kbrandt

Désolé, mais ça sent la pompe à huile dévissée. Mais avant, check la pression avec un mano d'atelier branché à la place du manocontact. A partir de la, si la pression est bonne : tu changes le manocontact sinon tu démontes. Regarde sur le post ci-dessus.

Salut, Moi j'ai mis un kit Dobbison +5 y avait 4 amorto et 4 ressort...(déja 2 voyage de 7000kms au Maroc et que du bonheur) Tu vas devoir changer la durite de frein avant pour une plus longue et obligatoirement mettre les plaques sur la traverse de boite, pour moi (10mm), sinon ca va vibrer. Et tu dois aussi rehausser le repartiteur de freinage. Pour le reste (type d'amorto) mis connait pas trop. a plus

Hello, Il a combien de Kms ton Troll??

Nice picture Can you give to us GPS points for hot water site..... Thank you

Salut, La hauteur de la gomme est égale pour des 245/85/16 à 245mm x 85% =208.25mm. Tu fais le même calcule pour tes pneus actuels et la différence, c'est ce que tu gagnes pour autant que tu ais du 16" d'origine.

Ok merci, j'ai trouvé sans problèmes me suis un peu précipité.

Bonjour, Alors le problème: plus d'éclairage du tableau de bord + phare avant et arrière droit qui ne s'allume plus + les clignotants qui fonctionne plus. Tous ca après avoir changé la radio....Alors trois fils arrivent: deux alimentions (une "Master" et une "Memory") et un fil rose qui lorsque je le branche sur une des alimentations les phares et le tableau de bord s'allume mais sans qu'on puisse les éteindre.... Alors n'étant pas très fort comme éléctro. Si quelqu'un a une idée.... Merci

Hello, c'est sympa mais on arrive le 4/04 alors deux semaines..... On essayera de recontrer sur place. Mais encore merci de la proposition.

Le truc: tu n'as pas besoin d'enlever la barre mais pour remettre le carter avec la pate à joint tu suréleves avec un cric et c'est tout bon sans tout démonter

Hello, pas besoin d'attendre l'année prochaine . Dades et Todra sont magnifique ca vaut vraiment la peine. Ne fais pas d'étape trop longue surtout dans les montagne ou ca secoue pas mal, prevois des choses un peu ludique et n'hesite pas à aller à Merzouga les enfants adorent les dunes. Amusez-vous bien

Pour ta question, les chameaux sont bien d'Asie mais le dromadaire aussi. Il a été "importé" il y a très très très longtemps et, il s'est parfaitement adapté en Afrique.

Bon voyage et faites pas trop les fous

Désolé pour la doc, elle est un peu dégueux

C'est une pièce au-dessus du pont arrière. Regarde la doc en espèrant que ça t'aidera.

Salut, Tu as checké le répartiteur au-dessus du pont arrière ?

Salut, il a combien de Km ton Troll ? Ca vient peut- être des joints spy de sortie de boite

Hello, tous d'abord faut payer ton coup au bistrot et après faut acheter la Revue technique à mon avis. Bienvenu

Salut, Il faut d'abord te présenter au bistrot et après tu auras toute l'aide que tu veux...

Non pas avec les sahariens, juste une voiture, un pote et plein d'apéro...

He Voyageur56, moi je part du 3/04 au 28/04 pour El Borma aussi... On va peut-etre se croiser dans les dunes ou au moins sur le bateau. A plus

Hello, peut-être la courroie de la direction assistée après un passage dans l'eau, elle peut couiner un tantinet. A sécher et peut-être retendre ....

Avais pas vu désolé

C'est n'est pas parce que ta pression ne monte pas que ta pompe est HS .... Très souvent, c'est juste la plaque arrière de la pompe qui est dévissée donc l'huile part directement dans ton bloc moteur sans passer par la case circuit moteur. Solution tu démontes, tu revisses, tu remontes et tout est pour le mieux. Et tu en as pour 4 roro de joints ... Moi je démonterais donc le tout et après, je regarderais si il y a des pièces à changer ....

Hello, peut être un problème d'injecteurs... à quand le dernier tarage et controle des aiguilles?