Valentin.P

Bonjour, je sais que le sujet est un peu vieux mais j’ai beau cherché sur internet je ne trouve aucune info sur cette sonde je voudrais savoir le pas et le diamètre de la sonde je voudrais aussi savoir si c’est un Filetage cylindrique ou npt (conique) j’ai pour but de la retirer et de mettre une sonde de température à la place merci à vous

Ça m’énerve plus je regarde et plus je vais commencer à devenir insupportable ! Mais purée c’est trop compliqué de souder les fil et de racheter des cosse qui vont bien 😅😅 Même les pompe de lave glace on été bidouiller aller je garde mon calme et je ferrais un poste quand tout serra propre 😂

Ok super et comment je trouve se fusible ? J’ai regarder dans l’habitacle y a rien de sauter pour le fil ILL c’est pris sur une broche à 4 pin c’est ça ? ça ne derrange pas si cette broche n’est pas relié car j’ai remarqué que sur les nouveau poste il y a pas de cosse femelle pour le brancher D’ailleurs en regardant de plus près j’ai pas de fil noir mais bleu rouge rose et hop je modifie le post j’ai de fusible qui a peter 😅 le IGN (voir photo) et à quoi servent les autres ? Comme ça moi je note tout dans la rta et je commence à me faire un dossier de suivis du patrol

Ok super merci je vais me pencher dessus bientôt !! Jte redirais se qu’il en est !! je retirer déjà tout se qui a déjà été fait et quand ça serra clean je pourrais commencé à chercher d’où ça peux venir mais là il y a encore trop de fil qui peuvent créer des défauts !

Ok super merci ! je ferrais ça dans la semaine ! Caisse vers bâtis et pour être sage je ferais bâtis sur la masse du poste ! car j’y est regarder le bâtie du poste va pas la masse de la carrosserie ! Tu m’étonnes que y a plus rien qui marche !!! et dire ils ont installer des barre led et tout ! J’ai tout arraché de week-end j’ai bien fait je pense alors potentiomètre à fond mais par contre tu viens de me faire penser que j’ai pas mesuré la résistance de celui ci !!! Quel con ! d’accord bah je chercherais le fil noir mais j’ai rien vu de noir là dedans ! merci pour les info c’est top !!!!

D’accord donc j’installe une nouvelle fish dans la cosse d’origine et je le relis au châssis du poste ! la cosse rouge c’est un ancien fil que j’ai retiré ! les anciens propriétaires on fait des modif horrible, j’arrache tout et je refait tout neuf ! Avec gaine thermo soudure à l’étain ! Je support pas les bricolage au domino etc ! Rien de pire pour crée des fuite de courant ! sinon dans l’habitacle oui tout est vérifié sous le capot il y a des fusibles qui gère l’intérieur de l’habitacle ??? par contre j’ai pas compris ! C’est quoi un fusible ILL

Salut à tous ! je viens vers en tant que nouvel acquéreur d’un patrol y60 long slx ( je sais pas si ça peux aider) 3 gros problème 1er probleme j’ai lu pas mal de sujet et tout mais j’ai du mal à comprendre certain ne chose j’ai voulu refaire le branchement d’un nouveau autoradio car avec l’ancien pas de son dutout au ho le soucis étant que je ne trouve pas de masse et apparemment de ce que j’ai pu lire il y en a pas de base, il faut en créer une c’est ça ? j’ai trois Fish électrique : 1 grosse avec l’alimentation 12v/apres contact/ fil des hp 2 plus petit carré avec 4 cosse ou c’est un fameux éclaire 3 avec 6 fish et là je crois c’est aussi des hp dites moi si je me trompe, et c’est sur la 1 qu’il faut retirer une masse ? 2nd problème je n’ai aucun rétro éclairage sur mon compteur et le je vous avoue je suis dépassé car je ne connais pas assez le véhicule 3e problème aucun feu de position ou de veilleuse a l’arrière (je ne mit suis pas penché) j’ai juste regardé les fusibles et tout est ok je pense que ca je vais trouver d’où ça bien sans trop de problème je pense mais bon peut être qu’il y a problématique connus dont vous pourriez me faire part merci à vous en tout cas !!!

Merci ! non c’est sur mais juste déjà l’auto radio ça fait peur alors quand je me dit qu’il y a les barre led,les camera,et mille autre truc qui on été rajouter c’est pas compliqué j’arrache tout et je reprend déjà le faisceau du patrol ! Pour les accessoires je tirerais une nouvelle alim avec des porte fusibles et tout car là c’est pas possible ! Le poste à souder et la gaine thermo va chauffer cette après midi !

Salut à tous ! Enfin nouvel acquéreur d’un patrol gr y60 long de 95 ! Acheter aujourd’hui même ! Avec quelque frais à faire pour le rendre fiable ! lol 😅 j’ai un joint de spy de vilo coté boîte à faire, donc par la même occasion l’embrayage ! pour le reste bcp d’élec a refaire ! Des problème de feu arrière qui marche pas et de retro éclairage du compteur, en passant par le poste auto radio ! une vrai boucherie ça fait peur ! a l’occasion d’échange et hâte de lire tout les sujet déjà existant !!