BP13

je n 'arrive pas a me décider .je connais bien le y60 mais je ne connais rien sur le 61

POUR QUELLE RAISON ??

bonjour à tous j 'ai besoin de conseil de spécialiste. je viens de me séparer de mon gros Y60 que j 'avais depuis 19 ans.j'ai essayé jeep mais je crois que je ne suis fais pour un patrol. mon usage est ballade /franchissement /et 2 fois par an un deplacement de 1200 km aller /retour. ma question est :que choisir a) reprendre y60 b) y61 2.8 ou y 61 3.0. j ai entendu dire que les y61 avaient des problème de pompe et selon l 'année des probléme de moteur . merci pour vos reponses

MERCI, en attendant je vais laisser comme ca et je pose une sonde magnetique avec mon Terratrip

Il faut ouvrir la boite pour le remplacer ???

j'ai démonté et remplacé cet engrenage. j'ai l'impression qu'il se connecte mal à l’intérieur de la boite . Y a t-il plusieurs modèles pour le gr ? je n'ai pas acheté le bon modèle ?? l'ai-je mal remonté ? il s'enclenche bien et se positionne avec une patte vissée. mon compteur marche lorsque la voiture est en force dès que ça descend ou que je relâche l'accélérateur le compteur revient à 0

j'ai un doute sur la tige qui fait tourner ma sonde je ne sais pas si c'est la bonne ou si c'est cette de mon terratrip . quelqu'un peux me dire si cette tige est en métal ou un autre matériaux ??

merci ,mais tout ça c'est fait et pas de résultat .ça explique pas pourquoi la tige en sortie de boite ne tourne pas

les problèmes compteur sont dans les post concernant Electricité mais la j'ai un doute ??? c'est peut être mécanique

bonjour j'ai mon compteur kilométrique qui ne fonctionne plus.j'ai parcouru les discussion a ce sujet et j'ai fais ce que vous indiquiez pour verifier d'ou pouvait venir la panne . ma sonde fonctionne quand je la fais tourner manuellement mais des qu'elle est montée sur la sortie ....plus rien j'ai soulevé la voiture ,j'ai fais démarrer et fais tourner les roues arrière. lorsque je mets la petite tige dans la sortie (sans monter la sonde )elle ne tourne pas .est ce normal? je suppose donc que le problème viens de là. j'ai changé une pièce crantée en genre de téflon mais cela n'a rien changé. l'aurai je mal monté?? existe t il plusieurs modèle et je n'ai pas acheté le bon ?? ou cela vient il de la boite ? si quelqu'un peux me dépanner ca serai super merci

CA Y EST j'ai trouvé, j'ai démonté le 2eme relais : la tresse était coupée et faisait contact que de temps en temps

ok merci je dois chercher la panne ailleurs

bon j'ai enfin pu regarder le problème de plus prés . mes bougies sont bonnes mais le relais N°2 ne fonctionne pas a tous le coups .je l'a i démonté il a fonctionné 2 fois puis ça recommence . est ce qu'il est HS OU çà peut aussi dépendre du boitier qui est dans l'habitacle???

maintenant il clignote dès le départ, demain je démonte

oui ensuite j'ai changé les bougies .il démarrait bien et le voyant ne clignotait plus .au bout d'une semaine il a recommencé a mal démarrer (fumée) et le voyant s'est remis a clignoter .hier je le refais démarrer après 3 jours sans tourner ...plus de voyant allumé et démarrage nickel .et ce midi .......il clignote a nouveau