Salut à tous,
Petite question. Je suis en possession, depuis peu, d'un Y61 2.8 long de 1998 et je me pose une question. Est'il normal que la commande d'embrayage soit dure (sans assistance) après quelques heures d'arret ? Sur le Toyota HDJ80 que j'avais avant la réserve de vide "tenait" plusieurs jours et permettait également 4 ou 5 manoeuvres d'embrayage avant de devenir dure. D'ou ma question est ce normal sur le Troll ou y a t'il une fuite sur le circuit de vide ?
Merci
Laurent