.com/International/viewpage.php?vp=index&country=fr

vas y ballance nous tout ca a l'air pas mal comme coin

non il ne faut pas buriner met sous pression ( serre joint ) et coup de marteau sec

avec un pied de biche pour metre sous pression , puis un coup de marteau pour donner le choc le miens est vennu comme ça

et pas toi peut etre

j'en riz encore

super we avec une meteo au top des gars tout aussi au top vivement la prochaine

normalement ça passe

il y a forcement une bonne raison le temps nous dira si le jeu en vaut la chandelle d'autres sur le forum ont monté une puce ou modifié la cartographie pas un n'est pret à remetre sa configuration d'orrigine à suivre maintenant il est evident que si il n'y avait que des avantages nini le proposerait de serie

le couple sur le troll , c'est en 4x4 qu'il sert et non en 5eme sur l'autoroute je l'ai dit plus haut , a chacun son boitier mais quoi qu'il en soit un 3.0l vdi ne sera jamais une gti

yessssssssssssssssssssssssss un grand moment

tu as probablement raison sur plusieurs points tout ce dont je suis sûr : j'ai conctacté 8 marques diffentes et surtout analysé le gain de puissance et de couple au nombre de tours minute pour moi rien ne sert de gagner 45 ch si c'est à 4000t/mn on m'a même proposé d'aller verifier tout ça sur un banc de puissance pour être franc avec toi j'avais trouvé un boitier moins cher et plus performant mais qui ne convenait pas du tout à mon style de conduite ( gain dans les tours )

Toi qui a essayé mon Troll même puissance ton boitier que le mien ? Bravo pour ton achat alain c'est cool dans le desert tu va te régaler difficile a dire , mais oui je pense

Le boitier va tenir le choc, mais le troll !!! Tu as quel modèle et quel kilométrage ?? le troll aussi je cite le contrat de garantie : la socitée kitpower assume la garantie des domages consecutifs au groupe motopropulseur dont il est avere qu'ils ont été occasionnés par l'utilisation du KITPOWER c'est a remplir et a retourné signé avec le km du troll

pour toi bien sur 10 minutes et encore je me suis trompé de prise , heureusement il y a un detrompeur

permanent , et c'est le seul regret que j'ai ( pour l'instant puisque la mise a la masse le neutralise )

je viens de mettre un " kit power " sur le 3.0l montage facile , et de très bonne qualité au niveau des changements sur le troll c'est tout simplement stupéfiant un gain de couple énorme reste le prix 750 euros garantie 8 ans http://www.kitpower.fr/index.asp?rub=zoom&moteurID=436&marque=Nissan&modele=Patrol

c'est quoi la boisson locale

faut vraiment etre du nord pour vouloir sortir en body

et ben voila c'est quant super photos les gars

178 euros livré

voila les outils que je viens d'acquerir a la vu du RPM un grand merci a notre amis DIDIER ( espacepatrol ) livré en 48 h