Zoelatroll74

Alors après vérification, effectivement c'est bien toute la colonne de direction qui bouge et du coup j'ai pu voir que (on le voit bien à la fin de la vidéo) c'était la fixation de la came de fixation de l'arbre intérieure qui été desserré au niveau du flector... Du coup ma question est la suivante, est ce que si je resserre les deux écrous (de la photo) cela suffira ou si vraiment le fait que ce soit desserré veut dire que le flector est mort et donc il est préférable de le changer ? Surtout que ce week-end je vais changer le filtre de la pipe d'admission/échappement du coup j'aurais jamais autant de place pour pouvoir accéder au flector. VID-20250212-WA0001.mp4

Effectivement je me suis mal exprimé, non c'est bien la colonne de direction qui bouge et donc le volant avec bien sur, malgré que tu me met un léger doute car je n'ai jamais vérifier si c'était uniquement le volant mais pour moi je "sens" bien toute la colonne bouger. C'est vraiment pas évident à expliquer ... demain je ferai une vidéo pour que ce soit plus explicite ! et surtout je ne serai pas seul du coup plus facile pour regarder dans la capot tout en tirant le volant !

Est ce que ce serait lui le coupable ?

L'écrou central ? ou ce trouve t'il ? J'ai essayer de regarder depuis l'habitacle mais on vois rien avec la colonne de direction et depuis le capot ... ba tout seul c'est pas évident de tirer sur le volant et en plus yeuter dans le capot 😅

Bonjour à tous, Je vous écris pour la première fois car là je but complètement sur mon problème et je n'ai malheureusement pas trouvé de réponse sur internet.... J'ai un Nissan Patrol Y60 depuis 2 ans, et depuis 2 ans j'ai ce problème et qui cette n'est pas passé au dernier contrôle technique... 😞 Je dois donc m'activer pour le regler ! Lorsque je me trouve devant le volant, et que je le tire vers moi celui ci va coulisser d'environ 2cm et que je le relâche il retombe à ça position initiale. Je n'ai vu aucune incidence sur la tenue de route, j'ai pas de jeu dans la direction (doite/gauche) la géométrie/parallélisme est bonne... Je ne comprends pas qu'elle est la cause de ce problème... Voilà, j'espère avoir été claire, c'est pas évident à expliquer le problème 😅 J'attends votre retour avec impatiente et bonne route à tous !

Heureux acquéreur d'un Nissan Patrol Y60 2.8l de 1996 depuis 1 ans maintenant et garant de sa santé, je me perds souvent dans vos forums qui m'ont été déjà plus d'une fois d'une GRANDE aide !! Merci à tous pour vos infos sur nos Troll et à bientôt dans les chemins !!