Aller au contenu

rianflo

En Rodage
  • Messages

    122
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par rianflo

  1. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  2. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  3. finalement c'est raté je suis toujours à la recherche de pneu. Donc je m'oriente vers des 235/85X16 comme vous me le conseillez. MERCI
  4. Ecoute les vacanciers C'est des fleimard Heureusement que je suis la pour faire tourner la boutique
  5. Oui j'ai acheté un 3.3 ATMO avec Kit réhausse +5, body lift +5 et jumelle longue. La carrosserie est pas top (il a était repeint au rouleau ) mais pour le moment je m'en fou de l'esthétique. Je viens de lui acheté des pneux en 265/75X16 MUD bien sur et un joli schnorkel. Quant a toi, pense aux pneus ++
  6. Sisi on a été filmé mais je cherche à récupérer les vidéos mais pour le moment c'est compliqué. Normalement je les aurais ce week end et je mettrai en ligne les plus simpa mais je ne promet rien car sa ne depand pas de moi .
  7. J'ai eu un prix de fou sur du 265/75X16 en pirelli Scorpion à coté de chez moi car un gars les a commandé et n'est jamais venu les chercher. donc je me suis laissé aller pour 300€ les 4 posé j'allais pas faire le difficile. En espérant que sa ne frotte pas (sa m'étonnerai), et que sa ne fasse pas trop gros.
  8. C'est bon j'ai tranché . J'ai pris un 3.3l Atmo. Non pas par souci de fiabilité mais car l'occaz était bonne.
  9. Je viens de commander 4 pneu Pirelli SCPOPIONS pour mon Troll car il était chaussé de pneus route. Et au passage je me suis fait plaisir avec un petit schnorkel Air Flow Et oui au moins le véhicule sera bien pret mais le pilote le sera t il d'ici la ??? Et oui je ne connais pas du tout le véhicule, et passer d'un santana tout petit à un un troll (ou j'en entand déja qui dise UN BAROUD C EST PAS UN PATROL) tout gros, C'est compliqué. Le plus impressionnant c'est la différence entre le 1.0l essence et le 3.3l Diesel. Enfin qui vivra vera
  10. Salut a tous, moi j'avais le SUZ blanc (qui entre parenthese c'est fait tapper dedant par un gros gros patrol mais plus de peur que de mal heureusement). Moi je serais partant aussi mais cete foi avec mon tout nouveau (enfin il a 23 ans ) TROLL 3.3L ATMO un petit peu préparé. ++
  11. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  12. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  13. Ok merci Mais étant donné le prix j'ai pris un 3.3 atmo.
  14. C'est bon il s'adapte je leur ai téléphoné. Merci pour le coup de main.
  15. Merci Vous savez si celui de 3.3l TD dont me parle TOUBAB29 va sur un 3.3l Atmo ? Merci
  16. SAlut à tous (et a toutes ) Je suis à la recherche d'un schnorkel pour équiper mon futur Baroud (futur enfin je vais le chercher ce soir ) Avez vous une adresse ou je puisse en trouver un pas trop cher ??? Je ne cherche pas à en fabriquer un (j'aime pas trop l'esthétique) mais à en acheter un. MERCI J'attend vos réponses avec impatience ( et oui c'est tout nouveau tout beau pour l'instant )
  17. Bonjour a tous Je viens d'acheter un baroud 3.3D avec pneu route et je voudrai l'équiper de pneu 80% TT 20% Route. La j'ai des 235/85x16 route. Dois je garder cette dimension pour mes pneu TT ? Si non quelle dimension dois je prendre ? MERCI
  18. Merci pour ces réponses. Je compte faire approximativement 50% route 50% TT. Niveau couple, la difference est elle flagrante ou il faut etre un mécano pour s'en rendre compte ? Niveau route, avec et sans turbo, la difference est elle flagrate ?? Merci
  19. Bonjour tout est dans le titre, je cherche à acheter un Patrol pas trop cher et deux option s'offre à moi dans des prix raisonnable, c'est le Baroud 3.3D et 3.3TD. Lequel choisir ? On m'a dit que le 3.3TD était pas fiable au niveau de la culasse, est ce vrai ? MERCI pour vos conseil
×
×
  • Créer...

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.