Basdu69

Dac quelle marque prendre pour les amortisseurs ?

Franchement super merci pour toute l’explication c’est vraiment top, petite question : les ressorts King spring j’ai vu sur Internet des sites qui les vendent mais ensuite le reste du kit faut le prendre d’une autre marque c’est bien ça ?

Super merci beaucoup, pour la patte avec les 4 troués on peut l’acheter ou ? merci bien

Bonjour, je suis actuellement en trin de chercher une rehausse à mettre sur mon patrol 2.8 y61 long. Je veux quelque chose de pas trop haut mais juste assez. J’utilise mon patrol surtout pour voyager il est aménager. Donc en fait de la piste avec. Auriez vous des conseils sur le kit rehausse à utiliser et quelle hauteur. J’ai lu le mode emploie rehausse sur le site et qu’est ce que la patte répartiteur de freins ? Pour une rehausse en dessous de 6cm. Je n’ai pas besoin d’une grosse surtout de ressort renforcer je pense. merci des conseils

Salut ca marche merci pour l'info

si ca ne change rien autant la laisse brancher ?

merci, il n'est pas encore finis

Je vois, est ce pas plus simple de faire une reprog ?

j'ai vu ca j'ai trouver sur Amazon mais est ce que ca va m'apporter autre chose d'avoir la valeur précis ?

Il faut bien le mettre sur la durite qui va à la wastegate ? C’est ça ?

Je dois trouver à peut près combien en valeur ?

Ça marche merci donc pour résoudre ça il faudrait changer le turbo ? Passer sur du hybrid ?

Ah pas bête merci pour l’info donc aucun moyen de contrôler en roulant ?

Bonjour à tous, je viens vers vous pour avoir un peu plus d’infos. Mon patrol je le trouve très mou par exemple en dessous de 2000tr il y a vraiment rien dans la pédale. Donc mon père a commencer à chercher et il a trouver la waste gate qui ne bougeait pas avec l’accélération et le test sur le forum. Donc j’ai tester avec une seringue et elle bouge bien. Donc j’ai voulu mettre un mano mètre pour vérifier la pression turbo et il y a 0,6bar mon montage était pas bien étanche donc je me disais c’est pour ça que c’est faible. Mais visiblement c’est normal sur les patrol donc je viens vers vous pour avoir des infos ou des points à contrôler. merci

okay bah merci pour l’info je prend note

Ah merde ça ressemblait au branchement du tiens ou pas du tout ?

Et ça aide au démarrage ?

Bonsoir, je vous vois venir qu’il y a plein de sujet avec les branchements de l’autoradio mais je viens vers vous quand même, j’ai trouver la liste d’un membre pour la correspondance des branchements, il indique certaine couleur mais pas toute est ce normal par exemple j’ai un câble rose qui n’est pas indiqué dans la liste ? mon patrol date de 1998 est ce pour ça ? j’ai aussi un boîtier nissan acoustic zoom pour le son Merci pour vos réponse en attendant je vais chercher encore.

Ah ouai ? Mais dans le réservoir de gasoil ?

Maintenant je peux passer à la suite merci

Oui c’est ça maintenant sans attendre ça broute à peine et en attendant le voyant airbag il démarre au quart de tour impeccable.

Salut je viens faire un retour, plaque d’avance changer problème résolue je vais essayer de vérifier le point que tu me parlais sinon parfait merci

J’ai tester comme disais @Phdv61 quand je met le contact au volt mètre j’ai 10,70 volt et quand le relais a fini j’ai 0 donc je pense que c’est bon ? je vais tente cette réparation visiblement c’est un problème connu à voir une fois réparer j’ai fait la même boulette que lui avec le retour au vase dexpension casser net mais c’est à rat moi donc j’espère pouvoir y réparer je vous tiens au courant en espérant que ce soit cette plaque

Je viens de regarder ça j’ai 10.70v qui alimente les bougies et quand le clac du relais arrive j’ai 0v donc c’est bon. Est ce que tu aurais une idée du prochain point à contrôle ? J’ai un collègue il me parlais des injecteurs à contrôler mais jaurais des problèmes en roulant si c’était ca ? merci en tout cas pour l’info

Je viens de regarder et je pense qu’elle sont bonne j’ai teste avec un voltmètre en position ohm sur la tête de la bougie et sur le moins de la batterie je tombe en dessus de 2.1 pour toute j’ai laisser la barrette qui les relie entre elle mais j’ai démonter l’arrivé je pense que c’est bon comme ça ? maintenant comment peut on contrôler le relais de préchauffage ?